4月13日,滴滴出行與中國(guó)盲人協(xié)會(huì)簽訂戰(zhàn)略框架協(xié)議,以進(jìn)一步推動(dòng)視障人群的“無(wú)障礙出行服務(wù)”。到目前為止,已有超過(guò)180萬(wàn)滴滴司機(jī)師傅完成了“無(wú)障礙服務(wù)”認(rèn)證,認(rèn)證后的司機(jī)須承諾不拒載攜帶導(dǎo)盲犬的乘客,并為他們提供力所能及的協(xié)助。
保障特殊人群出行無(wú)障礙是當(dāng)前出行服務(wù)的主要發(fā)展方向,日前,從滴滴出行方面獲悉,4月13日,滴滴出行與中國(guó)盲人協(xié)會(huì)簽訂戰(zhàn)略框架協(xié)議,以進(jìn)一步推動(dòng)視障人群的“無(wú)障礙出行服務(wù)”。到目前為止,已有超過(guò)180萬(wàn)滴滴司機(jī)師傅完成了“無(wú)障礙服務(wù)”認(rèn)證,認(rèn)證后的司機(jī)須承諾不拒載攜帶導(dǎo)盲犬的乘客,并為他們提供力所能及的協(xié)助。司機(jī)在服務(wù)導(dǎo)盲犬用戶后,會(huì)獲得榮譽(yù)勛章以及每單10元的額外獎(jiǎng)勵(lì)。截至目前,滴滴出障礙出行服務(wù)已經(jīng)覆蓋包括蘭州在內(nèi)的全國(guó)74個(gè)城市。
滴滴企業(yè)社會(huì)責(zé)任負(fù)責(zé)人羅真真表示,滴滴率先打通了網(wǎng)約車行業(yè)無(wú)障礙服務(wù)全環(huán)節(jié),未來(lái)將持續(xù)聽(tīng)取社會(huì)各界的意見(jiàn),將無(wú)障礙出行服務(wù)逐步擴(kuò)展到聽(tīng)障、肢體殘障等更多群體。
據(jù)悉,滴滴出行宣布在南非第二大城市開(kāi)普敦開(kāi)始司機(jī)招募,并將于近期開(kāi)始在當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)。公開(kāi)資料顯示,目前,滴滴已在海外 14 個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供服務(wù),包括澳大利亞、新西蘭、日本、巴西、墨西哥、智利、哥倫比亞、秘魯、哥斯達(dá)黎加、巴拿馬、俄羅斯、多米尼加和阿根廷。滴滴方面透露,在拓展非洲市場(chǎng)的同時(shí),滴滴拉美業(yè)務(wù)也在有序推進(jìn),并計(jì)劃于今年四月進(jìn)入厄瓜多爾。
調(diào)研資料顯示,2018年以來(lái),陸續(xù)有江南出行、風(fēng)韻出行、天津出行、麥巴出行、先導(dǎo)約車等多個(gè)網(wǎng)約車平臺(tái)獲證,目前全國(guó)共有61個(gè)平臺(tái)在各地獲得了網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)許可證。
其中,萬(wàn)順叫車獲牌數(shù)量為91個(gè)、斑馬快跑為91個(gè)、神州專車為50個(gè)、呼我出行為48個(gè)、滴滴出行為47個(gè)、首汽約車為42個(gè)、易到用車為37個(gè)、AA租車為34個(gè)、幫邦行為32個(gè)、曹操專車為21個(gè),飛嘀打車為12個(gè)等。未來(lái)網(wǎng)約車市場(chǎng)發(fā)展將如何?
