行業(yè)去傳統(tǒng)因子迫在眉睫,汽車自動(dòng)駕駛擁抱互聯(lián)網(wǎng)才能轉(zhuǎn)型升級(jí)并獲得提升!
自動(dòng)駕駛是汽車產(chǎn)業(yè)與人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、高性能計(jì)算等新一代信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物,也是衡量一個(gè)國家科研實(shí)力和工業(yè)水平的一個(gè)重要標(biāo)志,在國防和國民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。自動(dòng)駕駛行...
10月18日10時(shí),經(jīng)建設(shè)單位申報(bào),杭州文一路隧道(東起保俶路口,西至紫金港立交)已符合通車要求,并開通試運(yùn)行。
杭州文一路隧道開通
10月18日10時(shí),經(jīng)建設(shè)單位申報(bào),杭州文一路隧道(東起保俶路口,西至紫金港立交)已符合通車要求,并開通試運(yùn)行。為確保開通后的道路交通有序、安全和暢通,公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)將開通事項(xiàng)通告如下:
道路開通后限制通行規(guī)定
禁止行人、非機(jī)動(dòng)車通行;禁止載貨汽車、專項(xiàng)作業(yè)車、摩托車、掛車、輪式專用機(jī)械車、拖拉機(jī)、特型機(jī)動(dòng)車通行;禁止載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品的機(jī)動(dòng)車通行;根據(jù)《杭州市人民政府關(guān)于調(diào)整工作日高峰時(shí)段區(qū)域“錯(cuò)峰限行”交通管理措施的通告》(杭政函〔2014〕54號(hào))之規(guī)定:在工作日的7:00-9:00、16:30-18:30時(shí)間段內(nèi),浙A號(hào)牌機(jī)動(dòng)車實(shí)行尾號(hào)限行,非浙A號(hào)牌機(jī)動(dòng)車全號(hào)段限行。
(隧道內(nèi)限速80公里每小時(shí)。)
道路開通后速度管理規(guī)定
文一路隧道主線限速80公里/小時(shí),進(jìn)通道限速60公里/小時(shí),出通道限速40公里/小時(shí)。
道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速與上述車道行駛車速規(guī)定不一致的,按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速行駛。
配套交通組織措施
文一路保俶路口由南向東的機(jī)動(dòng)車禁止駛?cè)氲聞倏焖俾?可從前方湖墅路口上匝道駛?cè)?;文一西路(紫金港路至紫荊文路段)機(jī)動(dòng)車道恢復(fù)雙向通行;紫金港立交此前尚未開通的匝道同時(shí)開通運(yùn)行。
交警提醒,請(qǐng)過往機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)俗⒁饨煌ㄐ盘?hào)燈、標(biāo)志、標(biāo)線提示,并服從現(xiàn)場(chǎng)民警和管理人員的指揮。
確實(shí),5分鐘走完全程,讓很多人都覺得城西到市中心和下沙都省了好多時(shí)間。但同時(shí),晚高峰的體驗(yàn),記者也發(fā)現(xiàn),教工路出口的位置容易“打結(jié)”,文一路地面道路(教工路-莫干山路)特別堵。
體驗(yàn):
教工路出口容易“打結(jié)”
記者17點(diǎn)從濱江彩虹城出發(fā),過了之江大橋進(jìn)入紫之隧道,差不多17:38從紫金港路南隧道出來,到了紫金港立交的匝道口。
在現(xiàn)場(chǎng),可以看到四個(gè)方向的入口,右側(cè)有兩個(gè)方向,一個(gè)是文一西路、余杭塘路,一個(gè)是文一路隧道。由于車道較少,進(jìn)入隧道的口子被大量走地面道路的車輛堵住了,緩慢行進(jìn)了1分鐘,17:39總算進(jìn)了隧道入口。
進(jìn)了隧道以后,一開始車流并不大,沒多久后方車輛就多了很多,大部分是從文一西路方向進(jìn)來的。
