2018-2023年中國航空材料行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告
材料工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),新材料是材料工業(yè)發(fā)展的先導(dǎo),是重要的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)?!笆濉睍r(shí)期,是我國材料工業(yè)由大變強(qiáng)的關(guān)健時(shí)期,加快培育和發(fā)展新材料產(chǎn)業(yè),對于引領(lǐng)材料工業(yè)升級換...
賈躍亭還債最有力的砝碼就是力求年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的電動車企業(yè)FF(法拉第未來)。
據(jù)悉,F(xiàn)91首批量產(chǎn)車將在FF漢福德工廠下線,上周,F(xiàn)F宣布開始整車組裝。目前,賈躍亭正在全力推進(jìn)FF91年底前完成量產(chǎn)準(zhǔn)備工作,根據(jù)FF原股東與恒大集團(tuán)的對賭協(xié)議,如果FF無法在2018年底前完成量產(chǎn)準(zhǔn)備的目標(biāo),賈躍亭將失去對公司的控制。
FF公司已于8月15日下午舉辦旗艦車型FF19的內(nèi)部品鑒會。
8月21日,樂視網(wǎng)宣布其與非上市體系的債務(wù)規(guī)模最終確定為67億元左右。但這個(gè)數(shù)字僅僅是賈躍亭以及樂視非上市體系所背負(fù)債務(wù)的冰山一角。
賈躍亭在去年7月遠(yuǎn)走美國時(shí)曾表態(tài),“懇請大家給樂視一些時(shí)間,給樂視汽車一些時(shí)間,我們會把金融機(jī)構(gòu)、供應(yīng)商以及人的欠款全部還上。”需要思考的問題是,賈躍亭需要背負(fù)全部的樂視系債務(wù)么?而在相關(guān)資產(chǎn)和持有的樂視網(wǎng)股份均被凍結(jié)后,賈躍亭又將靠什么來還債?
欠上市公司67億
最終敲定的67億元規(guī)模欠債是雙方妥協(xié)的結(jié)果。
今年4月,樂視網(wǎng)發(fā)布的2017年年報(bào)顯示,賈躍亭控制的關(guān)聯(lián)方對樂視網(wǎng)欠款余額高達(dá)72.8億元。而樂視控股一方此前公布的欠債規(guī)模在60億元左右。
但對于還債進(jìn)度,雙方又再度打起嘴仗。
8月21日,樂視網(wǎng)表示,除公司已披露信息外,并未與非上市體系關(guān)聯(lián)公司達(dá)成任何償債計(jì)劃。而在此之前,樂視非上市體系債務(wù)處理小組相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時(shí)稱,樂視控股已和新樂視達(dá)成40多億償債方案,并償還了2.63億元的債務(wù)。其余十幾億本不該由賈躍亭還的債務(wù),由其個(gè)人承諾兜底。
目前,賈躍亭個(gè)人在中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)上顯示的執(zhí)行信息為15條。其中包括平安證券申請執(zhí)行標(biāo)的近4.8億元,以及民生信托申請執(zhí)行標(biāo)的近6億元等。
宣布會負(fù)責(zé)到底的賈躍亭,要拿什么來還債?
他手中的樂視網(wǎng)股份已被凍結(jié)。8月24日,樂視網(wǎng)午盤收于2.56元,比前一日增4.49%。但這部分資產(chǎn)比樂視復(fù)牌前的15.33元的股價(jià),已經(jīng)縮水八成。此外,招商銀行還向上海市高院申請財(cái)產(chǎn)保全,請求凍結(jié)3家樂視系公司以及賈躍亭、甘薇夫婦名下銀行存款共計(jì)人民幣12.37億元。
他一手創(chuàng)立的樂視系公司中,非上市公司體系幾近沒有業(yè)務(wù)開展,而靠電視業(yè)務(wù)來還債也不具有可行性。
除了電視銷量大幅下滑外,樂視網(wǎng)前董秘趙凱曾表示,在樂融致新引進(jìn)騰訊、京東等方的27.4億元的投資后,樂視網(wǎng)的持股比例下降至33.46%?!肮敬嬖谝驑啡谥滦鹿蓹?quán)被司法處置,失去對控股子公司的控股權(quán)的風(fēng)險(xiǎn)?!?/p>
樂視電視的接盤人被認(rèn)為是同樣以3億元參與這次增資的天津嘉睿。在該輪融資前,孫宏斌控制的天津嘉睿持股33.50%,為樂融致新二股東。資深家電產(chǎn)業(yè)觀察人士劉步塵對《華夏時(shí)報(bào)》記者表示,樂視網(wǎng)目前沒有輸血機(jī)能,樂融致新要是被孫宏斌拿走,樂視網(wǎng)就成為空殼。他認(rèn)為,如果持續(xù)沒有資金進(jìn)來,樂視網(wǎng)繼續(xù)虧損,到年底退市是大概率事件。
看起來,賈躍亭還債最有力的砝碼就是力求年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的電動車企業(yè)FF(法拉第未來)。
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