冷鏈物流企業(yè)市場占有率首次突破18% 2025年市場規(guī)模有望突破5500億元

• 2021年6月23日 YeYuJuan來源：深圳商報 760 45
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隨著疫情下生鮮新零售的長期爆發(fā)，以及連鎖便利店持續(xù)擴張，終端低溫消費提升，冷鏈物流市場需求將持續(xù)得到釋放。

2020年我國冷鏈物流市場規(guī)模已超過3800億元

中物聯(lián)冷鏈委近日發(fā)布《2020年中國冷鏈物流百家重點企業(yè)分析報告》。報告顯示，2020年我國冷鏈物流市場規(guī)模已超過3800億元，重點企業(yè)市場占有率首次突破18%。廣東省有14家企業(yè)進入全國冷鏈物流百強。分析認為，我國冷鏈物流市場需求仍將持續(xù)增長，至2025年有望突破5500億元，但行業(yè)集中度有待進一步提升。

2020年冷鏈物流企業(yè)收入實現(xiàn)增長的三大核心原因分別是：業(yè)務體量增長、業(yè)務范圍擴大、市場需求旺盛。為了增強企業(yè)客戶粘性，重點企業(yè)的綜合性業(yè)務得到進一步擴展，供應鏈業(yè)務、冷鏈園區(qū)以及其他增值服務都成了新的業(yè)務增長點。

報告公布了2020年中國冷鏈物流百強。從企業(yè)性質(zhì)看，2020年中國冷鏈物流重點企業(yè)中，民營企業(yè)有72家，國有企業(yè)有10家，外資企業(yè)有2家，合資企業(yè)有10家，港澳臺資企業(yè)有1家，其他企業(yè)有5家。民營企業(yè)仍是冷鏈物流重點企業(yè)的主要組成部分。

我國冷庫保有量發(fā)展現(xiàn)狀分析

我國冷鏈政策環(huán)境和市場前景的利好，以及互聯(lián)網(wǎng)崛起和金融創(chuàng)新，將會有更多攪局者和傳統(tǒng)物流進入冷鏈領(lǐng)域，一方面將會為冷鏈行業(yè)注入新的血液和基因，另一方面對于傳統(tǒng)冷鏈格局將帶來巨大的沖擊和挑戰(zhàn)。

2019年，中國供銷集團加快產(chǎn)業(yè)整合，組建成立了中國供銷冷鏈物流有限公司。截至2020年上半年，全系統(tǒng)擁有冷鏈設施的企業(yè)達2523家，冷庫總庫容1410萬立方米(折合546萬噸)，冷藏車3603輛，較2018年分別增加了近1200家、約300萬立方米(折合113萬噸)和2208輛，實現(xiàn)了較快發(fā)展;各類在建項目冷庫設計總庫容達到702.8萬立方米(折合276萬噸)。

目前我國冷庫保有量為世界第三，印度第一、美國第二。全國冷庫保有量排名：山東、廣東、上海、福建、河南、遼寧、江蘇、天津、浙江、湖南，主要冷庫集中在經(jīng)濟發(fā)達的長三角、珠三角及環(huán)渤海等地區(qū)。

此外，我國人均冷庫保有量約0.035立方米，美國人均保有量約0.365立方米，日本約0.233立方米，如果我們要達到發(fā)達國家人均冷庫保有量(0.3立方米/人)，預計還需建設4.17億立方米冷庫，約1億噸。

2025年我國冷鏈物流行業(yè)的市場規(guī)模有望突破5500億元

業(yè)內(nèi)專家指出，從國際冷鏈物流發(fā)展經(jīng)驗來看，我國冷鏈物流仍然呈現(xiàn)“散、小、雜”的特點。隨著我國政府部門和消費者對冷鏈物流的價值認知明顯提升，各地相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策接連出臺，冷鏈物流將逐漸從散小雜向高門檻、新基建、大整合、強監(jiān)管的階段轉(zhuǎn)變。

隨著疫情下生鮮新零售的長期爆發(fā)，以及連鎖便利店持續(xù)擴張，終端低溫消費提升，冷鏈物流市場需求將持續(xù)得到釋放。據(jù)中冷聯(lián)盟預測，至2025年，我國冷鏈物流行業(yè)的市場規(guī)模有望突破5500億元。

欲了解冷鏈物流行業(yè)具體詳情可點擊查看《2021-2026年中國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告》。

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