目前，濟南的新能源汽車約3.2萬輛，占全省7.3%。濟南作為國家電網首批充電樁 “一網通辦”業(yè)務的試點城市，今年3月12日推出了該項業(yè)務，已有18位客戶享受到該服務，全面體驗了“購車-裝表-裝樁-接電-充電樁安全性檢測-充電樁維護保養(yǎng)-新業(yè)務介紹”的一條龍流程。
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國網山東電力營銷部智能用電處處長張華棟說：“國家電網充電樁適用于市面上所有符合國標的電動汽車車型，通過APP實現客戶信息線上流轉、充電樁接電業(yè)務一網通辦、用電申請一次不用跑。車主只需考慮選車，不必操心裝樁問題，最大程度方便了用車體驗?！?/p>
國網山東電力主動服務新能源汽車推廣應用，積極在高速服務區(qū)、交通樞紐等場所布局充電設施，截至目前累計建設充換電站1803座、充電樁1.06萬個，累計充電8.4萬千瓦時，基本建成了高速服務區(qū)、國省干道的城際充電服務網絡，有效保障了省內電動汽車順暢通行，滿足了群眾綠色出行的美好需求。為促進終端能源消費電氣化，助力早日實現“碳達峰、碳中和”目標，國網山東省電力公司依托營業(yè)廳、供電所等線下渠道資源構建市、區(qū)、縣三級新能源汽車服務體系，加大與新能源汽車產業(yè)鏈上下游合作力度，推動共建新能源汽車服務生態(tài)圈。
13日，中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟(以下簡稱“充電聯(lián)盟”)發(fā)布2020年電動汽車充換電基礎設施運行情況，2020年全年，充電基礎設施增量為46.2萬臺，公共充電基礎設施增量同比增長12.4%，但隨車配建充電設施增量依然不高，同比下降24.3%。截止2020年12月，全國充電基礎設施累計數量為168.1萬臺，同比增加37.9%。
公共充電基礎設施整體維持增長。2020年12月比11月公共充電樁增加11.2萬臺，12月同比增長56.3%。截至2020年12月，聯(lián)盟內成員單位總計上報公共類充電樁80.7萬臺，其中交流充電樁49.8萬臺、直流充電樁30.9萬臺、交直流一體充電樁481臺。從2020年1月到2020年12月，月均新增公共類充電樁約2.4萬臺。
據悉，從國網北京市電力公司舉行的新聞發(fā)布會獲悉，由該公司投資建設的北京環(huán)球度假區(qū)充電站具備投運條件，成為目前國內規(guī)模最大的集中式智慧有序充電站。該充電站共安裝901個充電樁，其中861個為新型交流有序充電樁，另有37個直流充電樁以及3個專門滿足新能源大巴快速補電需求的大功率直流充電樁，這將進一步保障該地區(qū)綠色低碳出行。
國網北京通州供電公司副總工程師史江凌介紹，傳統(tǒng)的交流充電樁采用單一功率輸出模式，而此次項目率先大規(guī)模采用交流有序充電技術，新能源車主可以通過手機APP掃碼后自行選擇充電策略，在滿足充電需求前提下，為車主提供更加優(yōu)惠的充電服務，降低車主充電成本。對于電網則可以實現“削峰填谷”的效果，提升電網設備的利用效率及安全運行水平。
大力發(fā)展新能源汽車，是實現“碳達峰、碳中和”目標的重要抓手。近年來，北京市不斷加快充電設施網絡規(guī)劃與建設，服務首都新能源汽車產業(yè)發(fā)展和應用推廣。截至目前，北京市已推廣新能源汽車40余萬輛，安裝各類充電樁23萬個，其中公共充電樁4.8萬個。
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