17:44,車子就出了教工路隧道,緊接著就來到出口匝道,可以說非???。可是沒想到,剛剛出匝道口,就堵上了。記者往左側(cè)看,旁邊從隧道出來上德勝高架的通行相當(dāng)暢通,對(duì)向從高架下來,也不堵。唯獨(dú)這個(gè)教工路匝道出口,堵上了。
最糟糕的是,從隧道出去的車輛想右轉(zhuǎn),旁邊車道想要上德勝高架的車輛在左轉(zhuǎn),緊挨著隧道口的兩個(gè)車道的車子“打架”打得厲害,因此也減慢了通行速度。
再往前,到了保俶北路口,情況也沒有特別好轉(zhuǎn)。因?yàn)榇笈鷱谋m北路南向北右轉(zhuǎn)的車輛涌入文一路,流量特別大,車子只能慢慢往前爬。
記者觀察發(fā)現(xiàn),最擁堵的路段,是從教工路隧道匝道出來直到莫干山路口。我們的車子走到莫干山路口掉頭的時(shí)間是18:04,也就是說,堵了整整20分鐘。
此后,記者掉頭再次轉(zhuǎn)入文一路隧道由東往西的入口。這個(gè)入口相對(duì)來說就好很多,并沒有發(fā)現(xiàn)擁堵的情況。我們的車子進(jìn)入隧道是18:05,這時(shí)的車流量并不小,車速能開到80公里/小時(shí),但還是得做好及時(shí)踩剎車的準(zhǔn)備。約18:09,車子就進(jìn)入紫金港立交,回到濱江用時(shí)半個(gè)小時(shí)。
細(xì)分市場(chǎng)研究 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書 專項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
中研網(wǎng) 發(fā)現(xiàn)資訊的價(jià)值 研究院 掌握產(chǎn)業(yè)最新情報(bào) 中研網(wǎng)是中國領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟(jì)門戶,聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領(lǐng)域,致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對(duì)全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新聞進(jìn)行及時(shí)追蹤報(bào)道,并對(duì)熱點(diǎn)行業(yè)專題探討及深入評(píng)析。以獨(dú)到的專業(yè)視角,全力打造中國權(quán)威的經(jīng)濟(jì)研究、決策支持平臺(tái)! 廣告、內(nèi)容合作請(qǐng)點(diǎn)這里尋求合作
中研網(wǎng)訊:據(jù)國研網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示2006年山西大牲畜存欄量為292.73萬頭。2007年山西大牲畜存欄量為152.39萬頭。2008年山...
中研網(wǎng)訊:據(jù)國研網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示2006年山西家禽出欄量為3921.91萬只。2007年山西家禽出欄量為2984.1萬只。2008年山西5...
核心觀點(diǎn):上周WTI原油以及布倫特原油均實(shí)現(xiàn)下跌,WTI原油期貨價(jià)格收于71.34美元,周跌幅4.04%;布倫特原油價(jià)格收于80.4...
秋冬甘蔗什么時(shí)候種好?一畝地大約種多少苗?怎么種?近日,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部發(fā)布了2018年甘蔗后期生產(chǎn)技術(shù)指導(dǎo)意見,表示為促?...
2018年最新個(gè)稅政策:10月減稅紅利明顯 普通工薪階層有哪些減稅利好?國家稅務(wù)總局于北京時(shí)間10月19日上午舉辦第四季...
今日美元兌人民幣匯率行情,最新美元兌人民幣匯率,10月19日各大銀行美元兌人民幣匯率一覽表,美元兌人民幣匯率行情走...
中研普華集團(tuán)聯(lián)系方式廣告服務(wù)版權(quán)聲明誠聘英才企業(yè)客戶意見反饋報(bào)告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2020 ChinaIRN.COM All Rights Reserved. 版權(quán)所有 中國行業(yè)研究網(wǎng)(簡稱“中研網(wǎng)”) 粵ICP備18008601號(hào)