跨境物流有什么模式？跨境物流公司有哪些？

• 2019年3月14日 ChenJunYi來源：搜狐網(wǎng) 1087 69
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跨境物流一般是指專門針對跨境電商提供物流服務(wù)的物流?？缇吵隹谖锪髂Ｊ接兄编]類、專線類、集貨類、海外倉模式。

跨境物流模式：

跨境物流一般是指專門針對跨境電商提供物流服務(wù)的物流。跨境出口物流模式有直郵類、專線類、集貨類、海外倉模式。

1 直郵模式：通過郵政小包或者國際快遞直接發(fā)貨至買家手中的一種模式，小包適合0-2KG的貨物，價格低廉，適合一些低貨值，利潤較低的小商品;快遞價格較貴，但時效快，安全有保障。

2 專線模式：通過貨運代理，直接到目的國家，例如德國專線、法國專線等，時效較快(比快遞稍慢)，價格比快遞低很多，比小包稍高一些。

3 集貨模式：各個跨境電商的貨物通過同一家物流商，到達(dá)一定貨量再訂船訂艙訂航班等模式，這種模式適合貨量較大、貨物較重的貨物情況。

4 海外倉模式，一種是發(fā)貨到平臺官方的倉庫如亞馬遜FBA，一種是發(fā)貨到第三方海外倉，后續(xù)操作由亞馬遜工作人員或海外倉操作人員來完成發(fā)貨，貼標(biāo)等工作。

國內(nèi)可以使用的跨境物流，比如郵政，當(dāng)然國內(nèi)也有許多代理人，他們一般是從郵政那里拿到一級或者轉(zhuǎn)手多級代理，然后附上其他服務(wù)，收取一定的運輸費用。順豐的跨境物流在民營當(dāng)中做的比較出色，畢竟有自己的飛機運營，可以很好的把控。還有阿里旗下的菜鳥物流，阿里的速賣通大部分就是靠這些業(yè)務(wù)的支持下發(fā)展起來的。需要注意的是，菜鳥物流不是指一家獨立的物流商，它是多家物流商共同存在的物流生態(tài)圈，這就是阿里的資源共享生態(tài)的說法。

國外有名的有四大物流商，分別是UPS,DHL,DPD,TNT。服務(wù)能力自不必說，但在國內(nèi)來看，要結(jié)合它的代理商的服務(wù)態(tài)度以及能力。從事過跨境物流的同行都知道，這個領(lǐng)域水非常深，稍微不理解，就被誤以為這么差的服務(wù)態(tài)度也能操作業(yè)務(wù)。

跨境物流前十名的國際物流公司：

1.UPS

業(yè)務(wù)概況：UPS是全球最大的速遞機構(gòu)，全球最大的包裹遞送公司，同時也是世界上一家主要的專業(yè)運輸和物流服務(wù)提供商。每個工作日，該公司為180萬家客戶送郵包，收件人數(shù)目高達(dá)600萬。該公司的主要業(yè)務(wù)是在美國國內(nèi)并遍及其他200多個國家和地區(qū)。該公司已經(jīng)建立規(guī)模龐大、可信度高的全球運輸基礎(chǔ)設(shè)施，開發(fā)出全面、富有競爭力并且有擔(dān)保的服務(wù)組合，并不斷利用先進技術(shù)支持這些服務(wù)。該公司提供物流服務(wù)，其中包括一體化的供應(yīng)鏈管理 廣州物流公司_廣州貨運公司。

業(yè)務(wù)分布：UPS的業(yè)務(wù)收入按照地區(qū)和運輸方式來劃分呈現(xiàn)出不同的分布特點。從地區(qū)來看，美國國內(nèi)業(yè)務(wù)占總收入的89%，歐洲及亞洲業(yè)務(wù)占11%。從運輸方式來看，國內(nèi)陸上運輸占54%，空運.html' onmouseover="java:showpos(event,this)" onmouseout="java:ClearTimer()" target="_blank" >國內(nèi)空運占19%，國內(nèi)延遲運輸占10%，對外運輸占9%，非包裹業(yè)務(wù)占4%。

2001年1月10日，UPS以發(fā)行價值4.33億美元新股方式收購Fritz集團公司旗下的加利福尼亞物流公司，并將該公司并入UPS不斷拓展的物流業(yè)務(wù)之中，使其成為更大規(guī)模的運輸集團。2000年11月28日，UPS公司將其每周的環(huán)球飛行從3次增加到5次，以應(yīng)付日漸增多的跨國運輸業(yè)務(wù)。UPS在這一路線上運輸?shù)呢浳锟偭棵咳赵鲩L20萬磅。

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