中國(guó)經(jīng)濟(jì)基本面穩(wěn)定,但動(dòng)力和質(zhì)量較為不足,轉(zhuǎn)向節(jié)行業(yè)發(fā)展如何受限?
區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的核心內(nèi)容,是各級(jí)政府部門發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的“路線圖”,對(duì)于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來說,就相當(dāng)于一張藍(lán)圖對(duì)一個(gè)建筑物的重要性,有了這張“藍(lán)圖”,區(qū)域才能在有規(guī)劃有計(jì)...
12日,記者從交通委獲悉,“三環(huán)十二射”路網(wǎng)規(guī)劃正式獲批,市民關(guān)注度高的內(nèi)環(huán)、中環(huán)、外環(huán)也首次“亮相”。根據(jù)公布的線路圖,今后,途經(jīng)濟(jì)南的過境車輛將通過大外環(huán)進(jìn)行分流,中環(huán)和內(nèi)環(huán)的交通壓力有望得到一定程度的緩解。
濟(jì)南迎三環(huán)時(shí)代
從小城變成了大城,由大城變成了區(qū)域性中心城市,再由區(qū)域性中心城市不斷邁向現(xiàn)代化國(guó)際大都市,交通充分發(fā)揮了引領(lǐng)和保障作用。
12日,記者從交通委獲悉,“三環(huán)十二射”路網(wǎng)規(guī)劃正式獲批,市民關(guān)注度高的內(nèi)環(huán)、中環(huán)、外環(huán)也首次“亮相”。根據(jù)公布的線路圖,今后,途經(jīng)濟(jì)南的過境車輛將通過大外環(huán)進(jìn)行分流,中環(huán)和內(nèi)環(huán)的交通壓力有望得到一定程度的緩解。
【首次亮相】
濟(jì)南將進(jìn)入“三環(huán)時(shí)代”
2018年濟(jì)南市政府工作報(bào)告中提出,濟(jì)南將加密高速路網(wǎng)建設(shè),在原來“兩環(huán)十二射”的基礎(chǔ)上構(gòu)筑“三環(huán)十二射”高速公路網(wǎng)。
近日,山東省印發(fā)的《山東省綜合交通網(wǎng)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》(簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)中明確提出,要加快建設(shè)濟(jì)南繞城高速二環(huán)線、濟(jì)南至濰坊、濟(jì)南至高青、濟(jì)南至泰安高速公路,形成濟(jì)南“三環(huán)十二射”高快一體路網(wǎng)?!叭h(huán)十二射”的提法很多市民并不陌生,但首次被納入《規(guī)劃》,意味著濟(jì)南將迎來“三環(huán)時(shí)代”。
據(jù)悉,濟(jì)南市“三環(huán)十二射”高快一體路網(wǎng)由內(nèi)環(huán)、中環(huán)、外環(huán)和十二條射線組成,總里程約846公里,其中高速公路通車?yán)锍碳s820公里,高速公路網(wǎng)密度將達(dá)到約10公里/百平方公里。外環(huán)全長(zhǎng)約272公里,由濟(jì)南至高青高速濟(jì)南段、繞城高速二環(huán)東環(huán)段、南環(huán)段、西環(huán)段及北環(huán)段組成。其中繞城高速二環(huán)東環(huán)段正在加速建設(shè),2020年通車,其余均已啟動(dòng)前期研究工作。資料顯示,北京五環(huán)長(zhǎng)98公里,六環(huán)長(zhǎng)187.6公里,濟(jì)南規(guī)劃的外環(huán),比北京六環(huán)還要長(zhǎng)近85公里。
十二條射線為以濟(jì)南為中心的十二條放射狀的高速公路,其中9條已建成,濟(jì)泰高速正在建設(shè),另外濟(jì)南至濰坊、濟(jì)南至高青的兩條高速公路也已啟動(dòng)前期工作。此外,濟(jì)青高速改建工程,零點(diǎn)至小許家將改為高架路。改建后濟(jì)青高速將成為省內(nèi)第一條四車道改八車道高速,國(guó)內(nèi)唯一改建中最長(zhǎng)保持雙向通行的高速。
【規(guī)劃走向】
大東環(huán)向北延,大西環(huán)將過齊河
12日,記者從首次亮相的“三環(huán)十二射”路網(wǎng)規(guī)劃圖中發(fā)現(xiàn),大東環(huán)的規(guī)劃比此前向北延長(zhǎng)了。2017年12月29日正式動(dòng)工建設(shè)的大東環(huán),其主線起點(diǎn)(最北端)位于青銀高速與濟(jì)廣高速連接的唐王樞紐立交,與青銀高速唐王立交至機(jī)場(chǎng)樞紐段順接,終點(diǎn)位于章丘區(qū)曹范街辦北曹范村西南的京滬高速。
而此次公布的規(guī)劃圖中,大東環(huán)則向北往濟(jì)陽(yáng)方向延伸?!盀榱伺c大北環(huán)連接起來閉環(huán)成網(wǎng),大東環(huán)的確向北延伸了,在章丘區(qū)內(nèi)與淄博搭界。”市交通委相關(guān)工作人員也證實(shí)了此事。
