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          2020戴姆勒乘用車交付量超過57萬輛 2020年10月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

          • 2020年11月12日 HuangJiang來源:互聯(lián)網(wǎng) 624 36
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          戴姆勒旗下梅賽德斯-奔馳品牌在華銷量保持了增長勢頭。2020年三季度,梅賽德斯-奔馳乘用車交付量超過220000輛,同比增長23.4%。今年1至9月,梅賽德斯-奔馳乘用車在中國市場累計(jì)銷量近570000輛,同比增長8.3%。

          德國戴姆勒公司表示,中國不僅是梅賽德斯-奔馳最大和最重要的乘用車市場,對于戴姆勒卡車業(yè)務(wù)同樣舉足輕重。得益于中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇,戴姆勒旗下梅賽德斯-奔馳品牌在華銷量保持了增長勢頭。2020年三季度,梅賽德斯-奔馳乘用車交付量超過220000輛,同比增長23.4%。今年1至9月,梅賽德斯-奔馳乘用車在中國市場累計(jì)銷量近570000輛,同比增長8.3%。

          康林松當(dāng)天通過視頻方式在中國發(fā)展高層論壇2020年會上發(fā)表了主題演講。他在演講中突出了中國在全球經(jīng)濟(jì)中的重要角色和地位,強(qiáng)調(diào)戴姆勒將持續(xù)助力中國經(jīng)濟(jì)增長的決心。

          近幾個月來,人們見證了中國引領(lǐng)世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。他表示,展望未來,戴姆勒致力于繼續(xù)為中國經(jīng)濟(jì)增長做出貢獻(xiàn)。戴姆勒股份公司董事會成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱(Hubertus Troska)表示,深信中國汽車產(chǎn)業(yè)將迎來更加繁榮的未來。

          根據(jù)中研普華《2020-2025年中國乘用車行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測研究報(bào)告》分析:

          中國汽車工業(yè)協(xié)會:10月,汽車產(chǎn)銷分別完成255.2萬輛和257.3萬輛,環(huán)比分別增長0.9%和0.1%,同比分別增長11.0%和12.5%。截至本月,汽車產(chǎn)銷已連續(xù)7個月呈現(xiàn)增長,其中銷量已連續(xù)六個月增速保持在10%以上。

          2020年10月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

          10月,擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略以及各項(xiàng)促進(jìn)消費(fèi)政策持續(xù)發(fā)力,國內(nèi)統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展工作成效明顯。市場需求繼續(xù)恢復(fù),產(chǎn)業(yè)循環(huán)持續(xù)改善,企業(yè)利潤穩(wěn)步回升,就業(yè)形勢總體穩(wěn)定,消費(fèi)市場持續(xù)穩(wěn)定復(fù)蘇,疊加國慶和中秋雙節(jié)效應(yīng),汽車市場需求不減,產(chǎn)銷形勢總體向好,同比繼續(xù)保持增長勢頭。

          1-10月,汽車產(chǎn)銷分別完成1951.9萬輛和1969.9萬輛,同比分別下降4.6%和4.7%,降幅較1-9月分別繼續(xù)收窄2.1和2.2個百分點(diǎn)。

          從細(xì)分品種表現(xiàn)來看:乘用車?yán)^續(xù)保持增長,對整體汽車市場的增長貢獻(xiàn)高于商用車,且好于上月,乘用車中SUV、交叉型乘用車?yán)^續(xù)快速增長。

          商用車在貨車、客車的拉動下,依然呈現(xiàn)大幅增長,銷量第7次刷新當(dāng)月的歷史記錄,其中重、輕、微型貨車銷量也均創(chuàng)下當(dāng)月的歷史新高。

          想了解更詳實(shí)的中國乘用車行業(yè)分析請點(diǎn)擊中研普華出版的《2020-2025年中國乘用車行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測研究報(bào)告》


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