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          神舟十二號載人飛船順利對接空間站 中國航天微電子產業(yè)市場需求分析

          • 2021年6月17日 HuangJiang來源:新浪 498 26
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          神舟十二號載人飛船與火箭成功分離,進入預定軌道,順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空,飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿成功。數(shù)十載的自力更生,讓我國航天事業(yè)逐漸做大做強。其中航天微電子產業(yè)發(fā)展尤為關鍵。

          北京時間2021年6月17日9時22分,搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運載火箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心準時點火發(fā)射,約573秒后,神舟十二號載人飛船與火箭成功分離,進入預定軌道,順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空,飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿成功。數(shù)十載的自力更生,讓我國航天事業(yè)逐漸做大做強。其中航天微電子產業(yè)發(fā)展尤為關鍵。

          俄羅斯航天微電子產品被卡脖子

          俄羅斯國家航天集團公司總裁羅戈津表示,該公司由于俄羅斯受到微電子產品的供應制裁,無法發(fā)射一些航天器。他指出,因此俄羅斯國家航天集團公司正在開發(fā)生產該微電子產品。

          羅戈津在國家杜馬舉行的會議上表示:“如今有人說俄羅斯國家航天集團發(fā)射航天器的數(shù)量少于美國,我這樣回答,我們的火箭非常多,但是沒有東西要發(fā)射?!?/p>

          羅戈津表示:“有航天器,實際上已經組裝完畢,但是缺乏一個具體的微電路,由于受到制裁,我們無法采購。”

          而我國的航天微電子技術是在極其艱難困苦的條件下發(fā)展起來的。一方面西方國家對中國實施嚴格封鎖,從原材料到元器件都對我方實施禁運,原蘇聯(lián)又單方面撕毀合同,撤走專家、帶走圖紙。為了航天技術的發(fā)展,航天人奮發(fā)圖強,堅定不移地走獨立自主、自力更生的道路。為了研制遠程液體戰(zhàn)略導彈武器——彈載計算機,由周恩來總理兼主任委員的中央專委決定組建我國第一個計算機與集成電路相結合的微電子學研究所,于1965年9月1日正式成立了以研制——制導計算機(代號156工程)為目標的“156工程處”,這是中國航天微電子的開始。經過近40年的發(fā)展,目前中國航天微電子已形成了一支具有3000多人的專業(yè)化科研生產隊伍,配備有國際90年代的科研生產條件,僅在“九五”期間就為航天重點型號配套了幾百個品種、近百萬只集成電路,基本滿足了航天產品的急需,保證了我國航天事業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

          隨著航天電子信息系統(tǒng)的復雜化和技術的快速更新?lián)Q代,微電子技術及其產品將在建設新型航天工業(yè)體系中扮演重要的角色。微電子技術在航天產品中的應用,不僅對減小體積,減輕重量,降低功耗起到直接的作用,隨著航天型號有無問題的基本解決,對航天型號的性能要求將上升為各方關注的重點。要縮小與國外航天產品及武器裝備的性能差距,滿足新一代航天產品的要求,必須跟進集成電路制造、片上技術等微電子技術的研發(fā)。航天微電子作為服務航天的行業(yè)電子,首先要滿足航天產品維護、生產及未來發(fā)展的需要,實現(xiàn)核心芯片國產化。因此,就必須圍繞新型航天工業(yè)體系的建立,大力推進產業(yè)化進程,應用現(xiàn)代制造技術,擴大集成電路產業(yè)規(guī)模,形成中國特色航天微電子產業(yè)。

          根據中研普華出版的《2021-2026年國內外航天微電子深度調研及產業(yè)發(fā)展前景預測報告》顯示:

          中國航天微電子產業(yè)市場需求分析

          一、航天信息技術產品具有廣泛的市場需求

          與國外發(fā)達國家相比,我國衛(wèi)星通信產業(yè)正處于成長期。就衛(wèi)星通信產業(yè)鏈而言,處于下游的運營服務經濟規(guī)模相對較大,而地面設備制造企業(yè)的經濟規(guī)模相對較小,具備一定經濟規(guī)模的企業(yè)并不多見。此外,我國衛(wèi)星電視直播應用與產業(yè)化市場仍有待開拓、寬帶多媒體衛(wèi)星尚待發(fā)展、移動衛(wèi)星通信應用需求迫切。

