2021年IDC連接器行業(yè)市場前景及投資風險分析

• 2021年3月27日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網 748 45
• 繁體

IDC連接器汽車連接器是電子工程技術人員經常接觸的一種部件。它的作用非常單純：在電路內被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實現預定的功能。汽車連接器形式和結構是千變萬化的，其主要是由四大基本結構組件組成，分別是：接觸件，

IDC連接器汽車連接器是電子工程技術人員經常接觸的一種部件。它的作用非常單純：在電路內被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實現預定的功能。汽車連接器形式和結構是千變萬化的，其主要是由四大基本結構組件組成，分別是：接觸件，外殼(視品種而定)，絕緣體，附件。第一代的數據中心只提供場地、帶寬等基礎托管服務;第二代的數據中心則是以增值服務和電子商務作為其服務的核心;第三代的數據中心能夠提供融合的托管服務，可以實時地將互聯網信息、電話信息、傳真信息等集成在一起，再以客戶最容易接受的方式提供給客戶。這樣，第三代的數據中心其實變成了一個網絡服務中心。

2021年IDC連接器行業(yè)市場前景及投資風險分析

國內的IDC市場2000年以來也一度出現過異?；鸨木跋?。國內有專業(yè)顧問公司預測，中國的IDC市場到2003年左右可達近50億人民幣的規(guī)模，尤其在互聯網產業(yè)現實的收入增長空間不大的情況下，短期內吸引了許多公司紛紛涉足該領域。加入市場競爭的包括幾個方面的力量，一是像世紀互聯、互聯通、首都在線等一批有互聯網公司背景的企業(yè);二是中國電信、聯通、網通等運營商;三是清華萬博、中關村科技等背靠IT技術的公司;四是首創(chuàng)、盈動等投資公司和后加入進來的有房地產投資背景的公司。另外，境外的IDC公司也準備進入這一市場。但隨著網絡產業(yè)泡沫的消退，IDC與托管市場也面臨著供給過剩、市場需求有限和惡性競爭的問題。

目前全球汽車連接器約占連結器產業(yè)15%左右，未來可望在汽車電子產品的帶動下，占有較大的比例。 以產品成本結構而言，中國現在每輛汽車平均用到的連接器成本只有幾百元，與國外每輛車的連接器成本大約在125美元～150美元來看，中國汽車連接器市場還有很大的發(fā)展?jié)摿?。未來每輛汽車將使用到600-1,000個電子連接器，遠遠大于現今所使用的數量。

中國未來將可望成為未來全球汽車連接器重要的生產基地。除了現有一線知名國際大廠外，其他尚未前往中國設廠的廠商將因為當地需求不斷提高，本土化采購，成本優(yōu)勢等因素影響下，逐漸在中國建立起生產據點供應當地汽車零組件廠商所需。

因此，未來中國汽車連接器產業(yè)，將是外資企業(yè)和中國本土企業(yè)競爭非常激烈的市場!中國也將在外資企業(yè)和本土企業(yè)的發(fā)展下，成為汽車連結器的重要生產國家之一。未來的本土企業(yè)、外資企業(yè)、三資企業(yè)的誰將成為中國汽車連接器的霸主將拭目以待!

2019年中國數據中心保有量約為7萬個，總面積約為2650萬平方米;預計到2020年底，中國數據中心保有量將超過7.5萬個，總面積將超過3000萬平方米。2017-2019年中國數據中心機架數量逐年上升，2019年數據中心機架數量達到227萬架。

圖表：2017-2019年中國數據中心機架數量(萬架)

數據來源：中研普華

更多中研普華出版的行業(yè)投資前景預測，請點擊《2020-2025年中國IDC連接器行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告》

• 相關深度報告REPORTS

  

  2020-2025年版海帶產業(yè)園區(qū)定位規(guī)劃及招商策略咨詢報告

  “產業(yè)園區(qū)”是執(zhí)行城市產業(yè)職能的重要空間形態(tài)，園區(qū)在改善區(qū)域投資環(huán)境、引進外資、促進產業(yè)結構調整和發(fā)展經濟等方面發(fā)揮積極的輻射、示范和帶動作用，成為城市經濟騰飛的助推器。產業(yè)園區(qū)是...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