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          中秋假期火車票明起開搶 中國智能交通行業(yè)全景調(diào)研

          • 2021年9月4日 HaoChenChong來源:互聯(lián)網(wǎng) 378 18
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          9月5日,2021年中秋假期首日的火車票將正式開售。目前,伴隨南京等地的疫情趨緩,列車也在陸續(xù)恢復(fù)。南京地區(qū)鐵路南京站、南京南站、溧水站、江寧站等4個火車站開往北京方向的列車也已經(jīng)開始發(fā)售車票。

          中秋假期火車票明起開搶

          9月5日,2021年中秋假期首日的火車票將正式開售。目前,伴隨南京等地的疫情趨緩,列車也在陸續(xù)恢復(fù)。南京地區(qū)鐵路南京站、南京南站、溧水站、江寧站等4個火車站開往北京方向的列車也已經(jīng)開始發(fā)售車票。專家提醒,中秋出行民眾仍要做好個人防護,做到戴口罩、保持社交距離、勤洗手等。

          智能交通系統(tǒng)(Intelligent Traffic System,簡稱ITS)又稱智能運輸系統(tǒng)(Intelligent Transportation System),是將先進的科學(xué)技術(shù)(信息技術(shù)、計算機技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子控制技術(shù)、自動控制理論、運籌學(xué)、人工智能等)有效地綜合運用于交通運輸、服務(wù)控制和車輛制造,加強車輛、道路、使用者三者之間的聯(lián)系,從而形成一種保障安全、提高效率、改善環(huán)境、節(jié)約能源的綜合運輸系統(tǒng)。智能交通系統(tǒng)的前身是智能車輛道路系統(tǒng)(Intelligent Vehicle Highway System,IVHS)。智能交通系統(tǒng)將先進的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子控制技術(shù)以及計算機技術(shù)等有效地綜合運用于整個交通運輸管理體系,從而建立起一種大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的,實時、準確、高效的綜合運輸和管理系統(tǒng)。

          智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用場景包括機場、車站客流疏導(dǎo)系統(tǒng),城市交通智能調(diào)度系統(tǒng),高速公路智能調(diào)度系統(tǒng),運營車輛調(diào)度管理系統(tǒng),機動車自動控制系統(tǒng)等。智能交通系統(tǒng)通過人、車、路的和諧、密切配合提高交通運輸效率,緩解交通阻塞,提高路網(wǎng)通過能力,減少交通事故,降低能源消耗,減輕環(huán)境污染。隨著科技水平和工程建設(shè)能力的空前提高,交通對一個城市的影響從未像今天這樣占據(jù)如此突出的地位,隱隱有成為城市發(fā)展第一牽引力的勢頭。十幾年來,隨著我國城市化進程的提速、汽車數(shù)量的爆炸式增長,城市擁堵問題也日益嚴重,與此相伴的是頻繁的交通事故、噪聲污染和空氣污染,使城市承載能力與社會運行效率受到了嚴峻挑戰(zhàn)。因此,如何破解城市發(fā)展速度與社會效率的矛盾成了全社會普遍關(guān)注的問題。

          隨著人們對交通優(yōu)化的需求越來越高,智能交通在未來的市場空間巨大。隨著我國城市化進程的提速、汽車數(shù)量的爆炸式增長,城市擁堵問題也日益嚴重,與此相伴的是頻繁的交通事故、噪聲污染和空氣污染,使城市承載能力與社會運行效率受到了嚴峻挑戰(zhàn)。因此,各地正在積極構(gòu)建智能交通體系。根據(jù)中國智能交通協(xié)會公布的數(shù)據(jù),結(jié)合交通各細分行業(yè)的智能化情況,2018-2020年,我國智能交通市場總規(guī)模由1331億元增長至1772億元,呈明顯上升趨勢。隨著我國交通智能化應(yīng)用的不斷推進,行業(yè)整體處于成長期,智能交通的需求增長明確且空間廣闊。

          想要了解更多智能交通行業(yè)詳細分析,請點擊中研研究院出版的《2021-2025年中國智能交通行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究報告》

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