豐田汽車提高全年經(jīng)營利潤預(yù)期 2021年汽車市場走勢與經(jīng)濟穩(wěn)定有關(guān)

• 2021年2月10日 LiuMingYue來源：智通財經(jīng)網(wǎng) 1379 91
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2月10日，豐田汽車預(yù)計全年經(jīng)營利潤2萬億日元，此前預(yù)測1.3萬億日元;預(yù)計全年凈利潤1.9萬億日元，此前預(yù)測1.42萬億日元。豐田汽車預(yù)計財年全球銷量目標(biāo)973萬輛，此前預(yù)測942萬。2021財年豐田汽車Q3營收37715.69億日元，去年同期37475.93億日元，2021財年Q3每股盈利164.

2月10日，豐田汽車預(yù)計全年經(jīng)營利潤2萬億日元，此前預(yù)測1.3萬億日元;預(yù)計全年凈利潤1.9萬億日元，此前預(yù)測1.42萬億日元。豐田汽車預(yù)計財年全球銷量目標(biāo)973萬輛，此前預(yù)測942萬。2021財年豐田汽車Q3營收37715.69億日元，去年同期37475.93億日元，2021財年Q3每股盈利164.51日元，去年同期66.37日元。此前，2020財年二季度財報顯示，本田公司7-9月利潤為2409億日元(約23億美元)，高于上年同期的1965億日元。本田公司在報告中表示，當(dāng)季銷售額從去年同期的3.73萬億日元下滑至3.65萬億日元。不過得益于削減成本、全球部分地區(qū)汽車市場復(fù)蘇等，使利潤實現(xiàn)了增長。對此，本田將本年度財年利潤預(yù)期從此前的1650億日元，上調(diào)至3900億日元，反映了這種樂觀情緒。

數(shù)據(jù)顯示，中國汽車工業(yè)協(xié)會根據(jù)統(tǒng)計的重點企業(yè)旬報情況預(yù)估，2021年1月，汽車行業(yè)銷量預(yù)計完成254萬輛，同比增長31.9%。從已公布1月數(shù)據(jù)的車企情況看，銷量也是同比大幅增長。受疫情影響，去年1月銷售期只有20多天，銷量基數(shù)較低，是今年1月汽車銷量同比增幅較高的主要原因，那么未來汽車市場行情如何?

2021年汽車市場走勢與經(jīng)濟穩(wěn)定有關(guān)

中國汽車流通協(xié)會相關(guān)負責(zé)人表示，2020年底，車企并沒有對經(jīng)銷商大幅度壓庫，經(jīng)銷商庫存壓力沒有進一步加劇。特別是進口豪華品牌指數(shù)、自主品牌指數(shù)、主流合資品牌指數(shù)均環(huán)比下降，一方面說明這些品牌銷售較好，另一方面也說明不少經(jīng)銷商對今年1月車市持保守態(tài)度，沒有大量進貨。

一方面，我國經(jīng)濟和就業(yè)保持穩(wěn)定，特別是中低收入者工作和收入具有穩(wěn)定性，會影響汽車市場的發(fā)展。另一方面，如果中小城市汽車市場和廣大鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場的開發(fā)有進一步突破，那么今年汽車市場應(yīng)該會很樂觀。不過，疫情和世界經(jīng)濟形勢都存在很多不確定因素，因此汽車市場情況還需審慎樂觀。

我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，帶動了其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)進步，汽車檢測行業(yè)正是在這個背景下得以興起。不過，由于我國汽車檢測起步較晚，目前尚處于初級階段，存在問題較多，還有很大的提升空間。

2019年，中國汽車檢測服務(wù)市場規(guī)模為297.3億元，占總體市場的87.57%;汽車檢測系統(tǒng)市場規(guī)模增長到42.2億元，占總體市場的12.43%。

2007年以來，中國汽車工業(yè)化進程進一步加速，中國汽車保有量增長速度較為迅猛，致使全國汽車檢測站檢測汽車量不斷攀升。截至2019年6月，全國機動車保有量達3.4億輛，機動車駕駛?cè)?.2億人。

未來幾年我國仍然是全球汽車消費大國，汽車產(chǎn)銷量在全球的市場地位將不會改變。但市場已經(jīng)趨于飽和，再加上近年來環(huán)保政策施壓，因此未來幾年汽車保有量將會以9.5%的較低增速增長，到2024年，我國汽車保有量將達到4億輛的水平。

汽車保有量的迅速增長直接帶動了汽車檢測量的提升，按照汽車擁有量20%的檢測量作為統(tǒng)計依據(jù)，2020年，預(yù)計我國汽車檢測量將超過5800萬輛次;到2025年，汽車檢測的市場規(guī)模將超過8000萬輛次。

新能源汽車產(chǎn)品力的提升、配套設(shè)施的完善和消費者理念的提升，對于新能源汽車未來市場的開拓和發(fā)展將起到積極的助推作用。預(yù)計2021年全年汽車產(chǎn)銷將會有4%左右的增幅，其中乘用車增長7.5%左右，商用車下滑10%左右，新能源車可達180萬臺，增速保持在40%以上。2025年我國汽車年產(chǎn)銷規(guī)?？蛇_3000萬輛。

未來，隨著人們個性化需求的不斷提升，汽車銷售也將逐漸由大眾同質(zhì)化銷售向個性化銷售模式轉(zhuǎn)變，投入更多的經(jīng)歷和財力做好客戶的跟蹤和回訪將是未來;而針對汽車的品類，品牌和性能仍將會是主要的考量因素。隨著新能源汽車的支持和推廣，針對新能源汽車的專門的銷售模式及其相應(yīng)的配套設(shè)施后續(xù)的維護也將成為新階段汽車銷售的主要方向。

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