中國航空客運行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 2021年10月13日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1248 81
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21世紀以來，隨著經(jīng)濟全球化與區(qū)域經(jīng)濟一體化進程加速，國際航空客貨流量迅速增長，航空運輸在各個國家間的遠程運輸聯(lián)系尤其是客運中的作用日益顯著，逐漸成為社會交流的重要載體。

中國航空客運行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

21世紀以來，隨著經(jīng)濟全球化與區(qū)域經(jīng)濟一體化進程加速，國際航空客貨流量迅速增長，航空運輸在各個國家間的遠程運輸聯(lián)系尤其是客運中的作用日益顯著，逐漸成為社會交流的重要載體。而“一帶一路”戰(zhàn)略將構(gòu)建中國全方位對外開放新格局，民航運輸?shù)漠a(chǎn)業(yè)屬性和獨特優(yōu)勢決定了民航運輸業(yè)對“一帶一路”國家戰(zhàn)略實施具有重要作用。

2020年，新冠肺炎疫情的突然爆發(fā)對我國經(jīng)濟沖擊較大，但隨著國內(nèi)疫情逐步得到控制，經(jīng)濟開始逐步復蘇，居民可支配收入在短暫下滑后重新恢復增長。未來，在深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的主線政策引導下，我國將繼續(xù)實施積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策，四季度我國經(jīng)濟將進一步修復，結(jié)構(gòu)或?qū)⑦M一步改善，消費對經(jīng)濟的拉動作用進一步加強，出口增速依然保持較強的韌性，投資內(nèi)部結(jié)構(gòu)將優(yōu)化、制造業(yè)投資貢獻將有所提升。

根據(jù)中國民航局數(shù)據(jù)，“十三五”期間，我國國際航線由660條增加到953條，國際客運市場份額有46%增加到了53%。我國航空公司目前執(zhí)行的國際定期航班通航65個國家、167個城市?！笆濉逼陂g我國國際票價大幅降低了35%，國內(nèi)平均票價僅下降了4.3%。

整體來看，我國國際航空運輸市場高速發(fā)展。目前，在新形勢下，暢通國內(nèi)航空需求循環(huán)是“雙循環(huán)”的基礎(chǔ)，也是我國民航發(fā)展的基礎(chǔ)，未來將構(gòu)建以國內(nèi)市場為主、國內(nèi)國外雙循環(huán)相互促進的新的航空運輸發(fā)展格局，更好的促進民航總供給和總需求在更高水平上實現(xiàn)動態(tài)平衡。

9月28日至10月3日，第十三屆中國國際航空航天博覽會在廣東珠海舉行，中國商用飛機有限責任公司(以下簡稱中國商飛)發(fā)布了《中國商飛公司市場預測年報(2021-2040)》。

報告預計，2023年全球航空市場將恢復至疫情前狀態(tài)，未來20年全球旅客周轉(zhuǎn)量(RPKs)將以每年3.9%的速度增長，在2040年達到19.1萬億客公里。從中國市場來看，根據(jù)中國GDP年均增長速度預測，中國的旅客周轉(zhuǎn)量年均增長率為5.7%，機隊年均增長率為5.2%。

在客機方面，2020年受疫情影響，全球噴氣式客機機隊架數(shù)大幅減少，現(xiàn)役客機共有18113架，比2019年減少了5743架，降幅達到24%。從各地區(qū)機隊數(shù)量變化來看，歐洲地區(qū)受疫情影響而封存的飛機架數(shù)最多，2020年現(xiàn)役飛機數(shù)較2019年減少了39.5%。中國地區(qū)機隊規(guī)模受疫情影響較小，降幅為5.7%。

中國商飛預計，未來二十年全球?qū)⒂谐^41429架新客機交付，價值約6.1萬億美元(以2020年目錄價格為基礎(chǔ))，用于替代和支持機隊的發(fā)展。到2040年，預計全球客機機隊規(guī)模將達到45397架。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2025年中國航空客運行業(yè)全景調(diào)研與投資趨勢預測研究報告》分析

未來二十年，中國航空市場將接收50座級以上客機9084架，價值約1.4萬億美元(以2020年目錄價格為基礎(chǔ))。到2040年，中國的客機機隊規(guī)模將達到9957架，占全球客機機隊比例為22%，成為全球最大的單一航空市場。

2021年是我國“十四五”規(guī)劃的開局之年，在《關(guān)于“十四五”期間深化民航改革工作的意見》中提到，2025年，在安全監(jiān)管模式轉(zhuǎn)型、資源要素有效配置、提升行業(yè)比較優(yōu)勢、科學把握運行標準、管理創(chuàng)新制度創(chuàng)新、智慧民航建設(shè)、提升應(yīng)急處置能力、中國民航標準國際化、強化民航基層治理能力、“三個敬畏”植根一線等十個方面取得新突破。

由此可見，我國政府層面較為重視我國民航行業(yè)的發(fā)展，未來，隨著全球疫情得到控制，全球經(jīng)濟回暖，新航線將會陸續(xù)開辟，我國民航行業(yè)或?qū)⒂瓉泶禾臁?/p>

想要了解更多航空客運行業(yè)具體詳情，可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2025年中國航空客運行業(yè)全景調(diào)研與投資趨勢預測研究報告》

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  2021-2025年中國航空客運行業(yè)全景調(diào)研與投資趨勢預測研究報告

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