根據(jù)報(bào)道,拜登計(jì)劃當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四在白宮與主要汽車生產(chǎn)商以及汽車工人工會(huì)的代表會(huì)面,期間將公布最新的行政命令。
根據(jù)報(bào)道,拜登計(jì)劃當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四在白宮與主要汽車生產(chǎn)商以及汽車工人工會(huì)的代表會(huì)面,期間將公布最新的行政命令。有媒體隨后援引政府高官以及白宮的情況說明指出,此行政命令將規(guī)定,2030年美國(guó)售出的汽車當(dāng)中必須有一半是電池電動(dòng)車,插電式混合動(dòng)力車,抑或是燃料電池電動(dòng)車。
此外白宮方面還表示,拜登將在會(huì)面當(dāng)中宣布,美國(guó)政府正在為中型和重型卡車制定溫室氣體減排以及燃油經(jīng)濟(jì)性要求。
得益于前幾個(gè)月的優(yōu)異表現(xiàn),今年上半年全球電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)銷量已逾250萬(wàn)輛,占據(jù)全球汽車市場(chǎng)6.3%的份額。預(yù)計(jì)下半年電動(dòng)車市場(chǎng)將更為強(qiáng)勁,全年全球電動(dòng)車銷量或?qū)⒊^600萬(wàn)輛,超過此前預(yù)期的500萬(wàn)輛。
未來(lái),全球電動(dòng)車市場(chǎng)的發(fā)展還將取決于疫情的發(fā)展、隨后的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇以及芯片短缺等問題的解決速度,不過無(wú)論如何,電動(dòng)車的市場(chǎng)份額都將繼續(xù)攀升。
據(jù)悉,中國(guó)是全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng),約占全球電動(dòng)汽車銷量的50%。根據(jù)中國(guó)工業(yè)汽車協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),截至2020年底,中國(guó)純電動(dòng)汽車保有量約400萬(wàn)輛,同比增加約90萬(wàn)輛。
各大車企紛紛加快了電動(dòng)汽車的研發(fā)創(chuàng)新步伐。寶馬近日宣布將改造其德國(guó)工廠以生產(chǎn)電動(dòng)汽車和相關(guān)零部件。寶馬公司首席執(zhí)行官奧利弗·齊普澤表示,寶馬電動(dòng)汽車計(jì)劃在3年內(nèi)將其車輛的20%實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化;2020年特斯拉共生產(chǎn)了超過50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車,較2019年增長(zhǎng)36%;通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·博拉表示,到2025年將向電動(dòng)汽車和電池技術(shù)投資200億美元,通用計(jì)劃在2023年前推出20款電動(dòng)汽車車型。
由于全球環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán)和消費(fèi)者需求提高,多國(guó)紛紛出臺(tái)產(chǎn)業(yè)扶持政策,支持電動(dòng)汽車技術(shù)研發(fā),進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)建設(shè)。從目前發(fā)展趨勢(shì)看,2021年全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)仍將呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。一方面,各國(guó)支持電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境越來(lái)越好;另一方面,傳統(tǒng)車企及造車新力量不斷完善產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)鏈布局,消費(fèi)者對(duì)新能源產(chǎn)品的接受度也不斷提升。隨著智能技術(shù)的發(fā)展,汽車行業(yè)將采取一系列舉措,如創(chuàng)建零排放區(qū)、只允許電動(dòng)汽車進(jìn)入某些特定區(qū)域等,來(lái)改善空氣質(zhì)量和民眾生活。
隨著各國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)形態(tài)和消費(fèi)模式的變化,汽車、交通、信息通信等多行業(yè)之間相互賦能,未來(lái)跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的融合發(fā)展將成為電動(dòng)汽車的一大發(fā)展趨勢(shì)。
想要了解關(guān)于電動(dòng)汽車行業(yè)具體詳情,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2025年中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與競(jìng)爭(zhēng)格局分析報(bào)告》。
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