交通部:2035年基本建成適應(yīng)交通強(qiáng)國(guó)需要的科技創(chuàng)新體系 智慧交通行業(yè)發(fā)展分析

• 2021年8月26日 ZhouJiaLiang來(lái)源：36氪 donews 網(wǎng)易 騰訊 414 20
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據(jù)交通發(fā)布消息，近日，交通運(yùn)輸部與科技部聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的意見(jiàn)》中，確立兩個(gè)階段性目標(biāo)：一是到2025年，初步構(gòu)建適應(yīng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)需要的科技創(chuàng)新體系。二是到2035年，基本建成適應(yīng)交通強(qiáng)國(guó)需要的科技創(chuàng)新體系。

據(jù)交通發(fā)布消息，近日，交通運(yùn)輸部與科技部聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的意見(jiàn)》中，確立兩個(gè)階段性目標(biāo)：一是到2025年，初步構(gòu)建適應(yīng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)需要的科技創(chuàng)新體系。二是到2035年，基本建成適應(yīng)交通強(qiáng)國(guó)需要的科技創(chuàng)新體系。

智慧交通行業(yè)發(fā)展分析

目前，我國(guó)在整個(gè)交通體系的科技創(chuàng)新日新月異。此前，交通運(yùn)輸部提出，智慧交通要成為新基建的“主力軍”，未來(lái)幾年，基于5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等技術(shù)的疊加效應(yīng)，將帶來(lái)交通出行產(chǎn)業(yè)的智慧化升級(jí)和變革。隨著新基建的加速，數(shù)據(jù)作為生產(chǎn)要素的價(jià)值，將會(huì)不斷放大，貫穿在建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理和服務(wù)的各個(gè)方面?；ヂ?lián)網(wǎng)科技公司紛紛投入力量，深入?yún)⑴c我國(guó)的交通事業(yè)的共建。

智慧交通是融入了物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)。通過(guò)高新技術(shù)匯集交通信息，對(duì)交通管理、交通運(yùn)輸、公眾出行等等交通領(lǐng)域全方面以及交通建設(shè)管理全過(guò)程進(jìn)行管控支撐，使交通系統(tǒng)在區(qū)域、城市甚至更大的時(shí)空范圍具備感知、互聯(lián)、分析、預(yù)測(cè)、控制等能力，以充分保障交通安全、發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施效能、提升交通系統(tǒng)運(yùn)行效率和管理水平，為通暢的公眾出行和可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。

隨著道路交通面覆蓋越來(lái)越廣，數(shù)據(jù)以年均10%的速度增長(zhǎng)，為適應(yīng)大數(shù)據(jù)時(shí)代新常態(tài)，發(fā)揮海量數(shù)據(jù)資源優(yōu)勢(shì)，公安部設(shè)立了公安交通管理數(shù)據(jù)中心、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)應(yīng)用聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，研發(fā)建設(shè)了交通管理大數(shù)據(jù)分析研判平臺(tái)，加快推進(jìn)大數(shù)據(jù)技術(shù)和交通管理業(yè)務(wù)深度融合，打造跨界融合、數(shù)據(jù)共享、責(zé)任共擔(dān)的道路安全新格局。智慧交通開(kāi)啟了加強(qiáng)管理的“智慧”。

目前，行業(yè)已經(jīng)形成共識(shí)，即融合了智能、綠色、安全、高效等未來(lái)交通核心訴求的智慧交通的發(fā)展將是我國(guó)的又一個(gè)戰(zhàn)略領(lǐng)域。不難判斷，一個(gè)以智慧化為標(biāo)志的立體交通網(wǎng)絡(luò)藍(lán)圖將在國(guó)內(nèi)快速鋪開(kāi)。在交通強(qiáng)國(guó)的建設(shè)過(guò)程中，實(shí)體產(chǎn)業(yè)需要抓住信息技術(shù)的機(jī)遇，加入智慧化進(jìn)程。對(duì)國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)科技公司來(lái)說(shuō)，依托多年來(lái)積累下來(lái)的智能化、數(shù)字化技術(shù)優(yōu)勢(shì)，智慧交通將成為它們?nèi)诤蠈?shí)體經(jīng)濟(jì)、持續(xù)推進(jìn)科技創(chuàng)新的一個(gè)重要方向。

現(xiàn)在智慧交通處在一個(gè)發(fā)展中的階段，每一個(gè)城市的智慧交通都不盡相同，具有不可復(fù)制性和獨(dú)特性，因?yàn)槲覈?guó)的城市規(guī)劃布局和城市氛圍都不一樣，所以每個(gè)城市的智慧交通設(shè)計(jì)的側(cè)重點(diǎn)也就不同，未來(lái)的城市智慧交通一定是百花齊放的局面，智慧城市和智慧交通之間的銜接一定是互補(bǔ)的，智慧交通為智慧城市服務(wù)，共同創(chuàng)建一個(gè)城市大腦，為城市居民服務(wù)。

未來(lái)的智慧交通是一個(gè)海陸空全面發(fā)展的趨勢(shì)，而不僅僅是目前的城市軌道交通，道路交通，高速交通等以陸路為主的載體。

想要了解更多智慧交通行業(yè)的發(fā)展前景，請(qǐng)查閱《2020-2025年中國(guó)智慧交通行業(yè)發(fā)展分析與前景展望研究報(bào)告》。

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  2020-2025年中國(guó)智慧交通行業(yè)發(fā)展分析與前景展望研究報(bào)告

  智慧交通是在智能交通的基礎(chǔ)上，融入了物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)。通過(guò)高新技術(shù)匯集交通信息，對(duì)交通管理、交通運(yùn)輸、公眾出行等等交通領(lǐng)域全方面以及交通建設(shè)管理...

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