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          浙江規(guī)定快遞費(fèi)不得低于成本價(jià) 2021快遞行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

          • 2021年4月25日 GuoMeng來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 792 48
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          近日,浙江省政府第70次常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)了《浙江省快遞業(yè)促進(jìn)條例(草案)》?!恫莅浮芬?guī)定,快遞經(jīng)營(yíng)者不得以低于成本的價(jià)格提供快遞服務(wù);電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者不得利用技術(shù)等手段阻斷快遞經(jīng)營(yíng)者正常服務(wù);平臺(tái)型快遞經(jīng)營(yíng)者不得禁止或者附加不合理?xiàng)l件限制其他快遞經(jīng)營(yíng)

          浙江規(guī)定快遞費(fèi)不得低于成本價(jià)

          近日,浙江省政府第70次常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)了《浙江省快遞業(yè)促進(jìn)條例(草案)》?!恫莅浮芬?guī)定,快遞經(jīng)營(yíng)者不得以低于成本的價(jià)格提供快遞服務(wù);電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者不得利用技術(shù)等手段阻斷快遞經(jīng)營(yíng)者正常服務(wù);平臺(tái)型快遞經(jīng)營(yíng)者不得禁止或者附加不合理?xiàng)l件限制其他快遞經(jīng)營(yíng)者進(jìn)入。

          據(jù)郵政業(yè)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,浙江省2021年一季度快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成46.10億件,同比增長(zhǎng)92.87%,快遞業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成261.47億元,同比增長(zhǎng)53.24%。

          快遞企業(yè)對(duì)義烏市場(chǎng)的重視,從各巨頭在義烏的重金布局可見(jiàn)一斑。早在2016年,順豐就在義烏建立了順豐義烏電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園,具體金額不詳。這是順豐全資打造的第一個(gè)自購(gòu)地項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)園,占地面積71畝,建筑面積達(dá)到10.4萬(wàn)平米,提供倉(cāng)儲(chǔ)、物業(yè)、金融等服務(wù)。

          巨大的市場(chǎng)底下蘊(yùn)含著殘酷的蛋糕爭(zhēng)奪戰(zhàn),中國(guó)物流業(yè)是幾乎全面對(duì)外開(kāi)放的領(lǐng)域,幾大國(guó)際快遞巨頭早已將觸角伸經(jīng)中國(guó)市場(chǎng)的各個(gè)領(lǐng)域。市場(chǎng)上形成了外資品牌、國(guó)有企業(yè)、民營(yíng)快遞企業(yè)三股主要的競(jìng)爭(zhēng)力量。外資品牌通過(guò)兼并合資、申請(qǐng)牌照等方式不斷搶占中國(guó)快遞市場(chǎng);國(guó)有企業(yè)通過(guò)政策、資金實(shí)力等不斷擴(kuò)張;民營(yíng)企業(yè)在特定環(huán)境下發(fā)展迅速,已涌現(xiàn)順豐速遞、“四通一達(dá)”等品牌快遞企業(yè),其他中小民營(yíng)快遞企業(yè)在保存實(shí)力的同時(shí)也力圖擴(kuò)張做大做強(qiáng)。

          據(jù)中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國(guó)快遞行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告分析

          近年來(lái),中國(guó)快遞業(yè)發(fā)展迅速,企業(yè)數(shù)量大幅增加,業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,服務(wù)水平不斷提升,在降低流通成本、支撐電子商務(wù)、服務(wù)生產(chǎn)生活、擴(kuò)大就業(yè)渠道等方面發(fā)揮了積極作用。但與此同時(shí),快遞業(yè)發(fā)展方式粗放、基礎(chǔ)設(shè)施滯后、安全隱患較多、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)等問(wèn)題仍較為突出。中國(guó)快遞行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展特征明顯,轉(zhuǎn)型升級(jí)持續(xù)加速,產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)涵和外延不斷變化,特別是客戶主體和需求不斷擴(kuò)展,科技創(chuàng)新與應(yīng)用日益廣泛,正深刻改變行業(yè)運(yùn)營(yíng)方式。報(bào)告認(rèn)為,2019年,行業(yè)良好態(tài)勢(shì)延續(xù),市場(chǎng)底盤穩(wěn)固,行業(yè)格局演變加速,高質(zhì)量發(fā)展契機(jī)出現(xiàn)。2020年,伴隨新冠疫情的突發(fā),快遞行業(yè)面臨波動(dòng)性加大,催化行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加速、創(chuàng)新加速、演變加速。

          2021-2026年快遞行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

          2020年上半年,我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量完成338.8億件,增長(zhǎng)22.05%,超過(guò)2016年全年(312.8億件);快遞業(yè)務(wù)收入完成3823.8億元,增長(zhǎng)12.57%。

          2020年1-6月,快遞與包裹服務(wù)品牌集中度指數(shù)CR8為84.1,較去年同期提升2.94%,行業(yè)集中度指數(shù)維持高位;通過(guò)一線上市快遞企業(yè)對(duì)外披露的信息顯示,CR6自上市后的同比增速高于CR8的同比增速,市場(chǎng)份額及要素加速向一線上市的快遞企業(yè)集中,行業(yè)馬太效應(yīng)表現(xiàn)地愈加明顯。截至2020年6月末,中通、韻達(dá)、圓通、順豐、申通市場(chǎng)占有率分別為21.5%、16.61%、14.57%、13.70%和10.38%,中通依然維持龍頭地位。但是順豐由于低端電商件的迅猛發(fā)力,市占率較上年末提升6.1個(gè)百分點(diǎn),提升較為迅速,一舉超越申通。目前,快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)加劇,業(yè)務(wù)整體向頭部集中,預(yù)計(jì)未來(lái)快遞行業(yè)集中度將進(jìn)一步提升。

          互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷普及將為快遞行業(yè)發(fā)展帶來(lái)重要契機(jī)。首先,快遞企業(yè)成本與內(nèi)部管理以及運(yùn)營(yíng)問(wèn)題,可通過(guò)先進(jìn)的大數(shù)據(jù)技術(shù)得到改善;其次,互聯(lián)網(wǎng)滲透農(nóng)村并加強(qiáng)與海外國(guó)家的交流,這將進(jìn)一步利好農(nóng)村物流與跨境物流發(fā)展;最后,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,信息安全重要性凸顯,未來(lái)快遞行業(yè)將以信息安全為基礎(chǔ),全面提高行業(yè)服務(wù)品質(zhì)。

          欲了解關(guān)于中國(guó)快遞行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國(guó)快遞行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。


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