FF三位創(chuàng)始人之一桑普森辭職 FF內(nèi)部郵件：5月后加盟員工將停薪留職 其他工資下調(diào)

• 2018年10月31日 FanTianQing來源：騰訊網(wǎng) 803 49
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  經(jīng)濟數(shù)字化趨勢突出，地鐵車輛門行業(yè)如何借力發(fā)力，企業(yè)如何邁出更大一步？

  1863年1月13日，世界上第一條地下鐵路在倫敦建成并通車，它的成功運行為人口密集的大都市如何發(fā)展公共交通提供了寶貴的經(jīng)驗。從此，城市交通進入軌道交通時代。1965年我國開始修建內(nèi)地第一條城-...

法拉利未來的三位創(chuàng)始人之一尼克-桑普森（Nick Sampson）在周二辭職。而此前一天，該公司科技和產(chǎn)品開發(fā)高級副總裁彼得-薩瓦吉安（Peter Savagian）也離開了該公司。

據(jù)外媒報道，法拉第未來的三位創(chuàng)始人之一尼克-桑普森（Nick Sampson）在周二辭職。而此前一天，該公司科技和產(chǎn)品開發(fā)高級副總裁彼得-薩瓦吉安（Peter Savagian）也離開了該公司。法拉第未來發(fā)言人約翰-希林（John Schilling）已確認了桑普森和薩瓦吉安離職的消息，并表示：“我們祝愿他們好運?！?/p>

“該公司在財務(wù)和人事方面實際上已處于破產(chǎn)狀態(tài)。在短期內(nèi)，它最多只能蹣跚而行。我在法拉第未來的角色已不再是我希望的樣子，所以我離開了這家公司?！鄙Ｆ丈f，“這對于我們員工及其家人將會產(chǎn)生很大的影響，而且會波及到我們的供應(yīng)商和整個行業(yè)。一想到這些，我就無法繼續(xù)在這里工作?！?/p>

他還補充稱，“如果環(huán)境得到極大改善，那么我肯定會考慮回來。”

現(xiàn)在，法拉第未來的三位創(chuàng)始人只剩下了賈躍亭孤軍作戰(zhàn)。他現(xiàn)在擔(dān)任該公司CEO。他在一封電子郵件中稱，在今年5月1日后入職的員工“必須休假”。在今年5月1日之前就開始為該公司工作的全職員工，如果愿意接受減薪的，可以繼續(xù)留下來。為該公司工作了六個月以上的小時工，可以繼續(xù)留下來，但是只能拿到最低薪酬。賈躍亭說，此次休假將至少持續(xù)到今年12月，這取決于是否有新的資金支持。

“對于愿意拿最低薪酬留下來繼續(xù)攻關(guān)FF91核心項目的幾百名員工，我們表示非常感謝。”他說，“這是一個極其艱難的決定，我們意識到這會給人們的個人生活帶來精神上和財務(wù)上的巨大壓力?！?/p>

但是，桑普森稱，讓員工休假“基本上等于關(guān)閉了公司”。“我已竭盡全力來尋找解決問題的辦法，但是我遇到了很多無法逾越的障礙。我很難過發(fā)展到了今天這個地步，但是我必須遵循我內(nèi)心的指引?！?/p>

與恒大集團的糾紛導(dǎo)致了法拉第未來上周裁員和減薪，以及延遲給供應(yīng)商付款。到今年7月，該公司已花光了恒大投資的首筆8億美元資金。恒大不同意提前支付它先前承諾投資的剩余12億美元資金。后來，它們之間的糾紛由香港仲裁機構(gòu)進行審理。該仲裁機構(gòu)允許法拉第未來先獲得5億美元的投資資金，但是這尚需要恒大的同意。賈躍亭稱，他的公司“目前正在與不同背景的投資者進行談判”。

FF內(nèi)部郵件:5月后加盟員工將停薪留職 其他工資下調(diào)

據(jù)騰訊科技報道，10月31日消息，據(jù)騰訊科技獲得的FF內(nèi)部郵件顯示，因恒大健康違約，F(xiàn)F內(nèi)部稱正在面臨暫時性的現(xiàn)金流困難，導(dǎo)致其不得不立即采取臨時措施應(yīng)對。

