臺(tái)積電要將12英寸晶圓每片上漲400美元,而且每個(gè)季度都有調(diào)整的可能。中芯國(guó)際已經(jīng)告知客戶(hù),從4月1日起將全面漲價(jià);究其原因與2020年下半年受到美國(guó)實(shí)體名單管制導(dǎo)致額外耗費(fèi)有關(guān)。
半導(dǎo)體緊缺讓產(chǎn)業(yè)鏈廠商紛紛漲價(jià)。臺(tái)積電要將12英寸晶圓每片上漲400美元,而且每個(gè)季度都有調(diào)整的可能。中芯國(guó)際已經(jīng)告知客戶(hù),從4月1日起將全面漲價(jià);究其原因與2020年下半年受到美國(guó)實(shí)體名單管制導(dǎo)致額外耗費(fèi)有關(guān)。
中芯國(guó)際官方已通過(guò)郵件的方式告知客戶(hù),從4月1日開(kāi)始,該司代工的所有產(chǎn)品都要提價(jià),已開(kāi)設(shè)生產(chǎn)的訂單按原價(jià)格算,已下單而未生產(chǎn)的訂單,不論下單時(shí)間和付款比例,都將按新價(jià)格執(zhí)行。
中芯國(guó)際凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)141.5%
集成電路晶圓制造代工是中芯國(guó)際的主營(yíng)業(yè)務(wù),營(yíng)收約為239.88億元,占總營(yíng)收的88.9%,同比增長(zhǎng)20.0%。其中,應(yīng)用于智能手機(jī)的部分同比增長(zhǎng)了43.8%,占晶圓收入的44.4%,中芯國(guó)際還為智能家居、消費(fèi)電子等產(chǎn)品使用的芯片代工。
中芯國(guó)際今年依舊交出了亮眼的成績(jī)單。2020年,中芯國(guó)際掙得凈利潤(rùn)43.32億元,同比增長(zhǎng)141.5%,全年?duì)I收高達(dá)274.71億元,好于市場(chǎng)預(yù)期。
中國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模
2019年中國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)銷(xiāo)售收入為7562.3億元,同比增長(zhǎng)15.80%,其中集成電路設(shè)計(jì)業(yè)銷(xiāo)售收入為3063.5億元,同比增長(zhǎng)21.6%,占總值40.5%;晶圓制造業(yè)銷(xiāo)售收入為2149.1億元,同比增長(zhǎng)18.20%,占總值的28.40%;封測(cè)業(yè)銷(xiāo)售收入為2349.7億元,同比增長(zhǎng)7.10%,占總值的31.1%。
圖表:2017-2019年中國(guó)半導(dǎo)體集成電路產(chǎn)量規(guī)模
數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華研究院
2017到2019年中國(guó)半導(dǎo)體集成電路產(chǎn)量規(guī)模從3259億塊上升到4105億塊。
目前中芯國(guó)際在國(guó)內(nèi)共有7條晶圓產(chǎn)線(8英寸產(chǎn)線3條、12英寸產(chǎn)線4條),以及1條凸塊加工產(chǎn)線。從去年下半年至今,全球芯片產(chǎn)能?chē)?yán)重不足。為了確保國(guó)內(nèi)芯片的供應(yīng)安全,中芯國(guó)際還在進(jìn)一步執(zhí)行芯片擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。
4月1日,全球最大的半導(dǎo)體代工企業(yè)臺(tái)積電宣布,預(yù)計(jì)將在未來(lái)三年投資1000億美元增加產(chǎn)能。與中芯國(guó)際齊名、中國(guó)大陸晶圓代工雙巨頭的另一家華虹半導(dǎo)體(01347)也在日前發(fā)布的年報(bào)中提到,2021年將優(yōu)化8英寸晶圓產(chǎn)品組合,同時(shí)推進(jìn)12英寸擴(kuò)產(chǎn)。
受?chē)?guó)際疫情、數(shù)字貨幣采礦潮的影響,全球芯片持續(xù)缺貨,不少行業(yè)面臨著“芯片荒”且情況愈演愈烈。
自2020年下半年起,由于新冠病毒影響,汽車(chē)芯片廠商產(chǎn)能不足,國(guó)內(nèi)多家汽車(chē)廠商就傳聞出缺“芯”之痛;而2020年底至今年年初,區(qū)塊鏈數(shù)字貨幣迎來(lái)大漲,期間一度“以太坊”最高飆至2000美元,“比特幣”更是最高飆至60000美元,引來(lái)無(wú)數(shù)礦工紛紛入場(chǎng)采礦,帶動(dòng)市場(chǎng)顯卡供不應(yīng)求,市場(chǎng)上迎來(lái)一卡難求的局面,許多顯卡還未進(jìn)入市場(chǎng)就被資本以高于市場(chǎng)近一倍的價(jià)格采購(gòu)。
由于全球半導(dǎo)體芯片持續(xù)短缺,福特汽車(chē)正在大幅削減北美六家工廠的產(chǎn)量,包括取消加班班次,以及在4月至6月間關(guān)閉工廠至多三周,或兩者結(jié)合等方式。其中,就包括生產(chǎn)高利潤(rùn)皮卡的工廠。與此同時(shí),據(jù)咨詢(xún)公司艾睿鉑估計(jì),芯片短缺將使今年全球汽車(chē)行業(yè)營(yíng)收減少606億美元。
2021-2025年中國(guó)半導(dǎo)體集成電路行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)報(bào)告
2020年的全球半導(dǎo)體收入增長(zhǎng)至4,420億美元,相比2019年增加了5.4%。DRAM和NAND也從2019年的低迷期復(fù)蘇,分別增長(zhǎng)了4%和32.9%。隨著COVID-19疫苗的上市以及經(jīng)濟(jì)開(kāi)放并逐步復(fù)蘇,IDC預(yù)計(jì),全球...
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