越野車是軍用汽車大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。越野汽車ORV (Off-Road Vehicle)，是指適合能夠適應(yīng)惡劣道路環(huán)境及野外行駛的車輛。適合爬坡、涉水等惡劣環(huán)境。越野車通常采用四輪驅(qū)動(dòng)，底盤和懸掛的設(shè)計(jì)與普通轎車有明顯區(qū)別。如北京吉普、切諾基等
越野車是軍用汽車大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。越野汽車ORV (Off-Road Vehicle)，是指適合能夠適應(yīng)惡劣道路環(huán)境及野外行駛的車輛。適合爬坡、涉水等惡劣環(huán)境。越野車通常采用四輪驅(qū)動(dòng)，底盤和懸掛的設(shè)計(jì)與普通轎車有明顯區(qū)別。如北京吉普、切諾基等。
越野汽車有三位弟兄，載重能力各不相同。載重能力大的，叫做重型越野汽車;載重能力小的，叫做輕型越野汽車;而居于輕、重之間的，叫做中型越野汽車。
越野汽車一般都是全輪驅(qū)動(dòng)的，除了4輪和8輪全驅(qū)動(dòng)的車以外，還有6輪驅(qū)動(dòng)的越野汽車。它們突出的優(yōu)點(diǎn)是，載重量大，越野本領(lǐng)強(qiáng)。以6輪全驅(qū)動(dòng)的中型越野汽車來說，它可以載重7噸，最高車速為每小時(shí)90公里，能爬60°的坡。可在路面不良的道路或原野、山區(qū)、 坡地、沼澤、沙漠和冰雪等無路面地區(qū)行駛。越野汽車多用于軍事運(yùn)輸、軍事作業(yè)、勘測(cè)、采礦、工程施工和林業(yè)運(yùn)輸?shù)确矫妗?/p>
民用越野汽車主要應(yīng)有一定的通過性，軍用越野汽車則應(yīng)有含義更為廣泛的機(jī)動(dòng)性，即戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)性的戰(zhàn)略機(jī)動(dòng)性。戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)性的含義接近于通過性，戰(zhàn)略機(jī)動(dòng)性是指汽車后勤供給(燃料、 潤(rùn)滑油脂、 備件、檢修設(shè)備和技術(shù)等)的方便性、維修簡(jiǎn)便性和越野汽車本身運(yùn)輸?shù)姆奖阈?。例如汽車?yīng)能裝入不同的飛機(jī)機(jī)艙或船艙，并能安全迅速地拴牢以及便于空投等。
對(duì)越野汽車的通過性和機(jī)動(dòng)性越來越高的要求使越野汽車的類型和結(jié)構(gòu)日益多樣化和復(fù)雜化，造價(jià)也因此提高，而且不利于標(biāo)準(zhǔn)化，從而提出了越野經(jīng)濟(jì)性的要求。用系統(tǒng)工程和價(jià)值工程的方法評(píng)價(jià)越野汽車的性能和獲得這種性能的代價(jià)，以便得出最優(yōu)設(shè)計(jì)，是越野汽車的研究課題。
想要了解更多越野汽車行業(yè)具體詳情，請(qǐng)關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2020-2025年中國(guó)越野汽車行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》，本報(bào)告通過深入的調(diào)查、分析，投資者能夠充分把握行業(yè)目前所處的全球和國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，具體分析該產(chǎn)品所在的細(xì)分市場(chǎng)，對(duì)越野汽車行業(yè)總體市場(chǎng)的供求趨勢(shì)及行業(yè)前景做出判斷;明確目標(biāo)市場(chǎng)、分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，了解產(chǎn)品定位，把握市場(chǎng)特征，發(fā)掘價(jià)格規(guī)律，創(chuàng)新營(yíng)銷手段，提出越野汽車行業(yè)市場(chǎng)進(jìn)入和市場(chǎng)開拓策略，對(duì)行業(yè)未來發(fā)展提出可行性建議。
2020-2025年電商平臺(tái)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告
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2020越野汽車行業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)分析 