          2014年,全球衛(wèi)星通信市場規(guī)模達到了1213億美元,商業(yè)衛(wèi)星通信規(guī)模達到1009億美元,其中衛(wèi)星電視直播市場規(guī)模就達到了950億美元,固定衛(wèi)星通信規(guī)模達到171億美元,移動衛(wèi)星通信規(guī)模達到33億美元。

          我國衛(wèi)星通信先后歷經了東方紅二號、三號、四號、五號衛(wèi)星平臺,已經形成了涉及固定、中繼和直播,覆蓋S、C、Ku、Ka頻段的通信衛(wèi)星系列,涵蓋從小型到超大型各個通信衛(wèi)星等級。

          現(xiàn)階段我國涉足衛(wèi)星導航與位置服務產業(yè)的企事業(yè)單位數(shù)量超過10000家,從業(yè)人員數(shù)量超過30萬人,但微小企業(yè)仍是主體。國產品牌主要憑借低價競爭占有消費類終端市場,上游核心技術缺失導致我國企業(yè)獲得的附加值較低,產業(yè)發(fā)展水平仍然較低,整體處于成長期。

          二、導航、通信、遙感等衛(wèi)星應用設備與產品市場前景廣闊

          當前隨著我國衛(wèi)星遙感、通信、導航定位等空間信息技術的不斷發(fā)展,衛(wèi)星應用已經在國民經濟的各個領域發(fā)揮著不可替代的作用,并孕育出一系列具有廣闊市場前景的新興產業(yè),已經成為我國戰(zhàn)略性高技術產業(yè)的重要組成部分。衛(wèi)星應用不但在傳統(tǒng)產業(yè)改造和經濟結構調整中發(fā)揮重要作用,而且在各級政府深入貫徹落實科學發(fā)展觀,構建和諧社會,關注民生,提高公共管理和公共服務水平等方面發(fā)揮越來越重要的作用。

          我國衛(wèi)星遙感應用領域不斷拓展,已經在農業(yè)、林業(yè)、國土、水利、城鄉(xiāng)建設、環(huán)境、測繪、交通、氣象、海洋、地球科學研究等方面得到廣泛應用。遙感技術在我國國土資源大調查、西氣東輸、南水北調、三峽工程、三河三湖治理、退耕還林、防沙治沙、交通規(guī)劃與建設、海岸帶監(jiān)測及海島測繪、300萬平方公里海洋權益維護及區(qū)域經濟調查管理等重大工程建設和重大任務中發(fā)揮了不可替代的作用。

          “國家級農情遙感監(jiān)測系統(tǒng)”、“沙塵暴的衛(wèi)星遙感監(jiān)測與災情評估系統(tǒng)”、“數(shù)字城市空間信息管理與服務系統(tǒng)”、“全國城鄉(xiāng)規(guī)劃和風景名勝區(qū)規(guī)劃管理動態(tài)信息系統(tǒng)”、氣象衛(wèi)星與海洋衛(wèi)星綜合應用系統(tǒng)等一批行業(yè)運行系統(tǒng)相繼建成,為各級部門了解和及時掌握情況提供信息支撐。

          區(qū)域遙感應用蓬勃發(fā)展。在北京、山西、福建、新疆等地區(qū),省市級農業(yè)遙感動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)、國土資源遙感信息系統(tǒng)、農業(yè)綜合開發(fā)管理系統(tǒng)、水保及環(huán)境系統(tǒng)等,已逐步在國家、省區(qū)的經濟發(fā)展規(guī)劃、管理、決策中發(fā)揮重要作用。比如中國資源衛(wèi)星應用中心選用了2000年至2005年連續(xù)6年的北京地區(qū)夏季中巴地球資源衛(wèi)星CCD圖像數(shù)據,分析了北京城區(qū)綠地覆蓋面積的變化情況,分析的結果為“綠色奧運”的建設提供了決策支持。

          三、衛(wèi)星及其地面運營服務將進入高速增長時期

          隨著信息化時代的發(fā)展,提供健全的通信網絡服務成為通信企業(yè)的拓展市場的關鍵之一。由于衛(wèi)星通信具有全球覆蓋等多項技術優(yōu)勢,能與地面網絡形成良好的互補關系,成為近年來地面通信運營商爭相投入發(fā)展的熱點。

