船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)投資趨勢(shì)如何?船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)在海上測(cè)控過(guò)程中,測(cè)量船需要綜合考慮船舶航行、顛簸搖晃、船體變形等多種因素的影響,而慣導(dǎo)設(shè)備,是校準(zhǔn)各項(xiàng)誤差、影響最終測(cè)控精度的重要設(shè)備之一。船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)船姿船位組承擔(dān)主要任務(wù),氣象預(yù)報(bào)、中心機(jī)、
船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)投資趨勢(shì)如何?船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)在海上測(cè)控過(guò)程中,測(cè)量船需要綜合考慮船舶航行、顛簸搖晃、船體變形等多種因素的影響,而慣導(dǎo)設(shè)備,是校準(zhǔn)各項(xiàng)誤差、影響最終測(cè)控精度的重要設(shè)備之一。船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)船姿船位組承擔(dān)主要任務(wù),氣象預(yù)報(bào)、中心機(jī)、網(wǎng)信、常規(guī)保障設(shè)備等多系統(tǒng)相互配合,平臺(tái)慣導(dǎo)、捷聯(lián)慣導(dǎo)、光電經(jīng)緯儀、變形測(cè)量系統(tǒng)等多套設(shè)備共同參與,在連續(xù)奮戰(zhàn)8個(gè)晝夜,觀測(cè)10000余顆恒星,分析比對(duì)4600多組數(shù)據(jù)后,完成了對(duì)新增慣導(dǎo)的外場(chǎng)檢測(cè)、實(shí)際應(yīng)用考核、精度鑒定和性能檢驗(yàn)。
船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)調(diào)研 2021年船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)前景及現(xiàn)狀分析
船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)是信息化裝備中最核心的傳感設(shè)備之一。慣性導(dǎo)航技術(shù)是最重要的軍用技術(shù)之一,可以毫不夸張的說(shuō),慣性導(dǎo)航的發(fā)展水平直接影響了一個(gè)國(guó)家的武器裝備的先進(jìn)性。
隨著船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)成本的降低和需求的增長(zhǎng),船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的適用范圍已經(jīng)擴(kuò)展到民用領(lǐng)域,甚至在機(jī)器人、攝像機(jī)、兒童玩具中被廣泛應(yīng)用。據(jù)測(cè)算,我國(guó)軍用慣性導(dǎo)航每年的市場(chǎng)規(guī)模約在130億元左右。再加上船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)民用領(lǐng)域的持續(xù)擴(kuò)張,我國(guó)船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的市場(chǎng)前景不可估量。
船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)在現(xiàn)代以及可預(yù)見(jiàn)未來(lái)的高科技戰(zhàn)場(chǎng)上,高技術(shù)對(duì)抗的復(fù)雜戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境迫切需要微型飛行器、微型機(jī)器人等微小型偵察設(shè)備以及大量戰(zhàn)術(shù)武器,這種需求促使慣性導(dǎo)航系統(tǒng)向低成本、微型化、低功耗的方向發(fā)展。基于MEMS 技術(shù)的慣性測(cè)量器件的出現(xiàn)使得慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的微型化成為可能。
船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)最初主要為航空航天、地面及海上軍事用戶所應(yīng)用,是現(xiàn)代國(guó)防系統(tǒng)的核心技術(shù)產(chǎn)品,被廣泛應(yīng)用于飛機(jī)、導(dǎo)彈、艦船、潛艇、坦克等國(guó)防領(lǐng)域。隨著成本的降低和需求的增長(zhǎng),船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)技術(shù)已擴(kuò)展到大地測(cè)量、資源勘測(cè)、地球物理測(cè)量、海洋探測(cè)、鐵路、隧道等商用領(lǐng)域,甚至在機(jī)器人、攝像機(jī)、兒童玩具中也被廣泛應(yīng)用。
船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中高精度陀螺儀精度范圍在5*10-4 o/h~10-1 o/h,目前最有發(fā)展前景的陀螺儀是光學(xué)陀螺儀,激光陀螺屬于第一代光學(xué)陀螺,光纖陀螺屬于第二代光學(xué)陀螺,最近幾年,由于光纖陀螺在精度、性能和尺寸上有更大的潛力,越來(lái)越受到各國(guó)軍方的青睞。
中國(guó)船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)區(qū)域結(jié)構(gòu)分析
從中國(guó)船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)區(qū)域結(jié)構(gòu)來(lái)看,目前國(guó)內(nèi)船用慣導(dǎo)系統(tǒng)主要集中在華南、華北、華東這些沿海地區(qū),主要受軍事艦船產(chǎn)業(yè)的布局影響。其中2020年,華南地區(qū)船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模占比最大,達(dá)30%;華北地區(qū)其次,占比28%。
圖表:中國(guó)船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)區(qū)域結(jié)構(gòu)
數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)每年新增大型水面艦艇和潛艇約15艘,合計(jì)共80艘。按每艘艦艇裝備2套慣導(dǎo)系統(tǒng),每套慣導(dǎo)售價(jià)300萬(wàn)元計(jì)算,2020年中國(guó)海船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模約4.8億元。另外,船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)在民用領(lǐng)域,大型商運(yùn)貨船、遠(yuǎn)洋科考、水域繪測(cè)等市場(chǎng)采用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)品比例日益提高,據(jù)粗略統(tǒng)計(jì),2020國(guó)內(nèi)民用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)在船用領(lǐng)域市場(chǎng)規(guī)模達(dá)2.4億元。
《2021-2025年中國(guó)船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)供需分析及發(fā)展研究報(bào)告》由中研普華研究院撰寫(xiě),本報(bào)告對(duì)我國(guó)行業(yè)的供需狀況、船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀、船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,以及船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài),對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫(xiě),對(duì)中國(guó)及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、競(jìng)爭(zhēng)替代產(chǎn)品、船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)、船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析,并重點(diǎn)分析了中國(guó)船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn),以及中國(guó)船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報(bào)告還對(duì)全球的行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析。
更多行業(yè)具體前景分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究出版的《2021-2025年中國(guó)船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)供需分析及發(fā)展研究報(bào)告》
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2021-2025年中國(guó)卷閘門(mén)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
在一個(gè)供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時(shí)代,企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于,是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會(huì)傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的...
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產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 特色小鎮(zhèn) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 產(chǎn)業(yè)地產(chǎn) 可研報(bào)告 商業(yè)計(jì)劃書(shū) 細(xì)分市場(chǎng)研究 IPO上市咨詢
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