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          滴滴試運營車內(nèi)監(jiān)控功能 進軍日本出租車打車市場

          • 2018年7月26日 FanTianQing來源:新浪新聞、鳳凰網(wǎng)科技 751 45
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          滴滴進軍日本出租車打車市場。

          19日,滴滴出行宣布與軟銀公司(“軟銀”)成立合資公司,即將在日本這一全世界第三大經(jīng)濟體為本地居民和游客提供出租車打車服務和智能交通解決方案。

          滴滴出行總裁柳青表示:“滴滴相信人工智能技術上的創(chuàng)新能為出租車行業(yè)和公共交通產(chǎn)業(yè)帶來新的發(fā)展。我們期待著與交通界伙伴展開廣泛的合作, 為日本和亞洲的智慧城市建設做出貢獻?!?/p>

          軟銀公司總裁兼首席執(zhí)行官宮內(nèi)謙表示:“我很高興以成立合資公司的方式將滴滴最先進的人工智能交通平臺及服務引入日本市場。憑借滴滴卓越的創(chuàng)新能力以及軟銀廣泛的業(yè)務基礎和發(fā)達的網(wǎng)絡覆蓋,我相信合資公司會為日本的消費者及出租車公司創(chuàng)造新的價值?!?/p>

          日本是全球第三大出租車市場;線上出租車打車服務具有良好的發(fā)展前景。日本擁有完善的移動互聯(lián)網(wǎng)基礎設施,其出租車行業(yè)以高標準服務而聞名。同時,隨著社會趨于老齡化,居民對于便利的城市和區(qū)域出行網(wǎng)絡有殷切的需求。

          滴滴出行副總裁、滴滴日本CEO朱景士表示,滴滴日本將引入中國的先進數(shù)據(jù)平臺,幫助本地出租車企業(yè)提高營運效率,改善用戶滿意度,擴展用戶基礎。

          近年來,日本城市工商業(yè)發(fā)展勢頭良好,旅游業(yè)持續(xù)增長。根據(jù)日本政府觀光局統(tǒng)計,2012到2017年,日本境外游客數(shù)量年均增長達28%,其中來自中國大陸和港澳臺地區(qū)的游客數(shù)量年均增長達34%。合資公司也計劃借力2020年東京奧運會,幫助出租車行業(yè)把握這一增長機遇。

          滴滴計劃2018年秋季在大坂開始運營,并陸續(xù)在京都、福岡、東京等主要城市向乘客、司機和出租車公司提供服務。同時,滴滴大中華版APP也將推出定制化的日本漫游功能,包括APP內(nèi)的中日文字信息實時互譯功能和本地中文客服。屆時中國大陸、香港和臺灣地區(qū)的用戶將能直接使用滴滴大中華版APP在日本使用出租車叫車服務。

          滴滴出行是全球領先的移動出行和交通服務平臺,為超過5.5億用戶提供包括出租車、私家車到共享單車和外賣的多種按需服務。滴滴也是全球最大的出租車線上叫車平臺,服務超過200萬出租車司機。

          滴滴已經(jīng)與全球7家主要移動出行企業(yè)建立合作網(wǎng)絡,觸達超過80%的全球人口。

          隨著日本APP的上線,滴滴國際版也將在日本、澳大利亞、墨西哥等海外市場之間實現(xiàn)漫游服務,標志著滴滴向全球出行互聯(lián)邁出重要一步。

          據(jù)悉,滴滴出行已經(jīng)為全球5.5億用戶提供出租車、快車、專車、豪華車、順風車、公交、小巴、代駕、企業(yè)級、共享單車、共享電單車、共享汽車、外賣等全面的出行和運輸服務,日訂單已達3000萬。在滴滴平臺,超過3000萬車主及司機獲得靈活賺取收入的機會。

          在全球范圍內(nèi),滴滴與Grab、Lyft、Ola、Uber、99、Taxify、Careem等七大移動出行企業(yè)構(gòu)建了觸達全球超過80%的人口、覆蓋1000多座城市的合作網(wǎng)絡。

          2018年,滴滴在墨西哥和澳大利亞上線了自有品牌的出行業(yè)務,并在日本與軟銀成立合資公司,提供網(wǎng)約出租車服務。滴滴始終致力于提升用戶體驗,創(chuàng)造社會價值,建設開放、高效、可持續(xù)的移動出行新生態(tài)。

          相關閱讀:滴滴試運營車內(nèi)監(jiān)控功能

          7月25日,有滴滴出行乘客在打車時,滴滴APP上跳出了一行字詢問乘客“是否開啟車內(nèi)監(jiān)控?”但司機表示不知情,車內(nèi)沒有安裝過任何監(jiān)控裝置,并提醒行程監(jiān)控可以把行程分享給他人。

          對此,滴滴出行相關人員表示,該功能是我們(滴滴)車載功能的測試。但對于裝置具體功能、全面落地時間滴滴并未透露太多。

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