郵件中稱，在未來兩個月左右的過渡期內(nèi)，今年5月1日之后加盟FF的員工大部分將會在11月和12月停薪留職；對于5月1日之前加盟的員工，將會繼續(xù)留在公司推進FF 91 量產(chǎn)交付工作，但工資需要臨時下調(diào)。FF稱，500多位核心團隊成員選擇留下。

據(jù)FF內(nèi)部人士透露，通過尋求融資，公司非常有信心在2個月左右的時間內(nèi)恢復(fù)正常運營。

FF緊急仲裁獲勝獲后采取臨時措施的聲明：

正如大家所知，恒大健康最近的一系列違約導(dǎo)致了FF正在面對嚴重的現(xiàn)金流困難，作為最大股東的恒大健康破壞了FF的資金規(guī)劃，并且阻撓了FF利用自身資產(chǎn)抵押融資的行動，置FF全體員工及家人的利益于不顧，導(dǎo)致FF不得不立即采取臨時措施應(yīng)對。

上周，F(xiàn)F在針對恒大的緊急救濟仲裁中獲勝，這讓我們獲得從其他渠道獲取資金支持的機會。眾所周知，F(xiàn)F已經(jīng)在FF 91量產(chǎn)和交付方面取得了巨大的進展，并在8月28日提前實現(xiàn)了預(yù)量產(chǎn)車的下線，目前已經(jīng)完成了所有的量產(chǎn)規(guī)劃，距離全面量產(chǎn)僅一步之遙。面對目前的困難，我們正在積極推進各種解決方案，以達成在最短的時間內(nèi)實現(xiàn)目標。

在這一臨時過渡期，今年5月1日之后加盟FF的員工大部分將會在11月和12月停薪留職，對于今年5月1日之前加盟的員工，將會繼續(xù)留在公司推進FF 91 量產(chǎn)交付工作，但是工資需要臨時下調(diào)。所有員工都會繼續(xù)享受醫(yī)療保險等原有的福利待遇。

這是一個非常艱難的決定，我們也對此次臨時措施給全體員工及家庭所造成的經(jīng)濟壓力和心理痛苦表示抱歉。在此，我們?yōu)槔^續(xù)緊密團結(jié)的高管團隊感到自豪，只有真正認同我們價值觀，才能一起共同實現(xiàn)顛覆百年汽車產(chǎn)業(yè)的使命！對于那些在困難時刻選擇離開的個別高管，我們也表示理解。

我們也向選擇留下的約500多位核心團隊成員，尤其是繼續(xù)為FF 91量產(chǎn)和交付而努力的工程研發(fā)、生產(chǎn)團隊及選擇暫時停薪留職的員工表示感謝。與此同時，F(xiàn)F高度重視與全球供應(yīng)商的關(guān)系，希望得到全球合作伙伴對此次暫時資金困難的諒解，有了你們的支持和理解，我們才能迅速恢復(fù)正常運營，一起共渡難關(guān)。

預(yù)計此次的臨時措施會持續(xù)到12月底，但這將取決于我們正在積極推進的各項融資進展。在努力保留員工和供應(yīng)商合作關(guān)系的同時，我們目前正在跟不同背景的全球多家投資方進一步談判，并會及時對外披露信息。今年四月，The Tech Tribune將FF評選為加州Top 10創(chuàng)業(yè)公司第四名，這證明了FF自創(chuàng)辦以來所積累的全球產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先性以及核心團隊的價值受到廣泛認可。特別是FF全球范圍內(nèi)取得的三百多項專利，以及申請中的一千余項專利和核心知識產(chǎn)權(quán)，更是FF的競爭力和價值所在。

FF為變革而生，我們致力于實現(xiàn)我們的夢想，并將繼續(xù)對人才，產(chǎn)品，技術(shù)和業(yè)務(wù)進行必要的投入，為打造全球領(lǐng)先的共享智能出行生態(tài)系統(tǒng)而努力，我們的這一愿景不會在任何壓力下做出妥協(xié)。

Faraday Future

10/31/2018

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