今年4月汽車自主品牌出口同比增長169% 2021年中國品牌市場占有率重回上升通道

• 2021年5月19日 YeYuJuan來源：人民網(wǎng) 經(jīng)濟(jì)日報 779 47
• 繁體

汽車市場正經(jīng)歷激烈洗牌過程，傳統(tǒng)自主品牌兩極分化加速，同時，以電動化、智能化為標(biāo)簽的新晉汽車迎來消費(fèi)者認(rèn)可，一個全新的市場格局正在形成。

自2009年以來，中國已經(jīng)連續(xù)12年成為全球最大新車消費(fèi)市場，中國品牌乘用車市場份額不斷提升。

中國汽車品牌向上是從汽車大國走向汽車強(qiáng)國的必然要求

據(jù)報道，長安汽車在第五個“中國品牌日”當(dāng)天，跨入了2000萬輛時代。2000萬輛，意味著以長安為代表的中國品牌擁有了與合資品牌平等較量的規(guī)模與實(shí)力。

中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長表示，打造優(yōu)秀品牌是生產(chǎn)者和消費(fèi)者共同的追求和期待，也是供給側(cè)和需求側(cè)升級的方向。推動中國汽車品牌向上，是從汽車大國走向汽車強(qiáng)國的必然要求。

2021年中國品牌市場占有率重回上升通道

今年以來，國內(nèi)汽車市場持續(xù)穩(wěn)中向好。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，我國汽車4月份產(chǎn)銷分別達(dá)223.4萬輛和225.2萬輛。更為關(guān)鍵的是，中國品牌乘用車銷量為71.9萬輛，市場份額達(dá)到42.2%，上升7.5個百分點(diǎn)。從前4個月看，自主品牌汽車銷量282萬輛，同比增長66.9%，市場份額達(dá)41.6%，上升3.4個百分點(diǎn)。中國品牌市場占有率重回上升通道，且增幅有加大之勢。

據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：今年1至4月，新車銷量、二手車交易量和報廢機(jī)動車回收量均實(shí)現(xiàn)快速增長。新能源汽車備受青睞。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，1至4月新車銷量874.8萬輛，同比增長51.8%，較2019年同期增長4.5%;其中新能源汽車銷量73.2萬輛，同比增長2.5倍，較2019年同期增長1倍。

4月，汽車類零售額達(dá)到3685億元，占全國社會消費(fèi)品零售總額的11.1%，同比增長16.1%。1-4月，汽車類零售額達(dá)到14311億元，占全國社會消費(fèi)品零售總額的10.3%，同比增長49.2%，增速高于同期社會消費(fèi)品零售總額19.6個百分點(diǎn)。

我國自主品牌三級梯隊新格局正在形成

再看細(xì)分品牌市場，2020年乘用車市場競爭激烈，表現(xiàn)分化。豪華品牌延續(xù)高增長態(tài)勢，主要受益于消費(fèi)升級，價格下探以及豪華車客戶群體受疫情影響較小，市占率較2019年提升了2.3個百分點(diǎn);合資品牌中，日系品牌表現(xiàn)最好，全線上漲，整體銷量創(chuàng)新高，2020年市占率達(dá)到25.1%，同比2019年上漲2.1個百分點(diǎn);自主品牌總體還是受疫情沖擊的影響比較大，對不少自主品牌而言是“雪上加霜”，但是仍有長安、五菱和一汽紅旗作為自主品牌的“國貨之光”，同比市占率增幅排名領(lǐng)先;而造車新勢力在2020年發(fā)展迅猛，為整個汽車市場帶來增量，預(yù)期這個市場還將繼續(xù)擴(kuò)大。

自主品牌出口也趨于強(qiáng)勢。全國乘用車市場信息聯(lián)席會數(shù)據(jù)顯示，今年4月自主品牌出口達(dá)到8萬輛，同比增長169%。

汽車市場正經(jīng)歷激烈洗牌過程，傳統(tǒng)自主品牌兩極分化加速，同時，以電動化、智能化為標(biāo)簽的新晉汽車迎來消費(fèi)者認(rèn)可，一個全新的市場格局正在形成。整體來看，自主品牌三級梯隊新格局正在形成，內(nèi)部排序雖仍有微調(diào)，但趨于穩(wěn)定。這一新格局的形成，背后是自主品牌的不斷突破，滿足市場的消費(fèi)升級需求。

推動中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，要注意創(chuàng)新驅(qū)動，提高產(chǎn)品質(zhì)量。一方面，要強(qiáng)化電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化變革機(jī)遇，加大創(chuàng)新投入，加快轉(zhuǎn)型步伐;另一方面，也要加強(qiáng)涵養(yǎng)、研發(fā)、制造、售后等全生命周期的質(zhì)量管控體系建設(shè)，切實(shí)提升產(chǎn)品品質(zhì)和安全可靠的水平，提高全產(chǎn)業(yè)鏈綜合競爭力。

欲了解乘用車行業(yè)具體詳情可點(diǎn)擊查看《2021-2026年乘用車市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2021-2025年中國乘用車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告

  乘用車（passengervehicle）是在其設(shè)計和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李或臨時物品的汽車，包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過9個座位。它也可以牽引一輛掛車。2020年銷量數(shù)據(jù)顯示，我國汽2...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