智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳來重大進展：無人駕駛汽車有望在深圳合法上路了!5月27日，《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例(草案)》(以下簡稱《草案》)提請深圳市七屆人大常委會第一次會議審議。《草案》明確規(guī)定智能網(wǎng)聯(lián)汽車經(jīng)登記取得登記證書、號牌和行駛證后，可上特區(qū)道路行
智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳來重大進展：無人駕駛汽車有望在深圳合法上路了!5月27日，《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例(草案)》(以下簡稱《草案》)提請深圳市七屆人大常委會第一次會議審議?！恫莅浮访鞔_規(guī)定智能網(wǎng)聯(lián)汽車經(jīng)登記取得登記證書、號牌和行駛證后，可上特區(qū)道路行駛。
深圳市交通運輸局智慧交通處副處長楊東龍指出，智能網(wǎng)聯(lián)汽車立法將是中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的第二個里程碑。
上汽集團稱，2020年上汽集團發(fā)布了全球首款整艙交互5G的量產(chǎn)車型MARVEL-R;公司還攜手華為、中國移動在嘉定建設(shè)全球首個“5G智慧交通示范區(qū)”;通過戰(zhàn)略投資地平線、晶晨半導(dǎo)體等“獨角獸”企業(yè)，加快布局車規(guī)級AI芯片開發(fā)。
中國汽研在投資者互動平臺上稱，公司智能中心聚焦安全主線方向，致力于智能網(wǎng)聯(lián)測試技術(shù)開發(fā)研究，從道路實車測試、場地實車測試和虛擬仿真測試三種手段研究針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的新的測試評價體系，開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)化測試工具、裝備、軟件等。
高德紅外在投資者互動平臺上表示，公司全資子公司軒轅智駕致力于智能安全駕駛領(lǐng)域，目前主要聚焦于毫米波雷達產(chǎn)品、兒童遺落安全系統(tǒng)的開發(fā)和遠紅外產(chǎn)品線的優(yōu)化和市場開拓。紅外夜視技術(shù)與激光雷達屬于智能駕駛中的不同技術(shù)。
2021世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽將于5月21日至23日在天津東麗湖舉辦。多個廠家和智能網(wǎng)聯(lián)汽車在封閉園區(qū)、城市開放道路和真實的高速公路等多種類型場景中，開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)的靜態(tài)產(chǎn)品展覽展示、無人小巴和自動駕駛出租車(RoboTaxi)試乘體驗、無人物流車的應(yīng)用體驗、無人駕駛乘用車在高速公路上示范展示、V2X車輛編隊、5G遠程自動駕駛示范展示等系列活動，以增強無人駕駛車輛與普通公眾之間近距離互動體驗，全面推動無人駕駛車輛產(chǎn)業(yè)化落地的進程。
當前，中國汽車產(chǎn)業(yè)正處于消費結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級、新技術(shù)強烈驅(qū)動變革等多重因素疊加的重大調(diào)整期，智能汽車和智慧出行無疑將是各大車企競相布局的重要領(lǐng)域，也將進一步引領(lǐng)汽車行業(yè)的發(fā)展。當前，智能車輛己經(jīng)成為世界車輛工程領(lǐng)域研究的熱點和汽車工業(yè)增長的新動力，很多發(fā)達國家都將其納入到各自重點發(fā)展的智能交通系統(tǒng)當中。
智能汽車行業(yè)研究報告在總結(jié)中國行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時期的各方面因素，對行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預(yù)測論證。未來智能汽車行業(yè)將如何發(fā)展?請點擊查看中研普華研究院報告《2020-2025年中國智能汽車行業(yè)前景預(yù)測與市場調(diào)查研究報告》。
2020-2025年中國智能汽車行業(yè)前景預(yù)測與市場調(diào)查研究報告
智能汽車指的是利用傳感識別技術(shù)、自動駕駛技術(shù)、人工智能技術(shù)、ADAS等技術(shù)，通過車載傳感系統(tǒng)和信息終端實現(xiàn)與人、車、路等的智能信息交換，使車輛具備智能的環(huán)境感知能力，能夠自動分析車輛行...
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四年間全球汽車網(wǎng)絡(luò)安全事件數(shù)量增加605% 我國汽車大數(shù)據(jù)行業(yè)展現(xiàn)出良好的發(fā)展前景 
