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          新能源車銷量今年預(yù)計(jì)猛增百萬 中國(guó)充電樁行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研

          • 2021年6月10日 HaoChenChong來源:互聯(lián)網(wǎng) 1463 97
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          6月8日,乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(下稱乘聯(lián)會(huì))發(fā)布了2021年5月的乘用車銷量月度報(bào)告,報(bào)告將2021年全年新能源乘用車的銷量預(yù)期調(diào)漲至240萬輛,相比2020年136萬的銷量,增量超過百萬,增幅接近翻番。

          新能源車銷量今年預(yù)計(jì)猛增百萬

          6月8日,乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(下稱乘聯(lián)會(huì))發(fā)布了2021年5月的乘用車銷量月度報(bào)告,報(bào)告將2021年全年新能源乘用車的銷量預(yù)期調(diào)漲至240萬輛,相比2020年136萬的銷量,增量超過百萬,增幅接近翻番。

          2020年12月,市場(chǎng)上對(duì)2021年全年新能源乘用車銷量最樂觀的預(yù)測(cè)在180-200萬輛。2021年2月,乘聯(lián)會(huì)作為國(guó)內(nèi)權(quán)威的乘用車銷量統(tǒng)計(jì)和研究機(jī)構(gòu),首次給出的2021年度銷量預(yù)測(cè)是200萬輛,4月調(diào)漲至220萬輛,6月再次調(diào)漲至240萬輛。

          半年時(shí)間連續(xù)兩次調(diào)漲銷量預(yù)測(cè),乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹在數(shù)據(jù)溝通會(huì)上解釋,主要是因?yàn)橹袊?guó)新能源消費(fèi)市場(chǎng)已經(jīng)從政策驅(qū)動(dòng)為主切換到市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)為主,產(chǎn)品種類豐富,市場(chǎng)需求旺盛,新能源汽車生產(chǎn)受缺芯影響更小,多個(gè)因素共同作用之下,2021年中國(guó)新能源消費(fèi)市場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)。

          隨著新能源汽車推廣和普及,保有量提升的同時(shí),充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施作為必需的‘草料’卻總是供應(yīng)不足。為加快充電設(shè)施發(fā)展,2020年以來,多地陸續(xù)出臺(tái)了充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)政策,引導(dǎo)充電設(shè)施行業(yè)合理化推進(jìn),逐步將政策重點(diǎn)由充電設(shè)施建設(shè)轉(zhuǎn)向場(chǎng)站運(yùn)營(yíng),為充電設(shè)施發(fā)展提速。隨著多個(gè)地方政策的出臺(tái),以及新基建對(duì)于智能交通基礎(chǔ)設(shè)施、智慧能源基礎(chǔ)設(shè)施的支持,對(duì)于充電設(shè)施行業(yè)的發(fā)展無疑是重要的推動(dòng),尤其是對(duì)于地方公共充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),更是起到了引領(lǐng)與全局規(guī)劃作用。

          新能源汽車充電樁的缺口巨大,因此,僅這個(gè)行業(yè)未來將會(huì)帶動(dòng)萬億元級(jí)別的投資。隨著“新基建”加速落地,未來兩年充電樁的大規(guī)模建設(shè)將對(duì)行業(yè)整體投資帶來巨大拉動(dòng)。

          國(guó)家能源局在《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》草案中提出,到2020年,國(guó)內(nèi)充電樁將達(dá)到450萬個(gè),電動(dòng)汽車與充電設(shè)施的比例接近1:1。也就是說,理想的狀態(tài),是每一臺(tái)新能源汽車配備一個(gè)充電樁。新能源汽車補(bǔ)貼政策向充電基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)向,許多地方性資本也開始進(jìn)入充電樁市場(chǎng),地方性平臺(tái)往往有一定建樁資源和車輛資源,他們看重的是快速收益。這些地方性平臺(tái)的出現(xiàn)活躍了充電樁市場(chǎng),但也不可避免的與現(xiàn)存運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。盡管新能源汽車補(bǔ)貼會(huì)在2020年進(jìn)一步下滑直至退出,但并不會(huì)對(duì)充電樁市場(chǎng)產(chǎn)生過大的沖擊,補(bǔ)貼政策影響的是私人消費(fèi)領(lǐng)域,對(duì)公共運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域的影響較小。

          隨著市場(chǎng)熱度增加,2020年充電樁行業(yè)將有更多的玩家開始涌入,值得關(guān)注的就是聚合類平臺(tái)的出現(xiàn)。這是充電市場(chǎng)發(fā)展到一定階段和規(guī)模的必然現(xiàn)象。

          想要了解關(guān)于中國(guó)充電樁行業(yè)具體詳情,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國(guó)充電樁行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與競(jìng)爭(zhēng)格局分析報(bào)告》。

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