2018-2023年商用車(chē)市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)及企業(yè)IPO上市環(huán)境綜合評(píng)估報(bào)告
2017年隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、國(guó)企改革、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展的持續(xù)推進(jìn),舊泡沫將被逐步刺破,經(jīng)濟(jì)將在各種不確定和沖擊中構(gòu)筑新的增長(zhǎng)動(dòng)力。目前國(guó)內(nèi)面臨如傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩、非金融國(guó)有企業(yè)的高杠桿...
在本屆成都車(chē)展的奔馳展臺(tái)上,梅賽德斯-AMG的首款高性能中型SUV重磅上市,全新梅賽德斯-AMG GLC 63 4MATIC+ SUV,全新梅賽德斯-AMG GLC 63 4MATIC+ 轎跑SUV以及2018款梅賽德斯-奔馳 S級(jí)正式上市。
在本屆成都車(chē)展的奔馳展臺(tái)上,梅賽德斯-AMG的首款高性能中型SUV重磅上市,全新梅賽德斯-AMG GLC 63 4MATIC+ SUV,全新梅賽德斯-AMG GLC 63 4MATIC+ 轎跑SUV以及2018款梅賽德斯-奔馳 S級(jí)正式上市,新車(chē)將以極致動(dòng)力美學(xué)與強(qiáng)大勢(shì)能顛覆駕乘者的想象與渴望。
AMG GLC63全系都在GLC基礎(chǔ)上加入AMG運(yùn)動(dòng)套件,延續(xù)了AMG GT家族的全新前臉格柵。而且AMG GLC63、AMG GLC63 Coupe前輪采用235/55 R19、后輪配備255/50 R19的輪胎,擁有極強(qiáng)的抓地和操控性能。
內(nèi)飾方面,AMG GLC63全系都采用仿碳纖維面板的內(nèi)飾設(shè)計(jì),方向盤(pán)采用AMG品牌的平底運(yùn)動(dòng)方向盤(pán),還有Nappa真皮運(yùn)動(dòng)座椅。
動(dòng)力方面,AMG GLC63、AMG GLC63 Coupe會(huì)搭載經(jīng)AMG部門(mén)調(diào)教的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為350kW(476PS),峰值扭矩達(dá)650Nm。與之匹配的是9速 AMG SPEEDSHIFT MCT變速箱,新車(chē)具備AMG DYNAMIC SELECT提供四種駕駛模式可選,包括Comfort(舒適)、 Sport(運(yùn)動(dòng))、Sport Plus(運(yùn)動(dòng)增強(qiáng))和Individual(私人設(shè)定)。另外,全系均配備4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),AMG GLC 63、AMG GLC 63 Coupe的0-97Km/加速僅為3.9秒。
奔馳同時(shí)還發(fā)布了搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的新款S320L車(chē)型,新車(chē)外觀和內(nèi)飾基本維持現(xiàn)款S級(jí)的設(shè)計(jì),最大不同則是動(dòng)力方面的改動(dòng),奔馳S320L搭載了一臺(tái)2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并配備了48V輕混動(dòng)系統(tǒng),匹配了一臺(tái)9AT變速箱,收益最明顯的是拉低了S級(jí)的起售價(jià)格。
最后一臺(tái)新車(chē)為V260 AMG運(yùn)動(dòng)版車(chē)型,該車(chē)基于V260升級(jí)而來(lái),換裝了更加動(dòng)感的AMG運(yùn)動(dòng)套件,包含 AMG 前唇、AMG 尾擋板飾以鉻合金門(mén)檻、AMG 側(cè)門(mén)檻板和擾流板、19 吋 7 雙輻 AMG 輕合金輪圈、帶黑色橡膠鉚釘?shù)匿X制運(yùn)動(dòng)腳踏板等。內(nèi)飾方面升級(jí)了更加豪華舒適的配置,動(dòng)力方面搭載2.0T+7AT動(dòng)力組合。
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