當今電商企業(yè)更為需要的是尋找優(yōu)秀經(jīng)驗的整合供應(yīng)鏈合作者選擇電商倉配服務(wù),并且能夠?qū)?nèi)有效配置各項資源,部署整個供應(yīng)鏈優(yōu)化,在提升消費者電商購物體驗的同時能夠精益求精的方式管理整個供應(yīng)鏈,從而實現(xiàn)電商企業(yè)最佳經(jīng)營。
劣勢
投資較大,建設(shè)周期長 自動化倉儲的主體是由自動化倉庫組成的。自動化倉庫的基本組成部分包括:建筑物、貨架、理貨區(qū)、管理區(qū)、堆垛機械、配套機械、相關(guān)的管理系統(tǒng)和信息系統(tǒng)。這些硬件和軟件需要很高的資金投入和安裝建設(shè)費用。對于自動化倉庫的建設(shè)項目要進行評估和設(shè)計,包括必要性評估、技術(shù)評估、系統(tǒng)開發(fā)、敏感度的分析。這就要求對過去和未來3-5年中倉庫的吞吐量、倉儲容量、訂單貨物的類別等要素分析,還要對設(shè)備進行性能評估和選擇,這些都需要很長的時間周期和很大的人力、物力、時間投入。
物資吞吐量和種類固定,缺乏彈性 當一個自動化的倉庫按照計劃建設(shè)完成之后,倉庫的類型、物資的吞吐量和倉庫的容量就固定了下來,這時如果外部的因素發(fā)生了突然的變化,倉庫對其變化不具有較強的適應(yīng)和變化能力,也就是缺乏彈性。
倉儲物流智能機械化
當今電商企業(yè)更為需要的是尋找優(yōu)秀經(jīng)驗的整合供應(yīng)鏈合作者選擇電商倉配服務(wù),并且能夠?qū)?nèi)有效配置各項資源,部署整個供應(yīng)鏈優(yōu)化,在提升消費者電商購物體驗的同時能夠精益求精的方式管理整個供應(yīng)鏈,從而實現(xiàn)電商企業(yè)最佳經(jīng)營。
根據(jù)應(yīng)用場景的不同,倉儲物流機器人可分為AGV機器人、碼垛機器人、分揀機器人、AMR機器人、RGV穿梭車五大類:
AGV機器人:(Automatic Guided Vehicles)又稱為自動引導車,是一種具備高性能的智能化物流搬運設(shè)備,主要用于貨運的搬運和移動。自動引導車可分為有軌和無軌引導車。顧名思義,有軌引導車需要鋪設(shè)軌道,只能沿著軌道移動。無軌引導車則無需借助軌道,可任意轉(zhuǎn)彎,靈活性及智能化程度更高。自動引導車運用的核心技術(shù)包括:傳感器技術(shù)、導航技術(shù)、伺服驅(qū)動技術(shù)、系統(tǒng)集成技術(shù)等。
碼垛機器人:一種用來堆疊貨品或者執(zhí)行裝箱、出貨等物流任務(wù)的機器設(shè)備。每臺碼垛機器人攜帶獨立的機器人控制系統(tǒng),能夠根據(jù)不同貨物,進行不同形狀的堆疊。碼垛機器人進行搬運重物作業(yè)的速度和質(zhì)量遠遠高于人工,具有負重高、頻率高、靈活性高的優(yōu)勢。按照運動坐標形式分類,碼垛機器人可分為直角坐標式機器人、關(guān)節(jié)式機器人和極坐標式機器人。
分揀機器人:是一種可以快速進行貨物分揀的機器設(shè)備。分揀機器人可利用圖象識別系統(tǒng)分辨物品形狀,用機械手抓取物品,然后放到指定位置,實現(xiàn)貨物的快速分揀。分揀機器人運用的核心技術(shù)包括:傳感器、物鏡、圖象識別系統(tǒng)、多功能機械手。
AMR機器人:(Automatic Mobile Robot)又稱自主移動機器人,與AGV自動引導車相比具備一定優(yōu)勢,主要體現(xiàn)在:
①智能化導航能力更強,能夠利用相機、內(nèi)在傳感器、掃描儀探測周圍環(huán)境,規(guī)劃最優(yōu)路徑;
②自主操作靈活性更加優(yōu)越,通過簡單的軟件調(diào)整即可自由調(diào)整運輸路線;
③經(jīng)濟適用,可以快速部署,初始成本低。
RGV穿梭車:是一種智能倉儲設(shè)備,可以配合叉車、堆垛機、穿梭母車運行,實現(xiàn)自動化立體倉庫存取,適用于密集存儲貨架區(qū)域,具有運行速度快,靈活性強、操作簡單等特點。
倉儲物流機器人行業(yè)發(fā)展前景良好,機遇與挑戰(zhàn)并存
中國倉儲物流機器人行業(yè)發(fā)展時間較短,大部分的倉儲物流機器人廠商成立時間不超過5年,總體來說機遇與挑戰(zhàn)并存。一方面,倉儲物流機器人可在物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級中發(fā)揮積極作用,尤其是在人力勞動最繁重的搬運環(huán)節(jié)以及需要較多勞動力資源的分揀環(huán)節(jié)。目前行業(yè)內(nèi)已經(jīng)涌現(xiàn)出幾家發(fā)展速度較快、技術(shù)水平較高的倉儲物流機器人廠商如極智嘉(Geek+)、快倉、??低暤?。由于行業(yè)發(fā)展前景較好,且機器人的技術(shù)研發(fā)需要大量的資金支持,倉儲物流機器人行業(yè)的投融資動作頻頻。據(jù)沙利文統(tǒng)計,2017年倉儲物流機器人行業(yè)的融資總金額已超過10億元。
另一方面,倉儲物流機器人行業(yè)還面臨著一系列挑戰(zhàn):
①倉儲物流機器人行業(yè)屬于新興行業(yè),在快速發(fā)展壯大的同時也暴露出了一些問題:機器人的智能化程度不夠?qū)е略诙鄨鼍斑\行下反應(yīng)能力不足;機器人功能不全,障礙物識別存在盲區(qū),產(chǎn)品的設(shè)計上還需添加獨立的開關(guān)按鈕;機器人帶載運行穩(wěn)定性差,容易出現(xiàn)無法舉升貨架或行駛軌跡偏移等嚴重問題;機器人制造商服務(wù)水平相比工業(yè)發(fā)達國家的來說還有很大差距,還需要進一步提升系統(tǒng)穩(wěn)定性以及減少機器人故障率;
②以電商物流為主的服務(wù)限制了倉儲物流機器人向其他行業(yè)滲透。當前中國倉儲物流機器人行業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)是如何解決客戶的痛點問題,如降低物流環(huán)節(jié)的勞動力成本和提高倉庫分揀效率等。因此機器人廠商所提供的產(chǎn)品與服務(wù)必須貼合客戶公司的實際物流需求,這既是倉儲物流機器人生產(chǎn)企業(yè)增強核心競爭力,也是倉儲物流機器人走向產(chǎn)品化的重要途徑;
③本土品牌影響力不夠。倉儲物流機器人企業(yè)還需繼續(xù)加強品牌建設(shè),加大對核心零部件的研發(fā)力度,推動行業(yè)快速走向成熟。
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