金融監(jiān)管趨嚴,融資環(huán)境寬中帶緊,無人駕駛汽車企業(yè)如何實現(xiàn)有效投資?
《“十三五”汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見》提出積極發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車?!吨袊圃?025》,將智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為與節(jié)能和新能源汽車的一起重點發(fā)展的方向?!吨袊圃?025》明確:到2020年,掌握智能輔助...
隨著首臺“阿波龍”無人駕駛小巴12日順利進入武漢市武漢開發(fā)區(qū)龍靈山公園,百度在全國的首個無人駕駛商業(yè)示范運營項目正式進入運行階段。
百度首個無人駕駛商業(yè)示范運營項目正式進入運行階段
隨著首臺“阿波龍”無人駕駛小巴12日順利進入武漢市武漢開發(fā)區(qū)龍靈山公園,百度在全國的首個無人駕駛商業(yè)示范運營項目正式進入運行階段。
該項目負責人楊超告訴記者,這輛無人駕駛小巴由百度聯(lián)合廈門金龍汽車集團股份有限公司聯(lián)合研發(fā)、制造,價值約為100萬元,車上裝有毫米波雷達、攝像頭等,可以精確識別路面的交通線、車輛及行人,其定位精度達厘米級,反應(yīng)速度達納秒級,可通過車載計算中心做出決策,實現(xiàn)無人駕駛。
楊超說,“阿波龍”無人駕駛小巴運行線路為龍靈山公園大門到十里花坡,全程約5公里,車輛按照15公里每小時速度行進。為確保安全,車上配備一名安全員,以便在緊急情況時進行車輛制動。目前,工作人員正在加緊調(diào)試車輛,預計11月初正式投入運行。
武漢開發(fā)區(qū)相關(guān)負責人表示,武漢正加快建設(shè)國家新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車基地,這一項目的落戶運行將為國內(nèi)無人駕駛場景提供示范,并吸引相關(guān)產(chǎn)業(yè)、人才聚集武漢。
無人駕駛巴士阿波龍
"阿波龍"是由百度公司和金龍客車合作生產(chǎn)的全國首輛商用級無人駕駛微循環(huán)電動車。其在設(shè)計上顛覆了傳統(tǒng)汽車概念,全新構(gòu)建電動化、電子化及智能化的新形態(tài),是全國首輛無方向盤、無油門、無剎車踏板的原型車。它前后安裝有激光雷達、超聲波雷達等傳感器,因此不會像人一樣"開小差",能持續(xù)監(jiān)測路面情況、周圍物體,具有車流判斷、路牌識別、避障等能力。
百度無人駕駛巴士
在7月4日的第二屆百度AI開發(fā)者大會(Baidu Create 2018)上,百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏通過遠程連線,與7000多位與會者共同見證了全球首款L4級量產(chǎn)自動駕駛巴士“阿波龍”的量產(chǎn)下線,兌現(xiàn)了他去年許下的“2018年量產(chǎn)無人車”的承諾。
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