盡管受到新冠疫情的影響,但我國(guó)上半年的海產(chǎn)品進(jìn)口依舊增長(zhǎng)了2%,達(dá)到了$68.8億。根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,與2020年同期相比,今年上半年的增長(zhǎng)是由于加拿大、挪威和新西蘭的進(jìn)口增加。從數(shù)據(jù)來(lái)看,加拿大進(jìn)口同比增長(zhǎng)23%,達(dá)$4.67億;挪威進(jìn)口同比增長(zhǎng)16%,$達(dá)3.3
2021我國(guó)上半年海鮮產(chǎn)品進(jìn)口國(guó)家數(shù)據(jù)分析
海鮮又稱海產(chǎn)食物,廣義是出產(chǎn)于海里的可食用的動(dòng)物性、或植物性原料的通稱;狹義是指利用海洋動(dòng)物做成的料理,包括了魚類、蝦類、貝類這些海產(chǎn)等。海鮮的分類有活海鮮、冷凍海鮮和干海鮮,不但味道鮮美,而且含有豐富的營(yíng)養(yǎng)成分,為大眾所喜愛。
據(jù)中國(guó)海關(guān)總署公布的通知,從1月1日至6月28日,中國(guó)海關(guān)總計(jì)暫停了因COVID污染的53家水產(chǎn)企業(yè)和20條漁船。同期有來(lái)自15個(gè)國(guó)家的91批進(jìn)口冷凍海鮮被檢測(cè)出冠狀病毒的蹤跡。這些國(guó)家包括阿根廷、加拿大、智利、丹麥、厄瓜多爾、印度、印度尼西亞、伊朗、馬來(lái)西亞、巴基斯坦、秘魯、俄羅斯、沙特阿拉伯、泰國(guó)和美國(guó)。
俄羅斯在禁止進(jìn)口的名單中名列前茅。有四家工廠和 19 艘漁船的產(chǎn)品中檢測(cè)到 COVID-19 痕跡,中國(guó)對(duì)其進(jìn)行了暫停進(jìn)口一到四個(gè)星期的緊急預(yù)防措施。其中狹鱈產(chǎn)品問(wèn)題尤其突出。
盡管受到新冠疫情的影響,但我國(guó)上半年的海產(chǎn)品進(jìn)口依舊增長(zhǎng)了2%,達(dá)到了$68.8億。根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,與2020年同期相比,今年上半年的增長(zhǎng)是由于加拿大、挪威和新西蘭的進(jìn)口增加。從數(shù)據(jù)來(lái)看,加拿大進(jìn)口同比增長(zhǎng)23%,達(dá)$4.67億;挪威進(jìn)口同比增長(zhǎng)16%,$達(dá)3.36億;新西蘭進(jìn)口同比增長(zhǎng)26%,達(dá)$2.07億。
同上述國(guó)家不同的是,部分國(guó)家輸華產(chǎn)品由于檢出新冠病毒陽(yáng)性而被暫停申報(bào),這種臨時(shí)禁令對(duì)其出口造成了影響。其中,從俄羅斯的進(jìn)口下降了24%,至$7.74億,主要受影響品類是狹鱈;從厄瓜多爾的進(jìn)口下降了22%,至$8.96億。
今年以來(lái),經(jīng)中俄貨運(yùn)班列入境的海產(chǎn)品數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,今年1月-6月,俄羅斯經(jīng)馬哈林諾-琿春鐵路(下稱“琿馬鐵路”)對(duì)華出口海產(chǎn)品量達(dá)40983噸,相較2020年同期增長(zhǎng)70%。
地處東北亞幾何中心的吉林省,是中國(guó)向北開放的重要窗口?,q春鐵路口岸是吉林省唯一對(duì)俄鐵路口岸,琿馬鐵路是中國(guó)東北和俄羅斯遠(yuǎn)東之間貨物往來(lái)的重要通道。
中國(guó)琿春出入境邊防檢查站介紹,自2013年中俄琿馬鐵路恢復(fù)國(guó)際聯(lián)運(yùn)以來(lái),琿春鐵路口岸日漸繁忙,通貨量逐漸增多。隨著口岸功能轉(zhuǎn)型升級(jí),琿馬鐵路運(yùn)輸?shù)呢浧酚蛇^(guò)去的煤炭、木材、鐵精粉等,增加了冷凍魚、扇貝、蝦等海產(chǎn)品,極大豐富了進(jìn)口貨物品種。
憑借地理區(qū)位優(yōu)勢(shì),琿春已經(jīng)發(fā)展成為東北亞地區(qū)重要的海產(chǎn)品加工集散基地,眾多來(lái)自俄羅斯的海產(chǎn)品經(jīng)琿春入境后,將很快被轉(zhuǎn)運(yùn)到中國(guó)各地,端上餐桌。
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海鮮又稱海產(chǎn)食物,廣義是出產(chǎn)于海里的可食用的動(dòng)物性、或植物性原料的通稱;狹義是指利用海洋動(dòng)物做成的料理,包括了魚類、蝦類、貝類這些海產(chǎn)等。海鮮的分類有活海鮮、冷凍海鮮和干海鮮,不但...
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