河南遭遇罕見暴雨，災(zāi)情發(fā)生后，當(dāng)?shù)夭糠周囕v遭遇了嚴(yán)重水浸，有的被淹一半，有的淹沒車頂。中國保險業(yè)協(xié)會公布的76家財產(chǎn)險類公司中，有16家公布了報案數(shù)量，截至發(fā)稿時，合計案件達(dá)8.4萬件，其中車險報案約為8萬件，預(yù)計損失超過10億元。
河南遭遇罕見暴雨，災(zāi)情發(fā)生后，當(dāng)?shù)夭糠周囕v遭遇了嚴(yán)重水浸，有的被淹一半，有的淹沒車頂。中國保險業(yè)協(xié)會公布的76家財產(chǎn)險類公司中，有16家公布了報案數(shù)量，截至發(fā)稿時，合計案件達(dá)8.4萬件，其中車險報案約為8萬件，預(yù)計損失超過10億元。汽車被暴雨淹了，保險賠不賠?若賠，如何理賠?申請理賠該注意啥?
如果汽車保單是2020年9月19日之后購買的，已經(jīng)將涉水險包括在內(nèi)，無需單獨購買;在此之前的保單，車主需要確認(rèn)是否購買了涉水險，否則無法保險理賠。我國汽車保險市場發(fā)展現(xiàn)狀如何?
近年來，隨著我國保險行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，財產(chǎn)保險行業(yè)也得以快速發(fā)展，而在我國財產(chǎn)保險保費收入中，車險所占比重最大，且由于汽車消費量的增加以及相關(guān)政策的出臺，投保率不斷提高。
保險新“國十條”提到，2020年，保險深度(保費收入/GDP)要達(dá)到5%。根據(jù)測算，要達(dá)到這一目標(biāo)，整個保險行業(yè)保費收入要達(dá)到15.5%的年復(fù)合增長率。到2020年，整個車險市場規(guī)模約為12000億。2020年案件量超過1.7億件，按一個案件1.5個訂單量換算，則訂單量將超過2.6億單。
對于后車險市場，特別是理賠市場，隨著人口基數(shù)、生活水平等的持續(xù)優(yōu)化，后期服務(wù)要求更高。加之，移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，碎片化時間利用成為常態(tài)，理賠平臺的建立正是順應(yīng)這一趨勢，前景看好。但在執(zhí)行過程中，須關(guān)注用戶、客戶的滿意度。
目前我國已經(jīng)成為汽車大國,機(jī)動車輛保費占全部財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)如此之高的比例在全世界都是罕見的,與機(jī)動車輛總值占整個社會資產(chǎn)份額的比例也是不相匹配的。我國機(jī)動車輛保險費占全部財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)比例之高,說明我國財產(chǎn)保險市場及財產(chǎn)保險體制還存在許多問題,這些問題是財產(chǎn)保險市場發(fā)展緩慢的癥結(jié)所在,同時也制約了汽車保險市場的發(fā)展速度。
隨著技術(shù)進(jìn)步，互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)支撐下的中國車險改革正向縱深推進(jìn)，所有關(guān)于UBI的嘗試和爭論證明人們對它的認(rèn)識還在懵懂階段。未來，UBI在保險服務(wù)、汽車安全、后市場服務(wù)、新車二手車銷售、金融反欺詐等方面將扮演越來越重要的角色。
中國保險行業(yè)，由于長期虧損，迫使中國保監(jiān)會開始發(fā)布新政，推動基于UBI車險定價的商業(yè)模式在中國試行目前已經(jīng)有少數(shù)保險公司開始從銷售為王向精細(xì)化管理轉(zhuǎn)變，基于使用量和車主使用習(xí)慣的UBI車險定價模式成為保險公司關(guān)注的方向。
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