我國(guó)現(xiàn)代鋁加工技術(shù)發(fā)展方向 未來(lái)中國(guó)對(duì)鋁的需求量增長(zhǎng)領(lǐng)域分析

• 2021年6月25日 HuangJiang來(lái)源：新浪 1160 75
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中國(guó)鋁加工材約有300種合金、1500個(gè)品種，是世界上產(chǎn)品品種最豐富的國(guó)家之一。鋁的生產(chǎn)加工各環(huán)節(jié)，包括鋁土礦開(kāi)采、氧化鋁冶煉、原生鋁電解、終產(chǎn)品生產(chǎn)和再生鋁回收利用均會(huì)排放二氧化碳。因此，鋁工業(yè)成為碳中和的重要關(guān)注對(duì)象。

鋁具有良好的導(dǎo)電和導(dǎo)熱性，耐腐蝕、耐磨，而且質(zhì)量輕、光澤性好，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性原材料，被廣泛應(yīng)用于電力設(shè)備、建筑地產(chǎn)、交通運(yùn)輸、家用電器和包裝等行業(yè)。

我國(guó)現(xiàn)代鋁加工技術(shù)發(fā)展方向

二氧化碳排放將力爭(zhēng)于2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。作為工業(yè)生產(chǎn)中主要的碳排放行業(yè)之一，鋁的生產(chǎn)加工各環(huán)節(jié)，包括鋁土礦開(kāi)采、氧化鋁冶煉、原生鋁電解、終產(chǎn)品生產(chǎn)和再生鋁回收利用均會(huì)排放二氧化碳。因此，鋁工業(yè)成為碳中和的重要關(guān)注對(duì)象。

21世紀(jì)，中國(guó)鋁加工業(yè)緊密結(jié)合市場(chǎng)和科學(xué)發(fā)展的需求，使傳統(tǒng)鋁加工材已經(jīng)逐步完成了向現(xiàn)代化鋁加工材的轉(zhuǎn)變，因此中國(guó)鋁加工材品種已發(fā)生了巨大變化。中國(guó)鋁加工材的重要特點(diǎn)是向高性能、高精度、節(jié)能、環(huán)保方向發(fā)展，許多產(chǎn)品已成為國(guó)內(nèi)外知名品牌，在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上享有盛譽(yù);產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)水平已處于國(guó)際先進(jìn)行列，各主要鋁材生產(chǎn)廠(chǎng)家除按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)外，均能直接接受按世界先進(jìn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的訂貨。這表明我國(guó)鋁加工材生產(chǎn)已進(jìn)一步國(guó)際化，而且為滿(mǎn)足國(guó)民經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)對(duì)高精尖鋁材的多方面需求，各主要鋁加工企業(yè)還相應(yīng)制定了許多內(nèi)部供貨技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

中國(guó)鋁加工材約有300種合金、1500個(gè)品種，是世界上產(chǎn)品品種最豐富的國(guó)家之一。在眾多的鋁加工材品種中，涌現(xiàn)出一大批國(guó)際先進(jìn)產(chǎn)品和國(guó)家名牌產(chǎn)品，代表著我國(guó)現(xiàn)代鋁加工技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的主流方向。

未來(lái)中國(guó)對(duì)鋁的需求量增長(zhǎng)前景

據(jù)測(cè)算，未來(lái)5年，國(guó)內(nèi)光伏板塊預(yù)計(jì)年均新增鋁消費(fèi)量將達(dá)到198.9萬(wàn)噸，全球?qū)⑦_(dá)到613.3萬(wàn)噸。未來(lái)10年，中國(guó)預(yù)計(jì)年均新增鋁消費(fèi)量將達(dá)到346.9萬(wàn)噸，全球達(dá)到1165.5萬(wàn)噸。未來(lái)5年，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的鋁需求量將增長(zhǎng)至143萬(wàn)噸，全球?qū)︿X需求量增長(zhǎng)至1465.7萬(wàn)噸。未來(lái)10年，中國(guó)對(duì)鋁的需求量將增長(zhǎng)至420萬(wàn)噸，全球?qū)︿X需求增長(zhǎng)至5420.2萬(wàn)噸。

預(yù)計(jì)未來(lái)5年，國(guó)內(nèi)年均新增鋁消費(fèi)量將達(dá)到194萬(wàn)噸。2025年到2035年期間，光伏裝機(jī)增速將達(dá)到高峰，年均鋁消費(fèi)量也將達(dá)到約420萬(wàn)噸的高點(diǎn)。2035~2050年期間，光伏新增裝機(jī)量將放緩，預(yù)計(jì)年均新增鋁消費(fèi)量為247萬(wàn)噸。

根據(jù)全球碳中和的步伐，同時(shí)結(jié)合能源發(fā)展的趨勢(shì)來(lái)看，未來(lái)30年主要的終端能源形式，九成以上的電力將由新能源為主體的新型電力系統(tǒng)來(lái)供應(yīng)，作為清潔能源之一的太陽(yáng)能光伏將會(huì)占據(jù)能源消費(fèi)的重要席位。光伏發(fā)電設(shè)備的使用年限也較長(zhǎng)，一般達(dá)20~25年之久。預(yù)計(jì)到2030年，可再生能源在總能源結(jié)構(gòu)中將占到30%以上，太陽(yáng)能光伏發(fā)電在總電力供應(yīng)中的占比也將達(dá)到10%以上。至2040年，則分別達(dá)到50%和20%以上。由此可見(jiàn)，太陽(yáng)能光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景及其在能源領(lǐng)域重要的戰(zhàn)略地位，其對(duì)應(yīng)的鋁消費(fèi)前景廣闊，未來(lái)可能會(huì)對(duì)鋁市場(chǎng)產(chǎn)生重大影響。

由于新能源汽車(chē)大都采用全鋁底盤(pán)件，部分車(chē)型甚至采用全鋁車(chē)身以實(shí)現(xiàn)輕量化。鋰電池模塊封裝要使用3003鋁合金，快速充電樁也要需裝配鋁型材軌道和鋁線(xiàn)纜。一輛新能源車(chē)平均鋁消費(fèi)量達(dá)210千克，比傳統(tǒng)燃油車(chē)多用鋁約80千克~120千克。因此，新能源汽車(chē)行業(yè)對(duì)于鋁消費(fèi)量需求呈現(xiàn)增加趨勢(shì)。

汽車(chē)制造業(yè)是工業(yè)鋁型材的主要應(yīng)用領(lǐng)域之一。汽車(chē)輕量化有助傳統(tǒng)燃油車(chē)節(jié)能減排，因而與二氧化碳排放有著較為直接的關(guān)系。研究數(shù)據(jù)表明，若汽車(chē)整車(chē)質(zhì)量減少10%，燃油效率可提高6%~8%;汽車(chē)質(zhì)量減少1%，油耗可降低0.7%;汽車(chē)整備質(zhì)量每減少100公斤，百公里油耗可降低0.3L~0.6L，二氧化碳排放可減少約5克/公里。因此，汽車(chē)輕量化作為汽車(chē)節(jié)能減排的重要手段，成為未來(lái)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展方向。

6月23日)，滬鋁期貨主力合約漲1.22%，報(bào)收于18725元/噸。截至6月23日15：00，近3個(gè)交易日該期貨主力合約已累計(jì)上漲1.87%，較上周最后一個(gè)交易日的收盤(pán)價(jià)(18380元/噸)稍有抬升。

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