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          中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)行業(yè)分析
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          預(yù)測(cè)到2026年智慧交通市場(chǎng)規(guī)模突破4000億元 長(zhǎng)沙市智慧交通行業(yè)發(fā)展前瞻

          • 2021年8月25日 WuYaNan來源:互聯(lián)網(wǎng) 1168 75
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          《長(zhǎng)沙市建設(shè)國(guó)家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)三年行動(dòng)計(jì)劃(2021-2023年)》提出,加快北斗與車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)融合發(fā)展,重點(diǎn)培育自主導(dǎo)航優(yōu)勢(shì)企業(yè),率先布局北斗+車聯(lián)網(wǎng)的時(shí)空信息安全應(yīng)用場(chǎng)景。

          隨著人類生活對(duì)于交通運(yùn)輸?shù)囊蕾囆匀赵觯澜绺鲊?guó)無不努力發(fā)展交通智慧化,作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體的中國(guó),已步入以智慧交通為代表的大交通時(shí)代。當(dāng)前,我國(guó)智慧交通發(fā)展行情如何?

          交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的動(dòng)脈,串聯(lián)生產(chǎn)、消費(fèi)、流通各個(gè)環(huán)節(jié),形成完整內(nèi)需體系堅(jiān)實(shí)的支撐。在交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略和新基建的政策疊加下,涵蓋高鐵、港口、航空、物流等在內(nèi)的“大交通”業(yè)已形成?!笆奈濉睍r(shí)期,是加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)開局和起步的重要階段,也是大交通建設(shè)的攻堅(jiān)階段。隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的加速推進(jìn),智慧高速、智慧港口、智能航運(yùn)……不斷涌現(xiàn),傳統(tǒng)交通的行業(yè)邊界正在不斷被打破,新型的安全、快捷、智慧的大交通生態(tài)鏈未來可期。

          何為智慧交通?智慧交通是指依靠云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)及人工智能等多種信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)城市軌道交通、公交系統(tǒng)和高速公路的智能化管理。智慧交通不僅需要數(shù)字和信息,還要融入人和車,賦予交通更多的人性化因素。

          預(yù)測(cè)到2026年智慧交通市場(chǎng)規(guī)模突破4000億元

          在行業(yè)對(duì)智慧交通不斷展望的同時(shí),政策層面也在逐步肯定智慧交通對(duì)國(guó)家未來發(fā)展的重要意義。

          今年2月24日,中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,提出推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧城市協(xié)同發(fā)展,建設(shè)城市道路、建筑、公共設(shè)施融合感知體系。2019年交通部發(fā)布的《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》,也指出要以以“數(shù)據(jù)鏈”為主線,加快交通運(yùn)輸信息化向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展。去年提出的“交通新基建指導(dǎo)意見”中,更進(jìn)一步明確了未來交通需要“精準(zhǔn)感知、精確分析、精細(xì)管理和精心服務(wù)”等“四精”核心能力。

          據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2019年我國(guó)智慧交通行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為3022億元,2020年為3547億元,同比增長(zhǎng)17.3%。預(yù)計(jì)到2026年,我國(guó)智能交通行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將突破4000億元,年均復(fù)合增長(zhǎng)率在16%左右。

          騰訊副總裁鐘翔平曾這樣表示“交通出行產(chǎn)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)信息產(chǎn)業(yè)是一個(gè)互相擁抱的過程?!痹谕ㄏ蛑腔劢煌ǖ穆飞?, 騰訊一直在強(qiáng)調(diào)自身的角色是產(chǎn)業(yè)的“共建者”、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級(jí)的“助手”,希望協(xié)同政府、企業(yè)和用戶共同打造交通新基建的智能底座。

          隨著5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)的不斷發(fā)展,并向傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加速滲透,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與交通運(yùn)輸深度融合,將給交通運(yùn)輸業(yè)在運(yùn)營(yíng)效率、服務(wù)水平、安全保障等方面帶來巨大提升。再加上百度、阿里、騰訊、華為等互聯(lián)網(wǎng)力量作為“新勢(shì)力”的加入,為智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供新動(dòng)能。

          長(zhǎng)沙市智慧交通行業(yè)發(fā)展前瞻

          《長(zhǎng)沙市建設(shè)國(guó)家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)三年行動(dòng)計(jì)劃(2021-2023年)》提出,加快北斗與車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)融合發(fā)展,重點(diǎn)培育自主導(dǎo)航優(yōu)勢(shì)企業(yè),率先布局北斗+車聯(lián)網(wǎng)的時(shí)空信息安全應(yīng)用場(chǎng)景。交通運(yùn)輸局計(jì)劃結(jié)合北斗技術(shù)優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)及城市發(fā)展需求,在公交、公路、港航、出租車、水運(yùn)、道路監(jiān)測(cè)等場(chǎng)景上,向北斗企業(yè)開放相關(guān)應(yīng)用,推動(dòng)建設(shè)全國(guó)北斗技術(shù)應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范基地。

          北斗導(dǎo)航聯(lián)盟也將以此為契機(jī),緊跟長(zhǎng)沙市加快北斗在智慧交通領(lǐng)域的應(yīng)用步伐,進(jìn)一步加強(qiáng)政企間技術(shù)交流與應(yīng)用探討,助推長(zhǎng)沙北斗產(chǎn)業(yè)深度融合與發(fā)展。

          長(zhǎng)沙市智慧交通行業(yè)報(bào)告重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局,并對(duì)未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。未來長(zhǎng)沙市智慧交通行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2026年長(zhǎng)沙市智慧交通行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景及投資戰(zhàn)略報(bào)告》。

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