首批來自哈薩克斯坦的煤炭運抵浙江 動力煤行業(yè)深度分析

• 2021年10月6日 ZhouJiaLiang來源：互聯(lián)網(wǎng) 1353 89
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10月4日，浙江省首次向哈薩克斯坦采購的煤炭運抵浙能舟山六橫煤炭中轉(zhuǎn)碼頭。據(jù)了解，這批13.6萬噸的高熱值(6000大卡)優(yōu)質(zhì)哈薩克斯坦煤，是浙能集團所屬富興燃料公司采購到六橫煤炭中轉(zhuǎn)碼頭的。

10月4日，浙江省首次向哈薩克斯坦采購的煤炭運抵浙能舟山六橫煤炭中轉(zhuǎn)碼頭。據(jù)了解，這批13.6萬噸的高熱值(6000大卡)優(yōu)質(zhì)哈薩克斯坦煤，是浙能集團所屬富興燃料公司采購到六橫煤炭中轉(zhuǎn)碼頭的，裝載這批煤炭的MV CARO號(卡羅)船在海上跑了30天，航行8501海里(約15700公里)。

據(jù)悉，今年以來，浙江省內(nèi)經(jīng)濟形勢良好，用煤量同比大幅增加，浙能集團電煤機組長時間處于高負荷狀態(tài)，使得電煤庫存下降。為確保浙江電煤供應(yīng)的安全穩(wěn)定，浙能富興燃料公司一方面積極與國內(nèi)供應(yīng)商溝通，落實長協(xié)資源，另一多方調(diào)研了解進口煤供應(yīng)渠道，積極探索新采購模式，大膽開辟新煤源，提前鎖定哈薩克斯坦一批優(yōu)質(zhì)電煤資源，為當(dāng)前資源緊張的浙江省高熱進口煤資源提供有效補充。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報告《2021-2026年動力煤行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》分析顯示

動力煤指用于作為動力原料的煤炭。一般狹義上就是指用于火力發(fā)電的煤。從廣義上來講，凡是以發(fā)電、機車推進、鍋爐燃燒等為目的，產(chǎn)生動力而使用的煤炭都屬于動力用煤，簡稱動力煤。動力煤的熱值和揮發(fā)分、灰分的要求不像化工煤(如煉鋼用的焦煤)那么高。但從動力工藝的經(jīng)濟效益考慮，動力用煤也應(yīng)有一定的質(zhì)量要求。

對動力用煤的質(zhì)量要求，比對其他任何用煤都低。例如低位發(fā)熱量大于4186.8kJ/kg的煤矸石就可作沸騰鍋爐的燃料。但從動力工藝的經(jīng)濟效益考慮，動力用煤也應(yīng)有一定的質(zhì)量要求。首先是發(fā)熱量，其次是灰熔點的高低和結(jié)渣的難易程度，粉煤鍋爐燃燒還要考慮可磨性系數(shù)的大小，鏈條式鍋爐燃料需要注意煤的含塊率等指標。動力用煤還分為船舶用煤，機車用煤和發(fā)電用煤等，它們對煤質(zhì)的要求也是各不相同。

動力煤行業(yè)深度分析

今年以來煤價上漲主要來自超預(yù)期的需求增長和嚴格的煤礦安監(jiān)力度以及謹慎的新增產(chǎn)能審批。

1-7月總發(fā)電量、火電發(fā)電量、粗鋼、水泥產(chǎn)量累計同比增長13.2%、14.7%、8.0%和10.4%，而剔除去年低基數(shù)影響后，近2年1-7月平均復(fù)合增速也達到7.4%、7.4%、6.1%和3.5%。而供給方面，1-7月國內(nèi)原煤產(chǎn)量累計同比增長4.9%，進口量同比下降15.2%。

目前，煤炭的需求量仍然巨大。一是宏觀經(jīng)濟穩(wěn)定復(fù)蘇、迎峰度夏度冬用煤高峰、電煤庫存不高等因素將帶動煤炭需求增長。二是可再生能源發(fā)電出力增加、能耗“雙控”等因素將抑制煤炭需求增長。

從煤炭供應(yīng)看，一是煤炭優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能逐步釋放、煤礦手續(xù)辦理和產(chǎn)能核增加快推進、煤炭運輸保障能力提升、煤炭進口增加等因素將使煤炭供應(yīng)保持增長。二是安監(jiān)、環(huán)保、極端天氣、突發(fā)事件等因素可能影響煤炭運輸和市場供應(yīng)。

預(yù)計下半年，煤炭需求有望保持增長態(tài)勢、增幅較上半年回落，煤炭供應(yīng)將進一步增加，但市場仍可能受到政策調(diào)整、極端天氣、突發(fā)事件等諸多確定因素的影響。判斷下半年煤炭市場局部地區(qū)高峰時段將出現(xiàn)供需偏緊，煤炭價格將在高位波動運行。

從中長期來看，煤炭行業(yè)供需面將維持整體偏緊的狀態(tài)，考慮到新增產(chǎn)能高基數(shù)下需求增速的回落，預(yù)計2022-2025年煤炭行業(yè)供需面緊張的格局相比2021年將有所緩解，但仍維持整體平衡略偏緊。

想要了解更多動力煤行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2021-2026年動力煤行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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