代駕的興起源于2015年，顧名思義，代駕就是代為駕駛，只要自己不想開車，就可以呼叫代駕幫忙開車，時下也是時尚的駕駛行為。近年來，代駕行業(yè)高速發(fā)展的同時，也滋生一些亂象。代駕屬于延伸服務(wù)，是一種新興行業(yè)，目前相關(guān)法律規(guī)章制度仍處于空白階段。
2021代駕行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀和前景分析
代駕的興起源于2015年，顧名思義，代駕就是代為駕駛，只要自己不想開車，就可以呼叫代駕幫忙開車，時下也是時尚的駕駛行為。近年來，代駕行業(yè)高速發(fā)展的同時，也滋生一些亂象。代駕屬于延伸服務(wù)，是一種新興行業(yè)，目前相關(guān)法律規(guī)章制度仍處于空白階段。代駕平臺或公司與司機(jī)之間的法律關(guān)系亟待厘清，責(zé)任主體的不確定性，造成消費(fèi)者索賠難，代駕司機(jī)也難以保障自身權(quán)益。
根據(jù)中研研究院研究出版的《2020-2025年中國代駕行業(yè)市場全景調(diào)研與投資前景預(yù)測報告》統(tǒng)計分析顯示：
近年來，我國代駕行業(yè)蓬勃發(fā)展，從整個市場格局上看，經(jīng)過幾年的高速發(fā)展，整個代駕行業(yè)已經(jīng)從最初的百家爭鳴來到了強(qiáng)者對決的階段，幾家巨頭正在角力最后的贏家。從市場競爭環(huán)境上看，代駕行業(yè)經(jīng)過初創(chuàng)期的資本狂歡之后，逐漸步入了穩(wěn)定發(fā)展期，行業(yè)門檻已經(jīng)提高，進(jìn)入壁壘已然形成，靠純粹燒資本搶市場的日子正漸行漸遠(yuǎn)。從行業(yè)發(fā)展前景上看，存量市場已經(jīng)較為穩(wěn)固，增量空間正逐步釋放，相關(guān)各方對整個行業(yè)的管束將愈加嚴(yán)厲，同行之間的競爭將愈加規(guī)范，整個行業(yè)的未來將愈加值得期待。
隨著2011年“醉駕入刑”，互聯(lián)網(wǎng)代駕行業(yè)開始蓬勃發(fā)展，成為夜間豪飲者的“剛需”。在經(jīng)歷了8年的蓬勃發(fā)展后，代駕行業(yè)在經(jīng)歷殘酷商業(yè)競爭后開始逐步規(guī)范，正在展現(xiàn)出巨大的市場潛力。代駕行業(yè)訂單總量和總產(chǎn)值都在逐年攀升，預(yù)計未來，中國代駕市場將迎來高達(dá)100倍的擴(kuò)容，形成一個千億級大市場。
想要了解更多代駕行業(yè)詳細(xì)分析，請關(guān)注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國代駕行業(yè)市場全景調(diào)研與投資前景預(yù)測報告》，本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家工信部、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國汽車流通協(xié)會、中國道路運(yùn)輸協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報刊雜志以及專業(yè)研究機(jī)構(gòu)公布和提供的大量資料，對中國代駕行業(yè)及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、市場供需形勢、新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了中國代駕行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn)，以及中國代駕行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報告還對全球代駕行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細(xì)分析，并對代駕行業(yè)進(jìn)行了趨向研判，是代駕經(jīng)營、服務(wù)、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前代駕行業(yè)發(fā)展動態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。
未來代駕行業(yè)市場將如何發(fā)展?想要了解更多關(guān)于代駕行業(yè)市場具體詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國代駕行業(yè)市場全景調(diào)研與投資前景預(yù)測報告》。
2020-2025年中國代駕行業(yè)市場全景調(diào)研與投資前景預(yù)測報告
代駕的興起源于2015年，顧名思義，代駕就是代為駕駛，只要自己不想開車，就可以呼叫代駕幫忙開車，時下也是時尚的駕駛行為。近年來，代駕行業(yè)高速發(fā)展的同時，也滋生一些亂象。代駕屬于延伸服務(wù)...
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