據(jù)報(bào)道,10月19日11時(shí)30分許,我國自主研制、推力達(dá)500噸的整體式固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)在陜西西安試車成功。由中國航天科技集團(tuán)第四研究院自主研制。
國產(chǎn)大推力固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)有多厲害
據(jù)報(bào)道,10月19日11時(shí)30分許,我國自主研制、推力達(dá)500噸的整體式固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)在陜西西安試車成功。由中國航天科技集團(tuán)第四研究院自主研制。本次試驗(yàn)的成功,打通了我國千噸級(jí)推力固體發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)鏈路,標(biāo)志著我國固體火箭運(yùn)載能力實(shí)現(xiàn)大幅提升,對(duì)推動(dòng)未來大型、重型運(yùn)載火箭技術(shù)的發(fā)展具有重要意義。標(biāo)志著整體式固體發(fā)動(dòng)機(jī)推力“120噸、200噸、500噸”三步走計(jì)劃全面實(shí)現(xiàn)。
據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)總師王健儒介紹,該發(fā)動(dòng)機(jī)直徑3.5米,裝藥量150噸,推力達(dá)500噸,采用高壓強(qiáng)總體設(shè)計(jì)、高性能纖維復(fù)合材料殼體、高裝填整體澆注成型燃燒室、超大尺寸噴管等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能達(dá)到世界領(lǐng)先水平。
內(nèi)燃機(jī)工業(yè)是重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是交通運(yùn)輸、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、漁業(yè)船舶和國防裝備的主導(dǎo)動(dòng)力設(shè)備。內(nèi)燃機(jī)是當(dāng)今熱效率最高、應(yīng)用最廣的動(dòng)力機(jī)械,是汽車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶、發(fā)電機(jī)組等設(shè)備的關(guān)鍵動(dòng)力源--"心臟"部分。根據(jù)中研普華研究院《2021-2026年中國大功率高速發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資研究咨詢報(bào)告》報(bào)告顯示:
《中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)"十三五"發(fā)展規(guī)劃》明確了乘用車用發(fā)動(dòng)機(jī)、輕型車用柴油機(jī)、中重型商用車用柴油機(jī)、非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)、內(nèi)燃機(jī)綠色制造、內(nèi)燃機(jī)再制造、產(chǎn)品模塊化及制造智能化等方面的關(guān)鍵技術(shù),通過提高內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的創(chuàng)新能力、強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加強(qiáng)質(zhì)量品牌建設(shè)、全面推行綠色制造、深入推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、推進(jìn)企業(yè)國際化、完善網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)體系建設(shè)等途徑來實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)制造強(qiáng)國的發(fā)展目標(biāo)。
高速發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目投資機(jī)會(huì)及市場(chǎng)前景調(diào)研
2012年“兩機(jī)專項(xiàng)”批準(zhǔn)立項(xiàng)。2016年3月,國務(wù)院印發(fā)的《“十三五”國家科技創(chuàng)新規(guī)劃》中,航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)位列第一。
“兩機(jī)專項(xiàng)”的實(shí)施,意味著航空發(fā)動(dòng)機(jī)作為國家戰(zhàn)略重大項(xiàng)目,當(dāng)下和未來一段時(shí)期內(nèi)都將獲得政策、資金和資源方面的強(qiáng)大支持,從根本上解決投入不足問題。截至2020年底,“兩機(jī)專項(xiàng)”的投入已經(jīng)達(dá)到3000億元。在政策和資金的有力支持下,我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)正在加速追趕世界先進(jìn)水平,實(shí)現(xiàn)歷史性跨越。
21世紀(jì)以來,我國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)產(chǎn)值總體呈現(xiàn)快速發(fā)展勢(shì)頭。2008年隨著我國經(jīng)濟(jì)刺激措施的出臺(tái),內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)迅速增長,并于2010年達(dá)到3,100億元,我國已成為世界內(nèi)燃機(jī)的主要生產(chǎn)國。2011年、2012年我國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)產(chǎn)值穩(wěn)定于3,700億元;但在2013年至2014年我國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)整體起穩(wěn)回升態(tài)勢(shì)顯現(xiàn),2013年內(nèi)燃機(jī)工業(yè)產(chǎn)值突破4,100億元,增長率為10.81%。2014年內(nèi)燃機(jī)工業(yè)產(chǎn)值達(dá)到4,500億元,增長率為9.76%,2015年內(nèi)燃機(jī)工業(yè)產(chǎn)值達(dá)到4,600億元。2016年、2017年內(nèi)燃機(jī)行業(yè)總產(chǎn)值均突破5,000億元,2018年行業(yè)產(chǎn)值6,500億元(數(shù)據(jù)來源:《中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)年鑒》、內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì))。
圖表:2018-2020年中國大功率高速發(fā)動(dòng)機(jī)制造行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
數(shù)據(jù)來源:中研普華研究院
"十三五"發(fā)展期間,我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),制造業(yè)面臨新挑戰(zhàn)。資源和環(huán)境約束不斷強(qiáng)化,規(guī)模擴(kuò)展的粗放發(fā)展模式難以為繼,內(nèi)燃機(jī)工業(yè)調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效刻不容緩。大功率高速發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的產(chǎn)量是和世界經(jīng)濟(jì)的走勢(shì)緊密相關(guān)的。大功率高速發(fā)動(dòng)機(jī)國際市場(chǎng)的需求狀態(tài)與全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展基本吻合。近幾年世界經(jīng)濟(jì)增長的不斷放緩下降,導(dǎo)致了近年大功率高速發(fā)動(dòng)機(jī)的需求處于整體下滑的狀態(tài)。
想了解更多關(guān)于大功率高速發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2026年中國大功率高速發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資研究咨詢報(bào)告》。
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