物流發(fā)展進(jìn)入快車道智能倉儲缺口大 智能倉儲成智慧物流里的重要一環(huán)

• 2019年7月12日 ChenJunYi來源：今日頭條 1224 79
• 繁體

隨著電商行業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展階段，企業(yè)成本不斷上漲、快遞量的大幅攀升，人工效率已經(jīng)趕不上行業(yè)增幅，智能化設(shè)備的投入已成不可逆轉(zhuǎn)的行業(yè)趨勢。其中智能倉儲也成為巨頭們爭相布局的重要領(lǐng)域，它在降本增效上展示出很明顯的作用。

目前，國內(nèi)市場上主要具備一定規(guī)模的物流系統(tǒng)集成服務(wù)商有20多家，在下游不同的應(yīng)用領(lǐng)域擁有各自的優(yōu)勢。為了爭取到更多用戶，低價(jià)策略確實(shí)是一個(gè)方式，但如果一味的用價(jià)格來競爭反而讓行業(yè)的競爭不會放在技術(shù)領(lǐng)域。因此，這種競爭方式不利于行業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展，企業(yè)未來看重的仍然是技術(shù)的較量。

三、智能倉儲主要面對的是to B , 數(shù)量多不代表能不產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)和品牌效應(yīng)。

反而有可能出現(xiàn)成本投入過高;可以知道的是在規(guī)模擴(kuò)大的同時(shí)，意味著管理成本和難度大幅增加;同時(shí)，倉儲物流的坪效具有隨機(jī)性，與包括管理人員的精神狀態(tài)等主觀因素在內(nèi)的原因都相關(guān)。就目前各家的實(shí)力來看，暫時(shí)還未有哪家在這領(lǐng)域占據(jù)很明顯的優(yōu)勢。

就目前智能倉儲發(fā)展的形式來看，它要想走上高速發(fā)展的全面階段還有很長一段路要走，對于不少電商企業(yè)來說，倉儲方面的投入需要大量的資金，自建倉儲依舊是發(fā)展中的瓶頸，但對于那些能夠掌控倉儲環(huán)節(jié)的電商來說，成為其實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的優(yōu)勢。未來智能倉儲還有哪些發(fā)展的新局面?小謙筆記跟大家一起探討下。

智能倉儲未來產(chǎn)業(yè)鏈布局將迎來升級

在全球GDP增速5年來于2017年首次超過3%的時(shí)候，智能倉儲系統(tǒng)集成商的5年復(fù)合增長率達(dá)到了6.0%，基本保持在經(jīng)濟(jì)增速的兩倍左右?？梢愿Q見，即使在全球經(jīng)濟(jì)蕭條的大背景下，智能倉儲行業(yè)依然保持的較高的發(fā)展速度。

根據(jù)智能倉儲的產(chǎn)業(yè)鏈來看，自動化智能物流裝備分為了上游、中游和下游三個(gè)部分。這三個(gè)部分未來都對技術(shù)的要求逐步提升，只有這三個(gè)部分的配合越來越緊密，智能倉儲的發(fā)展才能走向規(guī)模化成熟化。

據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測，智能倉儲存在巨大市場需求，預(yù)計(jì)到2020年，智能倉儲市場規(guī)模超954億元。正是由于前景發(fā)展明朗，除了智能倉儲提供商能有更好的發(fā)展機(jī)遇，未來這個(gè)領(lǐng)域的細(xì)分設(shè)備也有可能迎來大的突破。

由于電商、快遞的飛速發(fā)展，物流倉儲領(lǐng)域作為物流行業(yè)的一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，業(yè)務(wù)量在近幾年得到突飛猛進(jìn)的增長，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2013年到2017年都在保持快速增長，且2017年呈現(xiàn)翻倍式增長，物流機(jī)器人銷量為12900臺?？梢灶A(yù)見到的是，智能倉儲不僅整個(gè)行業(yè)的發(fā)展將會迎來新階段，更多細(xì)分領(lǐng)域也將有更大的發(fā)展機(jī)遇。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2020-2025年中國物流裝備行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測研究報(bào)告

  物流裝備行業(yè)研究報(bào)告主要分析了物流裝備行業(yè)的市場規(guī)模、物流裝備市場供需求狀況、物流裝備市場競爭狀況和物流裝備主要企業(yè)經(jīng)營情況、物流裝備市場主要企業(yè)的市場占有率，同時(shí)對物流裝備行業(yè)的...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