2018年鐵路固定資產(chǎn)投資額將重返8000億元以上

• 2018年8月7日 GuoMeng來源：中國經(jīng)營報 經(jīng)濟日報 636 36
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  2018-2023年智慧鐵路市場投資機會及企業(yè)IPO上市環(huán)境綜合評估報告

  2017年隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、國企改革、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展的持續(xù)推進，舊泡沫將被逐步刺破，經(jīng)濟將在各種不確定和沖擊中構(gòu)筑新的增長動力。目前國內(nèi)面臨如傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)能過剩、非金融國有企業(yè)的高杠桿...

在鐵路機車車輛投資增長和基建潮加速推進的雙重刺激下，2018年鐵路固定資產(chǎn)投資額將重返8000億元以上。中國鐵路總公司(以下簡稱“中鐵總”)人士8月7日對《中國經(jīng)營報》記者確認了上述消息。

2018年鐵路固定資產(chǎn)投資額將重返8000億元以上

今年1至7月，我國鐵路固定資產(chǎn)投資完成3750億元。這意味著在近兩個月里，鐵路投資金額猛增近1800億元，預(yù)示著鐵路固定投資已經(jīng)迎來拐點。分析人士表示，隨著一批新項目的開工建設(shè)，下半年鐵路建設(shè)投資有望再創(chuàng)新高。據(jù)分析，未來中國鐵路建設(shè)任務(wù)重大，預(yù)計2018至2020年年投資規(guī)模在7000億元以上。遠期規(guī)劃，至2025年，中國鐵路總里程將達到17.5萬公里，其中高鐵營業(yè)里程將達3.8萬公里。

在鐵路機車車輛投資增長和基建潮加速推進的雙重刺激下，2018年鐵路固定資產(chǎn)投資額將重返8000億元以上。中國鐵路總公司(以下簡稱“中鐵總”)人士8月7日對《中國經(jīng)營報》記者確認了上述消息。

2018年全國鐵路固定資產(chǎn)投資原計劃安排7320億元，其中國家鐵路7020億元，這是自2014年以來計劃投資額最低的一年。

不過2018年上半年以來，中鐵總客貨運量大幅提升，機車車輛投資計劃不斷追加;建設(shè)方面，近期國務(wù)院常務(wù)會議和中央政治局會議重提基建投資，鐵路基建工程項目有望加速推進?！?018年鐵路完成8000億元投資希望很大?！敝需F總?cè)耸空f。

全國鐵路固定資產(chǎn)投資由機車車輛投資(裝備投資)和基本建設(shè)投資組成。機車車輛投資是用作購買和維護機車車輛的費用，基本建設(shè)投資用作建設(shè)鐵路新線，該數(shù)據(jù)是衡量鐵路年度建設(shè)任務(wù)完成情況的重要依據(jù)。

機車車輛采購超預(yù)期

“復(fù)興號”動車組方面，中鐵總采購量需求急劇提升。2018年上半年，中鐵總已經(jīng)招標(biāo)了145標(biāo)準(zhǔn)列，總價約246億元的“復(fù)興號”。上述中鐵總?cè)耸繉Α吨袊?jīng)營報》記者透露，2018年下半年，中鐵總還將有100~150列動車組采購，全年僅動車組采購金額接近500億元。2016~2017年，中鐵總僅公開招標(biāo)采購了動車組91列和229列。

而這也與中鐵總總經(jīng)理陸東福的表態(tài)相吻合。在2018年全國兩會上，陸東福表示，未來三年將有900組“復(fù)興號”投入運營。以此計算，平均每年中鐵總將采購300組“復(fù)興號”。

普速客車方面，時速160公里動力集中動車組于7月底完成20萬公里運營考核，中鐵總?cè)耸繉Α吨袊?jīng)營報》記者表示，動力集中動車組最快有望于2018年年底獲得國家鐵路局生產(chǎn)許可證。中鐵總計劃用該車全面替代25T型客車，是中國下一代普速客車的主力車型，需求量巨大。

在機車車輛投資上，更大的一部分新增投資來自于貨運車輛。在大宗貨物公路汽車運輸轉(zhuǎn)向鐵路運輸(公轉(zhuǎn)鐵)政策的刺激下，全國鐵路貨運量目標(biāo)一調(diào)再調(diào)。中鐵總《2018~2020年貨運增量行動方案》(以下簡稱《方案》)顯示，到2020年，全國鐵路貨運量較2017年增長30%。

為確保目標(biāo)實現(xiàn)，中鐵總制定了詳細的時間表、路線圖和配套措施。其中，提升運輸能力，擴大萬噸重載列車開行范圍是實現(xiàn)該計劃的必備條件，為此，中鐵總將新購置一批大功率機車和貨車，滿足貨運增量運輸需要。

上述中鐵總?cè)耸繉Α吨袊?jīng)營報》記者透露，未來三年中鐵總計劃新購置貨車21.6萬輛、機車3756臺。其中2018年購置貨車4萬輛，機車188臺;2019年購置貨車7.8萬輛，機車1564臺;2020年購置貨車9.8萬輛，機車2004臺。這些機車車輛采購金額超過1500億元。

