為進(jìn)一步預(yù)防因電動(dòng)自行車違法引發(fā)的交通事故，深圳、武漢等多省市接連迎來電動(dòng)自行車治理高潮。近日，深圳市司法局發(fā)布了《深圳市電動(dòng)自行車管理規(guī)定(試行)》，8月1日起施行，試行期限為3年。
為進(jìn)一步預(yù)防因電動(dòng)自行車違法引發(fā)的交通事故，深圳、武漢等多省市接連迎來電動(dòng)自行車治理高潮。近日，深圳市司法局發(fā)布了《深圳市電動(dòng)自行車管理規(guī)定(試行)》，8月1日起施行，試行期限為3年。其規(guī)定，未戴頭盔駕駛或乘坐電動(dòng)自行車罰200元，偽造、變造電動(dòng)自行車號(hào)牌的扣車且罰款5000元，禁止拼裝改裝電動(dòng)自行車。明確了只有符合國家現(xiàn)行《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，且具備強(qiáng)制性認(rèn)證證書及產(chǎn)品合格證的電動(dòng)自行車才可以登記。
電動(dòng)自行車登記在哪辦理?需要準(zhǔn)備什么資料?
按照新規(guī)，電動(dòng)自行車登記由車輛所有人向公安交管部門提出申請。申請電動(dòng)自行車登記提交的材料包括：所有人的身份證明或者營業(yè)執(zhí)照;購車發(fā)票等車輛來歷證明;車輛出廠證明、合格證明或者進(jìn)口憑證等。
根據(jù)電動(dòng)汽車新國標(biāo)的要求，電動(dòng)自行車必須有踏板，限速必須在25公里/小時(shí)以內(nèi)，12歲以下兒童只能攜帶一輛，且上路行駛前必須上牌，對電動(dòng)自行車的重量、電池和電機(jī)參數(shù)也有強(qiáng)制性要求;
不少地方確實(shí)在加大電動(dòng)車的重量，并按照新國標(biāo)的要求進(jìn)行改造，例如，份，浙江、江蘇、兩省專門通過了電動(dòng)車新規(guī)，繼江蘇、浙江之后，山東、陜西、廣東、廣西也積極推動(dòng)電動(dòng)車管理?xiàng)l例的制定;
一季度電動(dòng)自行車產(chǎn)量同比增長86.3%
據(jù)中國自行車協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度以來，我國自行車(含電動(dòng)自行車)制造業(yè)工業(yè)增加值增速超過30%，1月至3月，自行車規(guī)模以上企業(yè)產(chǎn)量1070萬輛，同比增長70.2%;電動(dòng)自行車規(guī)模以上企業(yè)產(chǎn)量708.1萬輛，同比增長86.3%。今年以來，部分有較強(qiáng)議價(jià)能力的品牌電動(dòng)自行車提高了平均售價(jià)，漲幅在5%至10%之間。
中國自行車協(xié)會(huì)日前公布的2020年行業(yè)外銷數(shù)據(jù)，也對此做了交叉印證。數(shù)據(jù)顯示，去年我國自行車出口6029.7萬輛，同比增長14.8%。美國暫停對部分自行車產(chǎn)品加征關(guān)稅后，整車出口實(shí)現(xiàn)反彈，全年對美出口1621.6萬輛，同比增長34.4%。
當(dāng)前，電動(dòng)車行業(yè)經(jīng)歷幾輪大洗牌之后，已經(jīng)形成了以愛瑪、雅迪、臺(tái)鈴為首，新日、小刀、金箭、綠源、新蕾為重要力量的行業(yè)頭部品牌群。他們占據(jù)了行業(yè)60%左右的銷量，其他幾百個(gè)品牌僅占據(jù)了40%的市場份額。
中國自行車協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，中國是世界自行車主要生產(chǎn)、出口基地，全球60%以上的自行車國際貿(mào)易量來自中國。去年以來，我國自行車行業(yè)出口訂單明顯增長。目前，重點(diǎn)企業(yè)的全年生產(chǎn)計(jì)劃已排滿，有些企業(yè)已接到下一年出口訂單，行業(yè)出口后勁很足。預(yù)計(jì)今年全國自行車產(chǎn)量將達(dá)到8000萬輛，行業(yè)出口將實(shí)現(xiàn)10%左右的增長。
電動(dòng)自行車行業(yè)研究報(bào)告在總結(jié)中國行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。未來電動(dòng)自行車行業(yè)將如何發(fā)展?請點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2026年電動(dòng)自行車行業(yè)深度分析及投資價(jià)值研究咨詢報(bào)告》。
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