如何應對2019年新形勢下中國鐵路車輛漆行業(yè)的變化與挑戰(zhàn)!
鐵路車輛漆研究報告對行業(yè)研究的內容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過圖表、統(tǒng)計結果及文獻資料,或以縱向的發(fā)展過程,或橫向類別分析提出...
為加快車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,大力培育增長點、形成新動能,工業(yè)和信息化部日前印發(fā)了《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃》(下稱《行動計劃》)。
六、技管結合,推動完善安全保障體系
(一)健全安全管理體系
以產(chǎn)品和系統(tǒng)的運行安全、網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)安全為重點,明確相關主體責任,定期開展安全監(jiān)督檢查。完善車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡和數(shù)據(jù)安全的事件通報、應急處置和責任認定等安全管理工作。
(二)提升安全防護能力
重點突破產(chǎn)業(yè)的功能安全、網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)安全的核心技術研發(fā),支持安全防護、漏洞挖掘、入侵檢測和態(tài)勢感知等系列安全產(chǎn)品研發(fā)。督促企業(yè)強化網(wǎng)絡安全防護和數(shù)據(jù)安全防護,構建智能網(wǎng)聯(lián)汽車、無線通信網(wǎng)絡、車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡的全要素安全檢測評估體系,開展安全能力評估。
(三)推動安全技術手段建設
增強產(chǎn)業(yè)安全技術支撐能力,著力提升隱患排查、風險發(fā)現(xiàn)和應急處置水平,打造監(jiān)測預警、威脅分析、風險評估、試驗驗證和數(shù)據(jù)安全等安全平臺。推動企業(yè)加大安全投入,創(chuàng)新安全運維與咨詢等服務模式,提升行業(yè)安全保障服務能力。
七、保障措施
(一)加強組織領導
充分發(fā)揮國家制造強國建設領導小組車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專委會的作用,加強統(tǒng)籌推進,強化部門合作,解決關鍵問題,營造有利于車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境。加強部省合作,發(fā)揮區(qū)域資源優(yōu)勢,共同推動示范應用和產(chǎn)業(yè)化,培育一批領軍企業(yè),構建產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。加強產(chǎn)業(yè)跟蹤研究、總結評估和督促指導,確保重點工作有序推進。
(二)加大政策支持力度
發(fā)揮財政資金的引導作用,鼓勵地方政府加大投入,完善協(xié)同機制,加大對關鍵技術研發(fā)、示范應用與產(chǎn)業(yè)化應用的支持力度。鼓勵地方政府通過多種方式支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展,探索制定智能網(wǎng)聯(lián)汽車分時租賃優(yōu)惠政策。加強產(chǎn)融合作,引導信貸投放,吸引風險投資等各類社會資本參與車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
(三)構建產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系
加快建設智能網(wǎng)聯(lián)汽車制造業(yè)創(chuàng)新中心,搭建產(chǎn)學研用聯(lián)合的協(xié)同創(chuàng)新和成果轉化平臺。積極發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等的統(tǒng)籌協(xié)調作用,促進產(chǎn)業(yè)鏈上下游以及與相關行業(yè)之間的有效融合,構建技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。鼓勵新型商業(yè)模式,積極培育創(chuàng)新應用,建設創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)優(yōu)服務平臺,促進形成新業(yè)務、新市場和新生態(tài)。
車輛行業(yè)市場需求與發(fā)展前景如何?怎樣做價值投資?
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