隨著網(wǎng)約車的市場(chǎng)格局基本確定,滴滴開(kāi)始轉(zhuǎn)向走精細(xì)化運(yùn)營(yíng),其中快車和專車之間的中間市場(chǎng)被認(rèn)為是一塊巨大的蛋糕。其中首汽約車偏向于提供商務(wù)性質(zhì)的服務(wù),嘀嗒出行則致力于優(yōu)化網(wǎng)約出租車的乘車體驗(yàn)。此前掀起網(wǎng)約車市場(chǎng)一場(chǎng)波瀾的高德地圖,就網(wǎng)約車行業(yè)也有明確表態(tài),高德方面目前僅部分城市試上線順風(fēng)車業(yè)務(wù),且為公益性質(zhì),并無(wú)開(kāi)展網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的打算。
網(wǎng)約車行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析,現(xiàn)階段的網(wǎng)約車,是以私家車加盟的C2C營(yíng)運(yùn)模式為主的。但從整個(gè)網(wǎng)約車的合規(guī)趨勢(shì)來(lái)看,滴滴出行、美團(tuán)打車采用的是C2C模式,屬于輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式??墒灼s車、曹操專車、享道出行等新興網(wǎng)約車平臺(tái),它們采用的卻是B2C模式。由網(wǎng)約車公司提供合規(guī)的網(wǎng)約車輛,降低司機(jī)的營(yíng)運(yùn)成本及風(fēng)險(xiǎn),從而規(guī)范整個(gè)網(wǎng)約車的營(yíng)運(yùn)秩序。但B2C模式屬于重資產(chǎn)運(yùn)營(yíng),毫無(wú)疑問(wèn),這將加重網(wǎng)約車平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)成本,未來(lái)如果無(wú)法通過(guò)擴(kuò)大市場(chǎng)達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益,該重資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式下將面臨較大的風(fēng)險(xiǎn)。
整體來(lái)看,當(dāng)前網(wǎng)約車市場(chǎng)主要提供的服務(wù)包含快車、專車、順豐車、出租車、豪華車等,滴滴和美團(tuán)主要市場(chǎng)為快車,也接入出租車等服務(wù),除服務(wù)類別外,服務(wù)人群及著重點(diǎn)也成為了當(dāng)前網(wǎng)約車車企平臺(tái)瓜分的方向。
網(wǎng)約車的出現(xiàn)與發(fā)展是時(shí)代的產(chǎn)物,是順應(yīng)時(shí)代與國(guó)家發(fā)展要求的新事物,因而即使網(wǎng)約車在發(fā)展的過(guò)程中出現(xiàn)了很多問(wèn)題,但是我們都應(yīng)該對(duì)網(wǎng)約車持有信心,并且積極地推動(dòng)網(wǎng)約車的發(fā)展。如今,要推動(dòng)網(wǎng)約車發(fā)展,先要加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)約車的治理。多中心治理是對(duì)網(wǎng)約車治理的最好的模式。相信通過(guò)政府、市場(chǎng)以及社會(huì)這三大主體,定能完成網(wǎng)約車的治理任務(wù),促進(jìn)網(wǎng)約車的良性發(fā)展。
中國(guó)盲協(xié)主席李慶忠表示,國(guó)家非常重視無(wú)障礙環(huán)境建設(shè),安全、順利出行是視障人士工作、學(xué)習(xí)和參與其他社會(huì)活動(dòng)的前提條件。期待滴滴出行的模式,能切實(shí)為視障人士提供更精準(zhǔn)、更貼合需要的服務(wù),也希望滴滴積累的經(jīng)驗(yàn)?zāi)芡茝V給更多的企業(yè)。
滴滴已提交IPO申請(qǐng) 或?qū)⒌顷懨绹?guó)資本市場(chǎng)
此外,目前,滴滴針對(duì)老年人的服務(wù)也逐漸成熟,目前滴滴已面向全國(guó)開(kāi)通老年人電話叫車服務(wù),400熱線也將于4月份正式開(kāi)通。上周,有媒體報(bào)道滴滴已經(jīng)秘密遞交美國(guó)IPO申請(qǐng),尋求通過(guò)美國(guó)公開(kāi)上市獲得700-1000億美元估值。如果順利的話,滴滴或?qū)⒑芸斓顷懨绹?guó)資本市場(chǎng)。
中研普華研究院撰寫的網(wǎng)約車行業(yè)研究報(bào)告依據(jù)全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù),客觀、多角度地對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了分析研究。報(bào)告在總結(jié)中國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時(shí)期的各方面因素,對(duì)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。未來(lái)網(wǎng)約車行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2020-2025年中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)深度分析及發(fā)展趨勢(shì)研究咨詢報(bào)告》。
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