中智聯(lián)合推廣電動車出行 為降低碳排放出一份力

• 2021年1月21日 HouChunLu來源：互聯(lián)網(wǎng) 1009 64
• 繁體

純電動汽車以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好。

純電動汽車以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好。

氣候變化、能源和環(huán)境問題是人類社會共同面對的長期問題。隨著美國表示回歸COP15(《聯(lián)合國氣候變化框架公約》締約方第15次會議)和以中國、印度為代表的新興國家被納入到其中，以及主要國家積極實施能源和環(huán)境保護戰(zhàn)略，全球進入了真正解決人類社會共同問題的時代。交通運輸領(lǐng)域的溫室氣體排放、能源消耗和尾氣排放三大問題是否有效解決直接影響人類共同問題能夠有效解決，為此，全球主要國家政府、組織、汽車生產(chǎn)商、能源供應商、風險投資企業(yè)共同行動起來，推動全球汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和動力系統(tǒng)電動化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，促進具有多層次結(jié)構(gòu)的電動汽車社會基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)形成和相應的政策、組織保障體系建設(shè)，助推可持續(xù)發(fā)展電動汽車社會的形成。

智利能源部與智利交通和電信部19日聯(lián)合啟動一項電動出租車置換項目，旨在推廣電動出行。中國比亞迪公司中標獲得項目第一階段唯一供應商資格，為項目供應50輛純電動車。

智利能源部長胡安·卡洛斯·霍韋特在當天的新聞發(fā)布會上表示，項目將提供融資，讓出租車車主以優(yōu)惠價格將普通車輛置換為電動車，以及購買和安裝家用充電設(shè)備。

比亞迪智利業(yè)務負責人塔瑪拉·貝里奧斯說，公司希望通過參與這一項目，展示電動車在環(huán)保、降低成本等方面的優(yōu)點，繼續(xù)在當?shù)厥袌霰３謨?yōu)勢，助力綠色環(huán)保出行。

智利2019年提出到2050年實現(xiàn)“碳中和”目標，發(fā)展電動出行是智利降低碳排放的重要舉措之一。

據(jù)不完全統(tǒng)計，全球已有17個國家、25個城市宣布或制定了汽車全面電動化的時間表。我國在能源和碳排放的壓力下，推進汽車全面電動化更加緊迫。

展望2021年，“十四五”開局，新發(fā)展格局正加快形成，“2030碳達峰、2060碳中和”國際承諾已許下，汽車革命邁向以智能化、網(wǎng)聯(lián)化為核心的中高級發(fā)展階段……與全球疫情蔓延、國際政治局勢動蕩等外部因素疊加，可以預見：接下來兩年，新能源汽車將面臨史無前例的嚴峻挑戰(zhàn)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展又一次迎來關(guān)鍵時刻。

行業(yè)新舊動能加速轉(zhuǎn)化，迸發(fā)出巨大的機遇和能量，2021年將是中國電動車快速發(fā)展的元年，行業(yè)格局加速調(diào)整，百年變革從“春秋時期”，開始進入“戰(zhàn)國時代”，電動車產(chǎn)業(yè)在“十四五”加速邁入新發(fā)展階段。

隨著近年來電動車的電池、電機、電控等技術(shù)越來越成熟，在加速、噪音、能耗、維修便利性、智能化和全生命周期成本等方面已全面超越了燃油車，電動車全面替代燃油車的時機已成熟。欲想知道電動汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃，請點擊《2021-2025年電動汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2021-2025年電動汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告

  中研普華通過對電動汽車行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測，分析電動汽車行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