交通部計(jì)劃“出擊柴油車污染 液化天然汽車春天來了？

• 2018年7月24日 HaoChenChong來源：中國(guó)能源網(wǎng) 1428 94
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  2018-2023年中國(guó)租賃合作行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告

  租賃合作研究報(bào)告對(duì)租賃合作行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過程中所獲取的租賃合作資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫...

交通部近日發(fā)布《交通運(yùn)輸服務(wù)決勝全面建設(shè)小康社會(huì)開啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020)年》，提出到2020年要實(shí)現(xiàn)“交通運(yùn)輸污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)任務(wù)圓滿完成”的目標(biāo)。

交通部近日發(fā)布《交通運(yùn)輸服務(wù)決勝全面建設(shè)小康社會(huì)開啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020)年》，提出到2020年要實(shí)現(xiàn)“交通運(yùn)輸污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)任務(wù)圓滿完成”的目標(biāo)，推廣LNG(液化天然氣)等清潔能源應(yīng)用、開展柴油貨車污染治理專項(xiàng)行動(dòng)被納入重點(diǎn)任務(wù)。

LNG替代燃料油在貨車、客車、公交、船舶中均有應(yīng)用，特別是近年來在“大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃”“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”等一系列政策的推動(dòng)下，LNG汽車在貨運(yùn)行業(yè)的普及應(yīng)用增速明顯。

產(chǎn)量遭遇“過山車”

LNG汽車技術(shù)成熟，加氣時(shí)間短，續(xù)航能力強(qiáng)，因此其發(fā)展前景受業(yè)內(nèi)看好。記者在采訪中了解到，自2016年下半年以來，天然氣相較于柴油經(jīng)濟(jì)性漸好，我國(guó)LNG貨車產(chǎn)量出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。據(jù)節(jié)能與新能源汽車網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，2017年全年，天然氣貨車市場(chǎng)累計(jì)生產(chǎn)9.6萬輛，比2016年同期的1.96萬輛暴增389%，刷新了歷史紀(jì)錄。其中，僅2017年12月份，LNG貨車產(chǎn)量就達(dá)到1.44萬輛，同比增長(zhǎng)195%。

“一方面是因?yàn)榕欧挪贿_(dá)標(biāo)柴油車輛的報(bào)廢更新導(dǎo)致LNG車的需求增加;另一方面是受歐佩克及非歐佩克國(guó)家減產(chǎn)協(xié)議達(dá)成的影響，國(guó)際油價(jià)有所提升，同時(shí)天然氣價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)，油氣價(jià)差呈擴(kuò)大態(tài)勢(shì)，使得LNG汽車恢復(fù)了相較于柴油車的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)?！敝袊?guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)原會(huì)長(zhǎng)姚明德說。

但經(jīng)歷了去冬今春的氣荒后，今年LNG汽車的發(fā)展似乎陷入低迷，產(chǎn)量呈現(xiàn)明顯下滑態(tài)勢(shì)。

“去年冬天LNG價(jià)格太高，噸價(jià)一度遠(yuǎn)高于柴油，嚴(yán)重打擊了LNG貨車用戶的積極性，直接導(dǎo)致了相當(dāng)大一部分LNG車停運(yùn)。雖然今年油價(jià)上漲，LNG價(jià)格回落，但國(guó)內(nèi)氣源供需仍繼續(xù)維持緊平衡態(tài)勢(shì)，很多車主對(duì)購(gòu)買使用LNG車心存疑慮，今年上半年LNG汽車的訂單很少在所難免?！标兾魇∪?xì)庠O(shè)計(jì)院原院長(zhǎng)郭宗華向記者表示。

經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性問題突出

據(jù)了解，1立方米天然氣產(chǎn)生的動(dòng)力與0.75-0.8升柴油相當(dāng)，考慮到車輛購(gòu)置費(fèi)，1立方米天然氣的價(jià)格不能高于1升柴油價(jià)格的0.65-0.7才顯經(jīng)濟(jì)性。若柴油價(jià)格按7元/升來算，則1立方米天然氣價(jià)格不能高于4.6-4.9元。相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，繼今年年初“氣荒”之后，LNG出廠價(jià)格從三月開始逐漸趨于穩(wěn)定，七月以來維持在4000-4700元/噸，即每立方米2.9-3.4元。

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