廣汽集團力爭2025年新能源汽車銷量在自主品牌占比50%

• 2021年9月4日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 910 56
• 繁體

廣汽集團在其官方微信公眾號發(fā)文稱，廣汽集團總經理馮興亞在2021中國汽車產業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇開幕大會上表示，廣汽集團計劃在2025年實現(xiàn)整車銷量達350萬輛，新能源車銷量占比超25%。

廣汽集團力爭2025年新能源汽車銷量在自主品牌占比50%

廣汽集團在其官方微信公眾號發(fā)文稱，廣汽集團總經理馮興亞在2021中國汽車產業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇開幕大會上表示，廣汽集團計劃在2025年實現(xiàn)整車銷量達350萬輛，新能源車銷量占比超25%;其中自主品牌銷量達到100萬輛，全面實現(xiàn)電氣化，力爭新能源汽車占自主品牌達到50%，新能源汽車搭載車聯(lián)網(wǎng)比例達到100%。此外，廣汽正積極探討在更多車型甚至全車型上采用換電模式，推動并參與智慧城市和能源生態(tài)的建設。

2020年1-12月新能源汽車實現(xiàn)產銷總量分別為136.6萬輛、136.7萬輛，同比累計分別增長7.5%和10.9%。剛剛過去的2020年，在新冠肺炎疫情蔓延全球的大背景下，我國新能源汽車產銷量逆勢上揚，產銷量達到了136.6萬輛和136.7萬輛，連續(xù)6年位居全球首位。

“十四五”期間，科技部將加強新能源汽車科技方面的頂層設計和多學科融合，將在一批關鍵核心零部件，如車規(guī)級智能駕駛芯片、第三代功率半導體器件、車載操作系統(tǒng)、線控底盤等方面加大支持力度，力爭實現(xiàn)產業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)的自主可控，在智能化、新能源汽車領域加快實現(xiàn)自立自強。

中國是全世界最大的電動汽車制造大國和使用大國。電動汽車從技術到品牌到制造到電池到充電，全部實現(xiàn)國產化，每生產一臺電動汽車對經濟和GDP的貢獻，相當于兩臺到三臺油車。中國一年大約生產2800萬輛汽車，一輛車的成本假設10萬元，如果汽車電子化的比例從10%提升到50%，這將催生一個新的萬億產業(yè)。

相應專業(yè)的畢業(yè)生卻很少，企業(yè)很難招到所需的對口人員。新能源汽車專業(yè)技術人才就業(yè)前景一片光明，畢業(yè)生供不應求。目前新能源汽車無論是零部件企業(yè)、整車企業(yè)還是后市場服務企業(yè)，面臨的核心問題都是人才缺乏。當前，我國正在貫徹“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”發(fā)展戰(zhàn)略，國家對新能源汽車實施重點扶持政策。除了新能源綠色車牌、低首付、不限行、免費停車等福利外，政府還大力提倡培養(yǎng)新能源汽車高新技術人才，對其進行人才培養(yǎng)補助。

據(jù)了解，該行業(yè)未來市場空間依然巨大，預計未來五年能夠保持年均增速。

想要了解更多新能源汽車行業(yè)具體詳情，可以點擊查看中研普華研究咨詢報告《2021-2025年中國新能源汽車行業(yè)全景調研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2021-2025年中國新能源汽車行業(yè)全景調研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報告

  新能源汽車，是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