          中國電信依托“天通一號”衛(wèi)星,搶先面向商用市場發(fā)放衛(wèi)星電話專用號段“1740”。從此,我國進入衛(wèi)星移動通信的“手機時代”。

          天通一號衛(wèi)星為中國自主研制,它的發(fā)射成功打破我國依賴國外衛(wèi)星移動通信服務的現(xiàn)狀,具有重要的里程碑意義。而中國電信的“1740”放開后,原來國內采用的海事衛(wèi)星等設備,未來或將逐漸替代成我國自主生產的產品,這無疑會從多個方面利好相關產業(yè)鏈上的國內企業(yè)。

          中國電信參股的東方紅衛(wèi)星移動通信有限公司揭牌,注冊資本20億元人民幣,該公司將負責建設與運營全球低軌衛(wèi)星移動通信與空間互聯(lián)網系統(tǒng)。

          除中國電信外,中國其他兩大運營商也開始關注衛(wèi)星通信市場。在法國總統(tǒng)馬克龍訪華期間,中國聯(lián)通與歐洲通信衛(wèi)星公司在人民大會堂簽訂合作諒解備忘錄,就面向“一帶一路”地區(qū)共同開拓衛(wèi)星通信業(yè)務達成共識。根據協(xié)議,雙方將利用EUTELSAT172B衛(wèi)星提升中國聯(lián)通從北美西海岸到亞洲和大洋洲的衛(wèi)星通信服務能力,隨后,中國聯(lián)通與歐洲通信衛(wèi)星公司將在“一帶一路”地區(qū)為中國聯(lián)通提供定制化衛(wèi)星通信服務。

          中國移動也借助自身4G網絡建設上的優(yōu)勢,推出“ATG+衛(wèi)星通信”的混合組網方式,提供最優(yōu)化的航空機載通信解決方案,實現(xiàn)在飛機上上網。

          從產業(yè)鏈的角度看,由衛(wèi)星運營商提供帶寬、由地面移動運營商統(tǒng)一搭建平臺、用戶直接接入的運營模式,既可以降低用戶使用難度、節(jié)約用戶使用成本,又可以提升衛(wèi)星資源整體管理調度效率,從而達到雙贏的效果。因此,衛(wèi)星移動通信業(yè)務的推廣必須要與地面運營商綁定起來。

          第二節(jié) 2021-2026年中國航天微電子產業(yè)規(guī)模及前景分析

          航天微電子行業(yè)包含的產業(yè)很多,半導體、集成電路、系統(tǒng)設計等行業(yè),其市場規(guī)模很大。并且未來隨著中國航天事業(yè)的發(fā)展,將會保持較高的增長率。

          數(shù)據來源:中研普華產業(yè)研究院

          第三節(jié) 中國航天微電子產業(yè)發(fā)展的不足與建議

          不足:

          目前,我國IC市場高速增長,微電子產業(yè)已形成由集成電路設計、制造、封裝測試所組成的產業(yè)鏈,但我國微電子產業(yè)發(fā)展在體制、管理和人才等方面存在問題,構成了我國微電子產業(yè)發(fā)展的新挑戰(zhàn),具體體現(xiàn)為以下幾方面。

          第一,體制有待完善,投資機制尚需健全,創(chuàng)新體系仍需完善,政府對微電子產業(yè)的監(jiān)管、服務能力和引導有待提高。

          第二,大企業(yè)較少,產業(yè)規(guī)模較小,制約著微電子產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。微電子產業(yè)發(fā)展具有特定的規(guī)律性和周期性,當前,我國微電子企業(yè)普遍較小,抗風險能力普遍較弱,從而影響了微電子產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

          第三,核心技術仍受制于人,許多微電子產業(yè)為外資所控制,核心IP、EDA軟件、和高性能CPU等多依靠進口。

          第四,面向產業(yè)的技術創(chuàng)新能力薄弱,資源比較分散,且沒有形成覆蓋面較廣的技術創(chuàng)新服務體系。第五,缺乏高端復合型人才,以“海歸”創(chuàng)業(yè)為主。隨著芯片技術、應用技術、整機技術和軟件技術的融合,這對微電子從業(yè)人員提出了更高的要求。3

          欲了解更中國航天微電子行業(yè)發(fā)展分析,可點擊中研普華《2021-2026年國內外航天微電子深度調研及產業(yè)發(fā)展前景預測報告》


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