中國中車股份有限公司(601766 .SH)人士對《中國經(jīng)營報》記者表示，2018年，中鐵總對新造客運和貨運機車車輛投資提升已成定局，如果再算上用于既有車輛維修的投資，全年機車車輛投資有望達到1200億元?！斑@與年初計劃的800億元的鐵路裝備投資相比，增長了50%?！彼f。

基建投資加速推進

國務(wù)院總理李克強7月26日在川藏鐵路考察時表示，中西部基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)較為落后，要加快補齊短板。據(jù)此，部分市場人士認為中西部基建投資將成為基建投資的重點。

川藏鐵路是國家“十三五”規(guī)劃重點項目，總投資2700億元。上述中鐵總?cè)耸勘硎?，以川藏鐵路為代表的西部待建鐵路，是遲早要建的有效投資項目，目前川藏鐵路已具備全線開工條件。

他還對《中國經(jīng)營報》記者透露，川藏鐵路拉薩至林芝段將于2018年9月全線鋪軌?！澳壳爸需F總正牽頭川藏鐵路相關(guān)建設(shè)單位做好川藏鐵路相關(guān)數(shù)據(jù)的搜集、整理和分析，積累經(jīng)驗，爭取川藏鐵路全線早日開工。”他說。

據(jù)中鐵總公布消息顯示，除川藏鐵路外，和田至若羌、西寧至成都、鹽城至南通、南昌至景德鎮(zhèn)至黃山、長沙至益陽至常德鐵路均計劃于2018年下半年開工。

不過上述人士沒有對《中國經(jīng)營報》記者透露中鐵總對鐵路基建投資規(guī)模增加的具體規(guī)劃，但從當(dāng)前基建投資額完成情況看，鐵路基建投資加速推進態(tài)勢已經(jīng)相當(dāng)明顯。

2018年1~7月，全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成3750億元，進度比去年增長3.5%。前7月中鐵總已經(jīng)完成全年投資額任務(wù)的51.23%，對比2017至2015年，前7月各完成全年任務(wù)的47.56%、46.22%和39.93%，2018年鐵路固定資產(chǎn)投資加速推進步伐已相當(dāng)明顯。

而從慣例上看，鐵路投資在年度中呈前低后高狀。近三年來，鐵路下半年固定資產(chǎn)投資完成額可以占到全年任務(wù)的60%~70%?！半S著2018年下半年一批新基建項目的開工建設(shè)，鐵路建設(shè)投資將再創(chuàng)新高?！敝需F總?cè)耸空f。

從2009年始，鐵路固定資產(chǎn)投資開始大規(guī)模增長，當(dāng)年原鐵道部固定資產(chǎn)投資達到7045.27億元，2010年再次大幅攀升至8426.52億元，這也是截至目前的最高峰。

2011年，原鐵道部部長劉志軍“落馬”，“ 7·23”動車事故引發(fā)全國震蕩，鐵路固定資產(chǎn)投資明顯減速。當(dāng)年，全國鐵路固定資產(chǎn)投資僅完成5906.09億元，較上年下降35%，跌入最低谷。2011年也成為迄今以來鐵路投資唯一一個沒有完成計劃的年份。2012年，鐵路固定資產(chǎn)投資開始恢復(fù)，完成6309.80億元，2013年再增長，完成6638億元。

2014~2017年，全國鐵路固定資產(chǎn)投資額均超8000億元大關(guān)，分別完成8088億元、8238億元、8015億元和8010億元。

2018年1月2日，中鐵總召開2018年全路工作會議，公布2018年全國鐵路固定資產(chǎn)投資計劃7320億元，較2017年減少8.5%。

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1-7月我國鐵路固定資產(chǎn)投資完成3750億元

今年上半年，我國交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模高位運行，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有序推進。據(jù)央視新聞消息，今年1-7月，我國鐵路固定資產(chǎn)投資完成3750億元，完成進度比去年增長3.5%，隨著一批新項目的開工建設(shè)，下半年鐵路建設(shè)投資有望再創(chuàng)新高。

按照規(guī)劃，今年全國鐵路固定資產(chǎn)投資安排7320億元，投產(chǎn)新線4000公里，其中高鐵3500公里。目前，我國高速鐵路里程突破2.5萬公里，占世界高鐵總里程的66.3%;公路總里程達到477萬公里，全國99.99%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和99.94%的建制村通了瀝青路水泥路，高速公路里程突破13萬公里，居世界首位。

日前，經(jīng)濟日報報道，上半年，交通固定資產(chǎn)投資完成1.33萬億元，同比保持穩(wěn)定。同時，上半年新改建農(nóng)村公路10.1萬公里，完成20萬公里任務(wù)目標(biāo)的50.6%。

上半年交通運輸行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革不斷深化，服務(wù)三大攻堅戰(zhàn)、國家重大戰(zhàn)略實施取得積極進展，全力推進大宗物資運輸向鐵路、水運轉(zhuǎn)移，集裝箱鐵水聯(lián)運量快速增長，增速超過30%。

國家發(fā)改委30日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，上半年，我國交通運輸行業(yè)完成貨運量232.1億噸，同比增長6.9%，貨運增速加快。其中，鐵路貨運保持較快增長，完成貨運量19.6億噸，同比增長7.7%，占全社會比重達8.4%，同比有所提高。

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