中國(guó)經(jīng)濟(jì)基本面穩(wěn)定,但動(dòng)力和質(zhì)量較為不足,座椅調(diào)角器行業(yè)發(fā)展如何受限?
企業(yè)并購(gòu)包括兼并與收購(gòu)。公司兼并是指經(jīng)由轉(zhuǎn)移公司所有權(quán)的形式,一家或多家公司的全部資產(chǎn)與責(zé)任不需經(jīng)過(guò)清算都轉(zhuǎn)移為另一公司所有,而接受全部資產(chǎn)與責(zé)任的另一公司仍然完全以自身名義繼續(xù)運(yùn)...
Avalon在國(guó)內(nèi)稱之為-亞洲龍,于1994投放北美市場(chǎng)并反響熱烈,如今已是第五代車(chē)型。
Avalon在國(guó)內(nèi)稱之為-亞洲龍,于1994投放北美市場(chǎng)并反響熱烈,如今已是第五代車(chē)型。作為豐田旗艦車(chē)型,老款A(yù)valon來(lái)自雷克薩斯ES相同平臺(tái),新款車(chē)型將基于豐田最新的TNGA架構(gòu)打造。該車(chē)預(yù)計(jì)在2019年第一季度在天津一汽豐田國(guó)產(chǎn)正式上市。
海外版車(chē)型根據(jù)不同動(dòng)力,推出兩種不同的外觀造型,普通版車(chē)型的前格柵內(nèi)部由黑色網(wǎng)狀材質(zhì)填充,混動(dòng)版車(chē)型的前格柵則采用大尺寸的橫條設(shè)計(jì)。新車(chē)相比現(xiàn)款車(chē)型更加低矮,A柱的傾角更大,車(chē)身線條也更加趨于平緩。尾部的排氣布局方面,兩款車(chē)型也采用了不同的設(shè)計(jì),其中,普通版車(chē)型采用了雙邊共四出的排氣布局,混動(dòng)版車(chē)型隱藏了排氣管,進(jìn)一步彰顯其新能源車(chē)型的身份。
內(nèi)飾方面,新車(chē)基于豐田TNGA架構(gòu)進(jìn)行打造,其內(nèi)部空間也采用全新的布局,多種配色也給消費(fèi)者提供更多的選擇。值得一提的是,新車(chē)配備了9英寸多媒體觸摸屏,集成了導(dǎo)航、音頻、車(chē)內(nèi)空調(diào)控制系統(tǒng),還支持蘋(píng)果CarPlay手機(jī)映射。
動(dòng)力方面,在國(guó)內(nèi)上市的新車(chē)將會(huì)先行搭載2.5L及2.5L混動(dòng)系統(tǒng),2.0L版本車(chē)型將會(huì)在之后推出。其中2.5L車(chē)型的最大功率為154kW(209Ps),最大扭矩250Nm。
細(xì)分市場(chǎng)研究 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書(shū) 專項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
中研網(wǎng) 發(fā)現(xiàn)資訊的價(jià)值 研究院 掌握產(chǎn)業(yè)最新情報(bào) 中研網(wǎng)是中國(guó)領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟(jì)門(mén)戶,聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領(lǐng)域,致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對(duì)全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新聞進(jìn)行及時(shí)追蹤報(bào)道,并對(duì)熱點(diǎn)行業(yè)專題探討及深入評(píng)析。以獨(dú)到的專業(yè)視角,全力打造中國(guó)權(quán)威的經(jīng)濟(jì)研究、決策支持平臺(tái)! 廣告、內(nèi)容合作請(qǐng)點(diǎn)這里尋求合作
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