上半年我國交通固定資產(chǎn)投資超1.5萬億 交通增長穩(wěn)定性持續(xù)性較強

• 2021年7月29日 LiuMingYue來源：北京日報 央視新聞 1208 78
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交通運輸部新聞發(fā)言人孫文劍介紹，今年上半年，交通運輸經(jīng)濟正在加快回到疫情前的運行態(tài)勢，主要指標運行趨于平穩(wěn)、穩(wěn)中加固、穩(wěn)中向好。交通投資規(guī)模持續(xù)高位運行，貨運量、港口貨物吞吐量保持較快增長水平，客運量延續(xù)恢復態(tài)勢，客運結(jié)構(gòu)加速優(yōu)化

交通運輸部新聞發(fā)言人孫文劍介紹，今年上半年，交通運輸經(jīng)濟正在加快回到疫情前的運行態(tài)勢，主要指標運行趨于平穩(wěn)、穩(wěn)中加固、穩(wěn)中向好。交通投資規(guī)模持續(xù)高位運行，貨運量、港口貨物吞吐量保持較快增長水平，客運量延續(xù)恢復態(tài)勢，客運結(jié)構(gòu)加速優(yōu)化，鐵路民航客運量占比持續(xù)提高，中心城市軌道交通客運量已恢復到疫情前水平。

一是交通投資規(guī)模高位運行，增速逐步回歸常態(tài)。上半年，完成交通固定資產(chǎn)投資超過1.5萬億元(15708億元)，比2020年同期增長8.3%。其中，公路水路完成投資1.2萬億元，比2020年同期增長13.3%，比2019年同期增長22.2%。

二是客運逐步恢復，結(jié)構(gòu)加速優(yōu)化。營業(yè)性客運量降幅收窄。上半年，城市軌道交通完成營業(yè)性客運量44.0億人，比2020年同期增長11.1%，比2019年同期下降49.8%。上半年，全國36個中心城市完成公共交通客運量265.2億人，比2020年同期增長56.5%，比2019年同期下降19.4%。

三是貨運保持較快增長，增長穩(wěn)定性持續(xù)性較強。上半年，完成營業(yè)性貨運量247.5億噸，比2020年同期增長24.6%，比2019年同期增長14.9%，與工業(yè)增加值、用電量等宏觀經(jīng)濟指標走勢基本吻合。

四是港口生產(chǎn)延續(xù)良好態(tài)勢，增速高于疫情前水平。上半年，完成港口貨物吞吐量76.4億噸，比2020年同期增長13.2%，比2019年同期增長13.9%。完成集裝箱吞吐量1.4億標箱，比2020年同期增長15.0%，比2019年同期增長8.8%。

近年來，中國城市軌道交通發(fā)展迅猛，極大地滿足了人民群眾出行需求，在優(yōu)化城市結(jié)構(gòu)布局、緩解城市交通擁堵以及促進經(jīng)濟社會發(fā)展等方面的作用日益凸顯。如今，城市軌道交通節(jié)奏明顯加快，智慧城軌系統(tǒng)成趨勢。智慧城軌的關鍵在于數(shù)據(jù)的共享與綜合應用?！盎ヂ?lián)+軌道交通”的深度融合趨勢，云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)正將城軌交通推向安全高效的自動化與智能化運行軌道，更好地惠及民生福祉并推動經(jīng)濟社會的發(fā)展進步。城軌交通變得更加智慧、便利、高效。那么，未來城市軌道交通行業(yè)市場行情如何?

6月全國城市軌道交通運營里程7957公里

據(jù)交通運輸部消息，2021年6月，全國(不含港澳臺)共有48個城市開通運營城市軌道交通線路245條，運營里程7957公里，實際開行列車256萬列次，完成客運量19.8億人次，進站量12.2億人次，未發(fā)生運營安全責任事故。

6月份，新增紹興、嘉興、海寧3個城市首次開通運營城市軌道交通，新增運營線路8條、運營區(qū)段1個、運營里程213公里，分別為嘉興市有軌電車一期示范段、廈門市軌道交通3號線(廈門火車站至蔡厝站段)、杭州市軌道交通8號線一期、徐州市軌道交通3號線一期、常州市軌道交通2號線一期、紹興城市軌道交通1號線柯橋段、杭海線、蘇州市軌道交通5號線、西安市軌道交通14號線東段。因部分城市疫情防控需要，全國完成客運量環(huán)比下降2.2億人次、下降10%，同比去年6月增長35%。

2020年實現(xiàn)了交通固定資產(chǎn)投資逆勢增長，預計2021年全年完成交通固定資產(chǎn)投資2.4萬億元左右。2021年是“十四五”規(guī)劃開局之年，軌道交通建設有望迎來新的高峰期。城市軌道交通項目的批量審批以及開工的明顯提速，將對拉動經(jīng)濟增長具有積極的推動作用，城市軌道交通建設已成為拉動投資、帶動區(qū)域經(jīng)濟增長的重要方向?！笆奈濉币?guī)劃(2021年至2025年)期間，中國城市軌道交通運營里程有望新增5000公里，年均新增1000公里左右，總里程達1.3萬公里。預計到2025年，中國內(nèi)地開通運營城市軌道交通的城市將達到50個，運營里程將超過15000公里，其中上海和北京將分別形成1000公里以上的龐大線網(wǎng)。

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