隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、高性能計算等新一代信息技術與各行各業(yè)深度融合的腳步加快,傳統(tǒng)交通方式還將會被多元重塑——智慧交通將在不斷成長中引領未來生活。
電子信息技術的發(fā)展,“數(shù)據(jù)為王”的大數(shù)據(jù)時代的到來,為智慧交通的發(fā)展帶來了重大的變革。物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù),移動互聯(lián)等技術在交通領域的發(fā)展和應用,不僅給智慧交通注入新的技術內(nèi)涵,也對智慧交通系統(tǒng)的發(fā)展和理念產(chǎn)生巨大影響。隨著大數(shù)據(jù)技術研究和應用的深入,智慧交通在交通運行管理優(yōu)化,面向車輛和出行者的智慧化服務等各方面,將為公眾提供更加敏捷、高效、綠色、安全的出行環(huán)境,創(chuàng)造更美好的生活。
“十三五”時期是交通運輸基礎設施發(fā)展、服務水平提高和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時期,行業(yè)上下抓住機遇、持續(xù)奮斗、不辱使命,我國已成為名副其實的交通大國,交通運輸服務保障扎實推進,現(xiàn)代綜合交通運輸體系加快形成,交通運輸新技術新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展,人民滿意交通持續(xù)推進,交通運輸現(xiàn)代化治理能力不斷提升,在服務支撐經(jīng)濟社會發(fā)展中實現(xiàn)了新作為。特別是2020年,是新中國歷史上極不平凡的一年。
在交通強國和新基建政策加持下,智慧高速、智慧港口等建設將掀起更大熱潮。據(jù)不完全統(tǒng)計,截至11月30日,交通運輸部已公開34家交通強國試點單位中23家的工作方案。其中智慧高速項目明顯增多,應用更加豐富,基礎設施數(shù)字化比例增加,對應的信息化投入顯著增加。新一輪交通信息化建設浪潮已然開啟,以交通強國和新基建為代表的政策組合將推動行業(yè)迅速發(fā)展,高速信息化行業(yè)景氣度高企,有望持續(xù)向好,龍頭受益更加明顯。
近年來隨著中國城鎮(zhèn)化快速發(fā)展,農(nóng)村人口向城市轉(zhuǎn)移,城市機動車保有量倍增,同時由于機動車輛尾氣排放導致霧霾天氣頻發(fā),道路出行效率下降,導致交通擁堵現(xiàn)象時有發(fā)生。
智慧交通充分運用車聯(lián)網(wǎng)技術,并融入人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)等技術來實現(xiàn)人、車輛和環(huán)境協(xié)同,緩解交通問題,節(jié)約人力成本;同時智慧交通基于用戶群體建模及大數(shù)據(jù)引擎,能夠為個人提供個性化服務,提升出行體驗。此外,智慧交通在協(xié)助社會治安治理方面也起到越來越重要的作用。
2021年交通運輸行業(yè)將加快推動智慧交通發(fā)展,大力發(fā)展綠色交通。推進智慧公路、智慧港口、智慧航道、智慧樞紐等新型基礎設施建設試點,推動智能鐵路、智慧民航、智慧郵政等示范應用。加快推動5G、人工智能等前沿技術與交通運輸深度融合,深化北斗系統(tǒng)行業(yè)應用。持續(xù)健全自動駕駛技術和測試體系,組織開展自動駕駛、智能航運等先導應用示范。深化基于區(qū)塊鏈的全球航運服務網(wǎng)絡建設。實施進口電商貨物港航“暢行工程”。
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2020-2025年中國智慧交通行業(yè)發(fā)展態(tài)勢與前景展望研究報告
智慧交通是在智能交通的基礎上,融入了物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術。通過高新技術匯集交通信息,對交通管理、交通運輸、公眾出行等等交通領域全方面以及交通建設管理...
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創(chuàng)業(yè)貸款是指具有一定生產(chǎn)經(jīng)營能力或已經(jīng)從事生產(chǎn)經(jīng)營的個人,因創(chuàng)業(yè)或再創(chuàng)業(yè)提出資金需求申請,經(jīng)銀行認可有效擔保后...
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