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          本田汽車2021財(cái)年Q3營(yíng)收37715.69億日元 2021年汽車市場(chǎng)銷售情況景氣嗎?

          • 2021年2月9日 LiuMingYue來(lái)源:財(cái)聯(lián)社 1072 68
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          2月9日,本田汽車發(fā)布財(cái)報(bào),2021財(cái)年Q3營(yíng)收37715.69億日元,去年同期37475.93億日元,2021財(cái)年Q3每股盈利164.51日元,去年同期66.37日元。此前,2020財(cái)年二季度財(cái)報(bào)顯示,本田公司7-9月利潤(rùn)為2409億日元(約23億美元),高于上年同期的1965億日元。

          2月9日,本田汽車發(fā)布財(cái)報(bào),2021財(cái)年Q3營(yíng)收37715.69億日元,去年同期37475.93億日元,2021財(cái)年Q3每股盈利164.51日元,去年同期66.37日元。此前,2020財(cái)年二季度財(cái)報(bào)顯示,本田公司7-9月利潤(rùn)為2409億日元(約23億美元),高于上年同期的1965億日元。本田公司在報(bào)告中表示,當(dāng)季銷售額從去年同期的3.73萬(wàn)億日元下滑至3.65萬(wàn)億日元。不過得益于削減成本、全球部分地區(qū)汽車市場(chǎng)復(fù)蘇等,使利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。對(duì)此,本田將本年度財(cái)年利潤(rùn)預(yù)期從此前的1650億日元,上調(diào)至3900億日元,反映了這種樂觀情緒。

          數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)根據(jù)統(tǒng)計(jì)的重點(diǎn)企業(yè)旬報(bào)情況預(yù)估,2021年1月,汽車行業(yè)銷量預(yù)計(jì)完成254萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)31.9%。從已公布1月數(shù)據(jù)的車企情況看,銷量也是同比大幅增長(zhǎng)。受疫情影響,去年1月銷售期只有20多天,銷量基數(shù)較低,是今年1月汽車銷量同比增幅較高的主要原因,那么未來(lái)汽車市場(chǎng)行情如何?

          2021年汽車市場(chǎng)銷售情況景氣嗎

          全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“乘聯(lián)會(huì)”)發(fā)布最新銷量數(shù)據(jù)顯示,1月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到216萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25.7%。

          1月,自主品牌零售同比增長(zhǎng)38%,環(huán)比下降7%,市場(chǎng)份額提升3.3個(gè)百分點(diǎn)達(dá)38.7%。尤其是頭部自主車企的帶動(dòng)作用,其中,零售方面,長(zhǎng)安汽車緊隨南北大眾和上汽通用之后,位列第四,1月零售量同比增幅高達(dá)96.7%、吉利汽車增長(zhǎng)33.2%、長(zhǎng)城汽車增長(zhǎng)72.0%;以批發(fā)量來(lái)看,吉利汽車和長(zhǎng)安汽車更是雙雙進(jìn)入了前三。

          數(shù)據(jù)顯示,一汽奧迪1月銷量增幅達(dá)35.8%,林肯增幅達(dá)162%,豪華車市場(chǎng)延續(xù)了去年的增長(zhǎng)勢(shì)頭。2020年,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)整體增幅為-1.9%,但豪華車市場(chǎng)卻整體增長(zhǎng)超14%。中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)陳士華表示,今后乘用車市場(chǎng)品牌向上升級(jí)的趨勢(shì)不會(huì)改變,中高端產(chǎn)品會(huì)成為未來(lái)市場(chǎng)需求的主導(dǎo)。

          中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,2020年底,車企并沒有對(duì)經(jīng)銷商大幅度壓庫(kù),經(jīng)銷商庫(kù)存壓力沒有進(jìn)一步加劇。特別是進(jìn)口豪華品牌指數(shù)、自主品牌指數(shù)、主流合資品牌指數(shù)均環(huán)比下降,一方面說(shuō)明這些品牌銷售較好,另一方面也說(shuō)明不少經(jīng)銷商對(duì)今年1月車市持保守態(tài)度,沒有大量進(jìn)貨。

          2021年,汽車市場(chǎng)走勢(shì)與經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定和內(nèi)需市場(chǎng)下沉密切相關(guān)。一方面,我國(guó)經(jīng)濟(jì)和就業(yè)保持穩(wěn)定,特別是中低收入者工作和收入具有穩(wěn)定性,會(huì)影響汽車市場(chǎng)的發(fā)展。另一方面,如果中小城市汽車市場(chǎng)和廣大鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)的開發(fā)有進(jìn)一步突破,那么今年汽車市場(chǎng)應(yīng)該會(huì)很樂觀。不過,疫情和世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)都存在很多不確定因素,因此汽車市場(chǎng)情況還需審慎樂觀。

          新能源汽車產(chǎn)品力的提升、配套設(shè)施的完善和消費(fèi)者理念的提升,對(duì)于新能源汽車未來(lái)市場(chǎng)的開拓和發(fā)展將起到積極的助推作用。預(yù)計(jì)2021年全年汽車產(chǎn)銷將會(huì)有4%左右的增幅,其中乘用車增長(zhǎng)7.5%左右,商用車下滑10%左右,新能源車可達(dá)180萬(wàn)臺(tái),增速保持在40%以上。2025年我國(guó)汽車年產(chǎn)銷規(guī)??蛇_(dá)3000萬(wàn)輛。

          未來(lái),隨著人們個(gè)性化需求的不斷提升,汽車銷售也將逐漸由大眾同質(zhì)化銷售向個(gè)性化銷售模式轉(zhuǎn)變,投入更多的經(jīng)歷和財(cái)力做好客戶的跟蹤和回訪將是未來(lái);而針對(duì)汽車的品類,品牌和性能仍將會(huì)是主要的考量因素。隨著新能源汽車的支持和推廣,針對(duì)新能源汽車的專門的銷售模式及其相應(yīng)的配套設(shè)施后續(xù)的維護(hù)也將成為新階段汽車銷售的主要方向。

          更多行業(yè)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊關(guān)注中研研究院出版的《2021-2025年汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》。

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