起火召回缺陷車輛6741.83萬輛 其中新能源3.56萬輛

• 2018年11月1日 ZhouXun來源：易車網(wǎng) 燕趙都市報 827 50
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  市場快速增長，輪轂行業(yè)發(fā)展機遇大，如何驅動行業(yè)內在發(fā)展動力？

  輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。輪轂研究報告對行業(yè)研究的內容和方法進行全面的闡...

其中，召回涉及5個企業(yè)24個車型的3.56萬缺陷車輛，缺陷原因多為電控和機械故障。

隨著汽車車輛總數(shù)以及保有量的加贈，產品缺陷的召回問題也被凸顯出來。10月31日,國家市場總局市場監(jiān)管總局質量發(fā)展局有關負責人就召回管理工作發(fā)布公告。公告中指出：截至2018年10月21日，我國共實施缺陷汽車產品召回1712次，涉及車輛6741.83萬輛;實施消費品召回1706次，涉及數(shù)量9593.69萬件。其中上汽通用汽車有限公司因前懸架下控制臂襯套存在缺陷問題，召回別克、雪佛蘭、凱迪拉克3個品牌共14個車型332.7萬輛汽車，是迄今為止國內汽車生產企業(yè)實施召回規(guī)模最大的一次。

在新能源方面，截至2017年底，國內新能源汽車保有量已超過160萬輛，占全球新能源汽車保有量的50%。2018年已發(fā)生新能源汽車起火事件40余起。截至目前，市場監(jiān)管總局已組織缺陷產品管理中心啟動新能源汽車缺陷調查10起，會同相關部門開展火災事故現(xiàn)場調查5次，督促相關生產企業(yè)實施召回5次。其中，召回涉及5個企業(yè)24個車型的3.56萬缺陷車輛，缺陷原因多為電控和機械故障。

主動實施召回已逐漸成為汽車和消費品生產企業(yè)的常態(tài)化活動，形成了業(yè)界普遍共識。接下來市場總局將進一步提升缺陷判定技術和能力，針對新能源汽車火災事故開展專項調查，加強召回監(jiān)管。

秦皇島新能源汽車及小型汽車可以互聯(lián)網(wǎng)選號

10月31日，記者從秦皇島市公安局交警支隊獲悉，經過前一段對互聯(lián)網(wǎng)選號系統(tǒng)的多次升級并測試成功，自2018年11月1日起，在互聯(lián)網(wǎng)投放新能源汽車及小型汽車號牌號段，車主可采取隨機選號和自編自選的規(guī)則方式，確定號牌號碼。

互聯(lián)網(wǎng)號池投放新能源汽車專用號牌號段為：小型純電動汽車號牌號段“冀CD10000至冀CD19999”;小型非純電動汽車號牌號段“冀CF10000至冀CF19999”;大型純電動汽車號牌號段“冀C10000D至冀C19999D”;大型非純電動汽車號牌號段“冀C10000F至冀C19999F”。D代表純電動、F代表非純電動，車主可采取隨機選號和自編自選的規(guī)則方式，確定號牌號碼。

互聯(lián)網(wǎng)號池投放小型汽車號牌號段為：小型汽車號牌號段“冀C00Q00至冀C99Q99”;小型汽車號牌號段“冀C00R00至冀C99R99”;小型汽車號牌號段“冀C00S00至冀C99S99”。車主可采取隨機選號和自編自選的規(guī)則方式，確定號牌號碼。

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