對比傳統(tǒng)汽車,我國新能源汽車在市場培育、品牌提升、產(chǎn)品推出、技術積累等全價值鏈領域,是可圈可點、值得肯定的。除了國家的政策大力支持外,一些新能源汽車自主品牌廠家更是不斷推陳出新,我國消費者的意識也有了更大的提升,環(huán)保、無噪音、科技含量高、售價低、用車
新一輪科技驅(qū)動,汽車產(chǎn)業(yè)正在加速同互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等領域不斷融合。未來的汽車可能會出現(xiàn)四種形態(tài),即:移動多功能空間、大型智能和計算終端、數(shù)據(jù)采集載體、能源儲能單元。
今年5月,中國汽車工業(yè)協(xié)會領導的中國汽車企業(yè)首席品牌官聯(lián)席會成立。加快構建國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局,給中國品牌的成長創(chuàng)造了新的機會。
顯然,品牌向上和科技研發(fā)是目前所有我國自主汽車品牌必須重視的兩個方面。
工信部近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,我國汽車產(chǎn)銷總體保持穩(wěn)定增長,特別是新能源汽車增長態(tài)勢更快。對于今年上半年新能源汽車產(chǎn)銷情況和同比兩倍的增長,我國全年新能源車產(chǎn)銷實現(xiàn)200萬輛毫無懸念。從整個市場滲透率來看,現(xiàn)在推進的速度也非???,去年整個新能源汽車在國內(nèi)的市場份額也就是5.4%,今年上半年已經(jīng)接近10%,所以今年已經(jīng)是揭開了新源汽車全面市場化的一個大幕,整個市場推廣普及的速度正在不斷加快。
對比傳統(tǒng)汽車,我國新能源汽車在市場培育、品牌提升、產(chǎn)品推出、技術積累等全價值鏈領域,是可圈可點、值得肯定的。除了國家的政策大力支持外,一些新能源汽車自主品牌廠家更是不斷推陳出新,我國消費者的意識也有了更大的提升,環(huán)保、無噪音、科技含量高、售價低、用車里程便宜等一系列的優(yōu)點讓消費者對新能源汽車喜愛有加。
隨著新能源汽車滲透率的不斷提高,汽車市場將發(fā)生明顯改變:一是能源使用結(jié)構將產(chǎn)生改變,綠色能源利用率大大提高;二是電池、電機等新材料供給將達到新的平衡,成為供給的重要保障能力;三是充換電基礎設施布局顯著擴大,充電設施智能化將得到普及;四是新能源汽車相關配套政策、法規(guī)、標準體系將更加完善、更加健全。
對于新能源汽車來說,2021年是孕育新希望的一年。一方面,新能源汽車產(chǎn)銷持續(xù)刷新歷史紀錄,全年銷量有望突破200萬輛。另一方面,新能源汽車發(fā)展由政策驅(qū)動向政策、市場雙輪驅(qū)動轉(zhuǎn)換,普通消費者對于新能源汽車的接受程度逐步提高。
碳中和背景下,以新能源汽車為代表的新能源行業(yè)需求和政策持續(xù)超預期,股價大幅上漲反映的是盈利上調(diào)后的基本面。無論是國內(nèi)還是海外,碳中和是大勢所趨,在這背景下,相關政策超預期、基本面超預期、業(yè)績也超預期。
綜合國內(nèi)外經(jīng)濟形勢,受宏觀經(jīng)濟持續(xù)復蘇、國家明確穩(wěn)定增加汽車等大宗消費政策和實現(xiàn)‘碳達峰、碳中和’戰(zhàn)略目標等影響,2021年我國汽車將保持穩(wěn)中向好發(fā)展。全年汽車總產(chǎn)銷量有望實現(xiàn)小幅增長。新能源汽車產(chǎn)銷量將實現(xiàn)高速增長,預計達200萬輛左右。
欲了解新能源汽車行業(yè)具體詳情可點擊查看《2021-2025年中國新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究報告》。
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