值得一提的是大西環(huán)?!澳壳按笪鳝h(huán)正在做選線研究,基本定下來要走長(zhǎng)清、齊河?!痹摴ぷ魅藛T表示。記者發(fā)現(xiàn),不僅大西環(huán)走德州境內(nèi),大北環(huán)初步規(guī)劃是經(jīng)過濟(jì)陽(yáng),向西進(jìn)入德州境內(nèi)。濟(jì)南正在進(jìn)行攜河北跨和新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū)建設(shè),將來交通流量將大增,現(xiàn)有的青銀高速將不能滿足需求?!皵y河北跨擴(kuò)展了濟(jì)南城區(qū)的版圖,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,建設(shè)大北環(huán)非常有必要?!笔薪煌ㄎ嚓P(guān)工作人員表示。
此外,大南環(huán)也在選址研究中,由于濟(jì)南南部為山區(qū),所以在選址上,相較大西環(huán)、大北環(huán),難度最大。
【疏解壓力】
分流過境車輛,緩解中環(huán)擁堵
為啥濟(jì)南不遺余力地推進(jìn)大外環(huán)建設(shè)?記者了解到,現(xiàn)在的繞城高速車流量增加,擁堵頻現(xiàn)。今后大外環(huán)建成后,中環(huán)將來主要服務(wù)市區(qū)出行,新建的大外環(huán)將主要分流過境車輛,尤其是過境大貨車,將可不進(jìn)中環(huán)和內(nèi)環(huán),直接通過大外環(huán)離開。此外,對(duì)濟(jì)南來說,交通網(wǎng)外擴(kuò)的過程也是濟(jì)南城區(qū)范圍擴(kuò)大的過程。
目前濟(jì)南城區(qū)范圍已延伸到現(xiàn)有的繞城高速,隨著城市發(fā)展,大有向外擴(kuò)張之勢(shì)。業(yè)內(nèi)人士表示,隨著大外環(huán)的建設(shè),省會(huì)城市輻射能力將進(jìn)一步加強(qiáng)。(記者潘奕軒)
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濟(jì)南公路發(fā)展大事記
濟(jì)南從小城變成了大城,由大城變成了區(qū)域性中心城市,再由區(qū)域性中心城市不斷邁向現(xiàn)代化國(guó)際大都市,交通充分發(fā)揮了引領(lǐng)和保障作用。20多年來,濟(jì)南的公路經(jīng)歷了怎樣的發(fā)展?
1993年底,第一條高速公路——濟(jì)青高速建成通車。
1998年10月1日,第一條快速路——順河高架路竣工通車。
2002年5月29日,繞城高速南線建成通車,全長(zhǎng)108公里的繞城高速閉環(huán),成為當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的繞城高速。
2017年12月27日,二環(huán)東南延長(zhǎng)線建成通車,泉城快速路閉環(huán)成網(wǎng),達(dá)到105公里。
1.“內(nèi)環(huán)”
全長(zhǎng)約53公里,已全部建成通車。
由濟(jì)廣高速零點(diǎn)立交至天橋段和二環(huán)高架快速路東環(huán)線、南環(huán)線、西環(huán)線構(gòu)成。全長(zhǎng)約53公里,已全部建成通車。
2. “中環(huán)”
全長(zhǎng)約116公里,已全部建成通車。
起自濟(jì)青小許家樞紐利用繞城高速東線、南線至殷家林樞紐,向北經(jīng)京臺(tái)高速(繞城西線)至晏城樞紐,向東至青銀高速表白寺樞紐、機(jī)場(chǎng)樞紐,向南至小許家樞紐成環(huán)。全長(zhǎng)約116公里,已全部建成通車。
3. “外環(huán)”
全長(zhǎng)約272公里,據(jù)查閱,北京五環(huán)長(zhǎng)98公里,六環(huán)長(zhǎng)187.6公里,現(xiàn)規(guī)劃外環(huán)長(zhǎng)度超北京六環(huán)85公里。
由濟(jì)南至高青高速濟(jì)南段、繞城高速二環(huán)東環(huán)段、南環(huán)段、西環(huán)段及北環(huán)段組成,全長(zhǎng)約272公里。其中繞城高速二環(huán)東環(huán)段正在加速建設(shè),2020年通車,其余均已啟動(dòng)前期研究工作。
4. “十二射”高速公路
“射一”:濟(jì)南-淄博-青島(改擴(kuò)建);
“射二”:濟(jì)南-濰坊-青島(已啟動(dòng)前期工作);
“射三”:濟(jì)南-萊蕪-上海;
“射四”:濟(jì)南-泰安-上海(在建);
“射五”:濟(jì)南-泰安-福州;
“射六”:濟(jì)南-菏澤-廣州;
“射七”:濟(jì)南-聊城-蘭州;
“射八”:濟(jì)南-石家莊-銀川;
“射九”:濟(jì)南-德州-北京;
“射十”:濟(jì)南-天津-北京;
“射十一”:濟(jì)南-濱州-沈陽(yáng);
“射十二”:濟(jì)南-東營(yíng)-煙臺(tái)(已啟動(dòng)前期工作)。
12條高速公路中9條已建成,1條(濟(jì)南至泰安)正在建設(shè),2條(濟(jì)南至濰坊、濟(jì)南至高青)已啟動(dòng)前期工作。
細(xì)分市場(chǎng)研究 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書 專項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
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