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          中興將設(shè)立汽車電子產(chǎn)品線 大力發(fā)展智能汽車電子項(xiàng)目

          • 2021年3月3日 ZhouXun來(lái)源:金融界綜合 787 47
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          3月3日消息 昨日有媒體報(bào)道稱,中興通訊發(fā)布內(nèi)部文件,將設(shè)立汽車電子產(chǎn)品線。同時(shí),設(shè)立汽車電子團(tuán)隊(duì),隸屬于系統(tǒng)產(chǎn)品技術(shù)規(guī)劃部,其定位是負(fù)責(zé)汽車電子領(lǐng)域的統(tǒng)一業(yè)務(wù)規(guī)劃和經(jīng)營(yíng)。

          3月3日消息 昨日有媒體報(bào)道稱,中興通訊發(fā)布內(nèi)部文件,將設(shè)立汽車電子產(chǎn)品線。同時(shí),設(shè)立汽車電子團(tuán)隊(duì),隸屬于系統(tǒng)產(chǎn)品技術(shù)規(guī)劃部,其定位是負(fù)責(zé)汽車電子領(lǐng)域的統(tǒng)一業(yè)務(wù)規(guī)劃和經(jīng)營(yíng)。據(jù)了解,上述團(tuán)隊(duì)主要職責(zé)包括汽車電子方案整體規(guī)劃,提升汽車電子產(chǎn)品力;負(fù)責(zé)汽車電子市場(chǎng)策劃、商業(yè)模式研究、項(xiàng)目策劃、推動(dòng)和落地;負(fù)責(zé)拓展汽車電子生態(tài)合作伙伴,整合公司內(nèi)外部資源和能力,推動(dòng)汽車電子領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作等。

          為了實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略目標(biāo),抓住新時(shí)代汽車產(chǎn)業(yè)變革的機(jī)會(huì),滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需求。國(guó)家出臺(tái)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》等相關(guān)政策,來(lái)鼓勵(lì)支持智能汽車行業(yè)的發(fā)展。2020年北京、上海、廣州、長(zhǎng)沙、武漢、滄州等6個(gè)城市已開放載人測(cè)試許可。其中,廣州共發(fā)放了55張測(cè)試通知書,開放67條、135公里測(cè)試道路。伴隨著基礎(chǔ)技術(shù)快速更新,汽車智能化技術(shù)體系發(fā)展愈加完善,智能汽車的發(fā)展有望超預(yù)期。

          對(duì)于中國(guó)而言,智能汽車承載著“制造強(qiáng)國(guó)”“網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)”“交通強(qiáng)國(guó)”的未來(lái)重任,頂層設(shè)計(jì)對(duì)汽車智能化的重視絲毫不弱于其他國(guó)家的政府。兩年前,工信部就印發(fā)《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》,提出分階段實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)。今年以來(lái),國(guó)家發(fā)改委又發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》,明確2025年基本形成國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)智能汽車的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、基礎(chǔ)設(shè)施、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品監(jiān)管和網(wǎng)絡(luò)安全體系,同時(shí)國(guó)務(wù)院印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》強(qiáng)調(diào)了汽車電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化的發(fā)展方向。不僅如此,國(guó)務(wù)院多個(gè)部委還協(xié)同組建了國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心。

          隨著5G時(shí)代的來(lái)臨,智能汽車技術(shù)的不斷創(chuàng)新,自動(dòng)駕駛技術(shù)日益成熟,汽車共享等新的商業(yè)模式又為智能汽車帶來(lái)了更廣泛的應(yīng)用前景?!吨袊?guó)制造2025》對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車提出了明確的發(fā)展目標(biāo),即到2020年,掌握智能輔助駕駛總體技術(shù)及各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),初步建立智能聯(lián)網(wǎng)汽車自主研發(fā)體系及生產(chǎn)配套體系。到2025年,掌握自動(dòng)駕駛總體技術(shù)及各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),建立較完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系及產(chǎn)業(yè)群,基本完成汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。和新能源汽車一樣,自動(dòng)駕駛技術(shù)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車如今已到達(dá)國(guó)家戰(zhàn)略的高度。

          在傳統(tǒng)汽車企業(yè)紛紛加快智能汽車的發(fā)展,大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛加速向智能汽車產(chǎn)業(yè)滲透和布局。預(yù)計(jì)到2025年,在汽車領(lǐng)域的數(shù)字化移動(dòng)服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到19萬(wàn)億元。想知道中國(guó)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè),請(qǐng)點(diǎn)擊《2020-2025年中國(guó)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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