2018-2023年中國(guó)干散貨船行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)展望及投資戰(zhàn)略分析報(bào)告
在一個(gè)供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時(shí)代,企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于,是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會(huì)傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的...
昨天,杭州市西湖區(qū)召開(kāi)之江新城建設(shè)動(dòng)員大會(huì),不僅公布了《之江新城規(guī)劃編制兩年行動(dòng)計(jì)劃》,還有《之江新城基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)五年行動(dòng)計(jì)劃》、《之江新城重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目五年行動(dòng)計(jì)劃》。未來(lái)之江區(qū)塊會(huì)變成什么樣,在這里都能尋找到方向。
新一輪之江新城建設(shè)的大幕正式拉開(kāi)。
之江新城到底在哪里,有多大?西湖區(qū)包括轉(zhuǎn)塘街道、雙浦鎮(zhèn)在內(nèi)的156平方公里土地的面積,就是之江新城所在——一端緊靠著富陽(yáng),另一邊隔著錢塘江,與濱江相望,并通過(guò)之江大橋與之連接。整個(gè)之江新城內(nèi)共有75個(gè)村社,戶籍人口15.23萬(wàn)人。
昨天,杭州市西湖區(qū)召開(kāi)之江新城建設(shè)動(dòng)員大會(huì),不僅公布了《之江新城規(guī)劃編制兩年行動(dòng)計(jì)劃》,還有《之江新城基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)五年行動(dòng)計(jì)劃》、《之江新城重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目五年行動(dòng)計(jì)劃》。未來(lái)之江區(qū)塊會(huì)變成什么樣,在這里都能尋找到方向。
杭州南收費(fèi)站擬外遷
新建整治111個(gè)道路項(xiàng)目確定
都說(shuō),要想富先修路,而在整個(gè)之江新城的建設(shè)中,道路交通也是最先打通的“血脈”。
除了地鐵6號(hào)線及杭富城際線等有軌交通外,到2022年,在之江新城行動(dòng)表上道路建設(shè)項(xiàng)目和整治項(xiàng)目,加起來(lái)有111項(xiàng),有140多公里長(zhǎng)。
這些路都在哪里,有什么亮點(diǎn)?
在規(guī)劃研究中,有一段話引起了記者的注意——“要改變現(xiàn)有繞城高速(西線)、杭千高速等大型交通樞紐設(shè)施對(duì)之江新城的交通分割問(wèn)題。隨著杭州二繞以及中環(huán)交通建設(shè),繞城高速將不再是城市外圍的過(guò)境交通干線。力爭(zhēng)在規(guī)劃層面啟動(dòng)繞城高速西線改變?yōu)槌鞘懈呒艿缆坊蚋臑榈叵峦ǖ?東江嘴過(guò)江段),杭州南收費(fèi)站外遷至富陽(yáng)東洲地區(qū)等研究并形成一定論證成果后上報(bào)市政府研究?!?/p>
這是不是意味著,轉(zhuǎn)塘、雙浦地塊的繞城出口,比如龍塢、轉(zhuǎn)塘、雙浦等出口會(huì)有所變動(dòng),連帶著繞城高速也會(huì)有變動(dòng)呢?
