2月19日,根據(jù)有關(guān)消息報道,滴滴青桔即將完成一筆6億美元B輪融資,同時獲得銀行超4億美元的授信額度。
滴滴青桔即將獲得6億美金融資
2月19日,根據(jù)有關(guān)消息報道,滴滴青桔即將完成一筆6億美元B輪融資,同時獲得銀行超4億美元的授信額度。
2025年共享電單車或超800萬輛
數(shù)據(jù)顯示,2019年中國共享電單車數(shù)量超過100萬輛,預(yù)計2025年將超過800萬輛。有共享單車企業(yè)負責(zé)人告訴記者,在安徽省合肥市的某商圈,每天流轉(zhuǎn)的共享電單車數(shù)量在3000輛左右,周轉(zhuǎn)率超過10次,也就是一輛共享電單車平均每天被騎行的次數(shù)超過10次。從用戶結(jié)構(gòu)來看,該企業(yè)的用戶結(jié)構(gòu)偏年輕化,大部分用戶在16周歲到28周歲之間,女性用戶大概占到60%左右。
2019年,共享單車三國殺局面基本穩(wěn)定,三者占據(jù)整個市場95%左右的市場份額。至此,百花竟放、硝煙彌漫的共享單車市場進入了另外的一個戰(zhàn)場。
共享單車行業(yè)現(xiàn)狀及競爭格局分析
隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作的推進,一些共享單車品牌的業(yè)務(wù)量也呈現(xiàn)階梯式復(fù)蘇態(tài)勢。共享單車行業(yè)的競爭方式已經(jīng)改變,行業(yè)整體逐漸趨于理性,競爭已從早期粗放的規(guī)模和量的競爭,轉(zhuǎn)向?qū)Τ杀镜目刂坪途毣\營,聚焦效率和質(zhì)量的比拼。近期,哈啰出行、青桔單車相繼獲得新一輪融資。隨著新的資本加持,共享單車行業(yè)是否會重演往日的“燒錢大戰(zhàn)”。
共享單車是指企業(yè)在校園、地鐵站點、公交站點、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供自行車單車共享服務(wù),是一種分時租賃模式。共享單車是一種新型綠色環(huán)保共享經(jīng)濟。
共享單車實質(zhì)是一種新型的交通工具租賃業(yè)務(wù)-自行車租賃業(yè)務(wù),其主要依靠載體為(單車)自行車??梢院艹浞掷贸鞘幸蚩焖俚慕?jīng)濟發(fā)展而帶來的自行車出行萎靡狀況;最大化的利用了公共道路通過率。
共享單車已經(jīng)越來越多地引起人們的注意,由于其符合低碳出行理念,政府對這一新鮮事物也處于善意的觀察期。
美團單車近期報告顯示,截至4月8日,美團單車全國日均騎行量較2月增長410%。報告稱,部分城市已經(jīng)恢復(fù)至疫情前水平。其中,西安的美團單車騎行數(shù)據(jù)在3月底已完全恢復(fù)至疫情前水平,昆明、深圳、杭州也于4月8日前回歸正常水平。哈啰透露,哈啰共享單車和助力車業(yè)務(wù)在2019年已獲得一些毛利。
近日滴滴出行旗下青桔單車宣布,劉昊然成為青桔的品牌代言人。青桔此時邀請劉昊然代言,一方面希望樹立年輕、科技、可持續(xù)的品牌形象,另一方面也是面對存量市場競爭所做出的改變。隨著共享單車行業(yè)的洗牌,競爭也進入良性階段,各品牌之間的差異化也逐漸形成,此次滴滴旗下青桔邀請劉昊然代言,一定程度上是滴滴近兩年品牌重建道路上的一個小動作,但也凸顯出滴滴對于兩輪業(yè)務(wù)的重視程度,在共享單車行業(yè)走入精細化運營階段,青桔能否穩(wěn)健成長,也決定著滴滴“0188”戰(zhàn)略能否提前完成。
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2021-2026年共享單車行業(yè)深度分析及投資價值研究咨詢報告
中研普華通過對共享單車行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測,分析共享單車行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內(nèi)容,整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源,為客戶提供深...
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