就這個(gè)問(wèn)題,記者詢問(wèn)了之江新城建設(shè)辦的相關(guān)工作人員,得到的答復(fù)是:原先之江作為郊區(qū),擔(dān)負(fù)了杭州過(guò)境車輛的分流作用,但是隨著之江城市化發(fā)展,之江面臨高速及國(guó)道對(duì)新城整體的分隔,過(guò)境車輛也對(duì)新城內(nèi)部交通產(chǎn)生了較大壓力。但是繞城高速西線能不能變成城市高架或者地下通道,需要論證,并最終由相關(guān)職能部門做統(tǒng)一規(guī)劃。
這個(gè)看起來(lái)還挺遙遠(yuǎn)的設(shè)想,得到了居住或工作在繞城出口的居民和工作者的一致認(rèn)可。
“我家在三墩附近,但是在創(chuàng)意路上班,已經(jīng)4年多了。原來(lái)一直是走繞城上班的,但是一大早繞城就容易堵,大車比較多。后來(lái)有了紫之隧道方便很多,而且省錢,不過(guò)紫之隧道的車也開(kāi)始多起來(lái)了,而且有時(shí)候從云河路去320國(guó)道往富陽(yáng)去,這條路上的車非常多。以后之江地區(qū)發(fā)展了,車肯定更多了,如果高速出口還繼續(xù)在這里,附近道路肯定會(huì)堵的?!睆氖箩t(yī)療工作的郁女士告訴記者。
銅鑒湖大道8月底通車
“四縱五橫”路網(wǎng)雛形初現(xiàn)
繞城西線會(huì)不會(huì)變,雖然還未可知,但是之江新城的“四縱五橫”的路網(wǎng)藍(lán)圖已經(jīng)出現(xiàn)雛形。未來(lái)不僅從杭州城西龍塢等地去往濱江、富陽(yáng)有了另外一種選擇,而對(duì)于鏈接之江新城內(nèi)各個(gè)發(fā)展項(xiàng)目也是重大利好消息。
四縱為:沿江大道(東部沿江段)、紫之隧道——之浦路——四號(hào)浦路、留泗路——朱泗路——銅鑒湖大道、長(zhǎng)埭路——靈龍路。
五橫為:軍師路——沿江大道(南部沿江段)、小江路——袁富路、袁浦路、320國(guó)道一線、之江路——鎮(zhèn)北路。
“現(xiàn)在之江新城范圍內(nèi),很多路的標(biāo)準(zhǔn)不同,比如開(kāi)著開(kāi)著,可能四車道變成兩車道了,也可能變成斷頭路了?,F(xiàn)在按照‘四縱五橫的’的路網(wǎng)規(guī)劃,要統(tǒng)一道路標(biāo)準(zhǔn),打通斷頭路,在新城范圍內(nèi)的道路從主干道到細(xì)微的道路都能變成很通暢的路網(wǎng)?!敝鲁墙ㄔO(shè)辦基建科鮑先生告訴記者,目前銅鑒湖大道預(yù)計(jì)8月底可以通車,而小江路和軍師路即將開(kāi)始建設(shè)。
對(duì)于沒(méi)有生活在新城附近的杭州人,這樣的路網(wǎng)還可以提供一條一日游的經(jīng)典路線。從龍塢茶鎮(zhèn)到靈山演藝小鎮(zhèn),未來(lái)就不用繞行了,可以選擇從留泗路、朱泗路到銅鑒湖大道,或者從長(zhǎng)埭路到靈龍路兩條線路,都會(huì)非常通暢。
新聞+
啟動(dòng)5個(gè)地標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)“巧克力小鎮(zhèn)”
那么除了新建整治道路外,未來(lái)之江新城會(huì)變成什么樣?
先曬曬《之江新城重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目五年行動(dòng)計(jì)劃》5個(gè)重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目:位于之江新城的杭州國(guó)際金融會(huì)展中心和之江文化中心;位于龍塢風(fēng)景區(qū)單元的中國(guó)國(guó)際茶博會(huì)會(huì)址;雙浦新區(qū)靈山風(fēng)景區(qū)的靈山演藝小鎮(zhèn);位于轉(zhuǎn)塘街道中村、金家?guī)X區(qū)塊的之江國(guó)際影視產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。新地標(biāo)說(shuō)不定就在其中。
最后還要給吃貨們說(shuō)個(gè)好消息,在雙浦靈山景區(qū)周富村新塘自然村,一個(gè)總投資6億元的“巧克力小鎮(zhèn)”正在建設(shè)中。生產(chǎn)各類固狀和液體巧克力,以及冰激淋、烘焙專用涂掛巧克力等產(chǎn)品的天舜食品公司,原有廠房會(huì)提升改造;再加上附近新塘石礦老礦區(qū)和周圍旅游文化用地,未來(lái)將打造一個(gè)巧克力文化品牌主題公園項(xiàng)目。這個(gè)可以玩玩玩,吃吃吃的甜蜜小鎮(zhèn)將于2018年開(kāi)建,2020年建成。
細(xì)分市場(chǎng)研究 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書 專項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
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